Volkswagen Passat B6: műszaki adatok és fotók. VW Passat B6 tulajdonosi vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A Volkswagen Passatot 1973 óta gyártják. Azóta az autó komolyan megállja a helyét a piacon, és nagyon népszerű az autótulajdonosok körében. A német konszern nem áll meg a fejlesztésben, és folyamatosan új modelleket ad ki. Az egyik a Passat B6 autó, amelynek fényképét a cikk mutatja be. Nézzük meg közelebbről az előnyeit: milyen újításokat vezettek be a gyártók, miben tér el ez a változat a korábbiaktól. Ezenkívül megadjuk az autó rövid műszaki jellemzőit, megjelenésének és belsőjének leírását. De először a dolgok.

Egy rövid történelem

A gyártók által a dizájnba bevezetett legszembetűnőbb újítások a hatodik és az ötödik verzió összehasonlításakor láthatók. Az új Passat B6 modellt 2005 elején mutatták be a nagyközönségnek. Lecserélte a népszerű márka már elavult ötödik sorozatát. Az új autó gyártói bemutatták vásárlóiknak az új modell képességeit. A korábbi változathoz képest új, modernebb formát kapott a Passat B6 karosszériája. A gyártók elégedettek a motorok széles választékával és a kényelmes belső térrel. ig gyártották a modell hatodik szériáját2010-ig. Az új Volkswagen Passat B6 ezúttal sem okozott csalódást rajongóinak, az ötödik széria nyomán az autó eladási rekordokat döntött meg világszerte. A Volkswagen gyáraiban mindössze öt év alatt több mint kétmillió autót gyártottak. Ez jelzi a WV Passat B6 modell nagy népszerűségét az autósok körében. De ezek a számok érthetőek. Hiszen a német konszern termékei kiváló minőségűek. Az autókat a fogyasztók széles tömegei számára tervezték, ezért nemcsak az autósok alapvető igényeit elégítik ki, hanem minden megállapított biztonsági követelménynek is megfelelnek. Kétségtelenül vonzza a vásárlókat az autó megjelenése. A vonalak tisztasága és pontossága az, ami megkülönbözteti a Passat modellek külsejét.

Hírek

2009-ben a gyártók úgy döntöttek, hogy frissítik modelljüket egy könnyű kozmetikai átformálással. Ugyanebben az évben megjelent egy új Passat B6 R36 sportmodell. Íme a módosítások listája:

• alacsony hasmagasság;
• sporttuning;
• egy 300 LE teljesítményű motor. o.;
• kiegészítő kettős tengelykapcsolós sebességváltó.

Összefoglaló

A Wolkswagen Passat B6 modell karosszériáját két változatban kínálták a vásárlóknak: kombi és szedán változatban. Az ötödik modellhez képest az újdonság körvonalai letisztultabbak és modernebbek lettek. Az új autó modern lökhárítóval rendelkezik, beépített oldallámpákkal. Hatalmas első hűtőrács és csillogó optika reinkarnálta az új Passat B6 modellt. Az autó hátulja is vonzó. Itta lámpák, a csomagtartó és a lökhárító vonalai harmonikusan kombinálódnak. Az új autó belseje is jobbra változott. Úgy tűnt, megnőtt a mérete. Az anyag, amellyel a drága felszereltségi szintek belsejét kárpitozzák, kiváló minőségű. A csomagtartó sokkal nagyobb lett, mint az ötödik sorozaté. Egy új autó biztonságosabb a gyerekek számára. A hátsó üléseken új tartók találhatók, amelyekhez a gyermekülés rögzíthető. A Passat B6 alapcsomagjában benne van.

Műszaki adatok. Erőátvitelek

A korábbihoz hasonlóan az új modell is különböző motorokkal szállítható. De a Passat B6 jellemzőinek leírásakor meg kell jegyezni, hogy a gyártóknak el kellett hagyniuk az erőteljes nyolchengeres motorokat. Ennek oka az a tény, hogy a motorháztető alatti helyzet megváltozott. De ettől az autó szinte semmit sem veszített. A következő benzinmotorok egyike szerepelhet:

1. 1,4 literes motor. A Passat B6-nál ez volt a leggyengébb. Teljesítménye elérte a 122 litert. Val vel. A motort turbófeltöltővel és négy hengerrel szerelték fel. Az autó körülbelül 11 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Az autó maximális sebessége 200 km/h.
2. Az 1,6 literes motor négyhengeres is volt, de nem volt felszerelve turbófeltöltővel, ami befolyásolta a teljesítményt. Csak 102 liter volt. Val vel. Egy ilyen motorral rendelkező autó 12,4 másodperc alatt gyorsult fel százra. 190 km / h - ez a maximális sebesség. Bemutatják a motor másik változatát - 115 literben. Val vel. Ilyen autókat gyártottaklimitált kiadás.

A gyártók három módosítást biztosítottak a kétliteres motorhoz:

• 140 LE turbófeltöltős motor 1963 köbcentiméterrel, mindössze 9,8 másodperc alatt gyorsult 100 km/h-ra. A maximális sebesség 206 km / h-ig fejlődik. Egy másik motort gyártottak - 150 LE. Val vel. 1984 köbcentis térfogattal, de turbófeltöltés nélkül. 10,2 másodperc alatt gyorsul százra. A maximális sebesség 208 km/h.
• 200 LE motor. Val vel. turbófeltöltővel egészült ki. A maximális sebesség 230 km/h volt. Száz kilométerre mindössze 7,8 másodperc alatt gyorsult fel.
• A legerősebb hathengeres benzinmotor 250 LE-t produkált. Val vel. Ezt a típusú motort csak a Passat B6 összkerékhajtású modellre szerelték fel. A térfogata 3,2 liter volt. Rekord 6,9 másodperc alatt gyorsult százra. A maximális sebesség 246 km/h.

A benzinesek sora 2008-ban újabb opcióval egészült ki. Az új motor 1,8 literes volt és 160 lóerőt termelt. Val vel. A turbófeltöltésnek és a négy hengernek köszönhetően az autó 8,6 másodperc alatt gyorsult fel százra. A maximális sebesség 220 km/h volt. Természetesen a Wolkswagen Passat B6 összes benzinmotorja megfelel a szabványoknak és megfelel az Euro-4 környezetvédelmi szabványnak. A Volkswagen autók dízelmotorjainak térfogata 1,9 és 2,0 liter volt. Az 1,9 literes hajtómű mindössze 105 LE teljesítményt adott. Val vel. A fennmaradó kétliteres motorok 140 és 170 lóerősek. Val vel. Dízela motorok gazdaságosabbak voltak, hiszen mindössze 5,7 litert fogyasztottak száz kilométerenként. A benzinesek pedig falánkabbak voltak: mennyiségtől függően 6-9,8 litert fogyasztottak.

Sebességváltó

A gyártók sebességváltók széles választékát kínálták a Volkswagen Passat B6-hoz. A gyenge motorokra ötfokozatú kézi sebességváltót szereltek fel, az erősebbeket pedig hatfokozatúval. A szintén hatfokozatú „automatikus” dobozt az erősebb motorokra is felszerelték. A kivétel egy hétfokozatú sebességváltó volt 1,8 literes motorhoz.

Függő

A Passat B6 két opció egyikével szerelhető fel. Az első felfüggesztés teljesen független, lengőkarokkal és stabilizátorrudakkal van felszerelve. Ezenkívül MacPherson rugóstagokat szereltek fel. Az autó hátulja független többlengőkaros felfüggesztéssel és stabilizátorokkal volt felszerelve. Tárcsafékeket szereltek mind a négy kerékre. De az első féktárcsák, a hátsókkal ellentétben, szellőztek. Különösen a Volkswagen Passat felfüggesztése alkalmas az orosz régióra. Az autó kiválóan viselkedik bármilyen úton. Az autó ABS fékrendszerrel és szervokormánnyal is fel van szerelve. A 2005 óta gyártott Passat B6 modell a minőség és a megbízhatóság kiváló példája. A hatodik sorozat nagyon hosszú sikeres megjelenése ellenére azonban 2010-ben a konszern képviselői úgy döntöttek, hogy a hatodik modellt egy újabbra, a hetedikre cserélik.

Phaeton autó

A legendás Passat márka új, a hetedik modellje 2010-ben jelent meg. Phaetonnak hívták. A hetedik változat "Passat" autója minden várakozást felülmúlt. Az új sorozat eredeti csiszolt fényszórókkal rendelkezik. A hűtőrács a karosszéria vonalaival párhuzamosan szilárd megjelenést kölcsönöz az autónak. A Passat B7 egy újabb lépés a business osztály felé. Ez nem jelenti azt, hogy a "hetes" teljesen új modell az autóiparban. Ennek ellenére a B7 örökölt néhány jellemzőt a "hat"-tól. Ugyanez mondható el a motorháztető alatti töltelékről is. A "Seven" nem teljesen új autó, pontosabban a WV Passat B6 mély feldolgozása. A hatodik széria 2010 végén leállt az európai gyárakban, így átadta helyét egy új modellnek. A Volkswagen Passat B6, amelyet a közelmúltban kínai és indiai gyárakban gyártottak, szintén átadta helyét az új "hétnek".

Csomagok

Az ötödik modellnek négy konfigurációja volt – több, mint a hatodiknak, amelyben csak három. De ami a Passat B6 kombi kocsit illeti, annak nagyon sok csomagja volt opciókkal az összeszerelésben. A Trendline konfigurációban (ez a VW Passat B6 alapmodell neve) műanyaggal díszített belsőt kínálnak a vásárlónak, miközben a funkciók is korlátozottak lesznek. Az igényes vásárló számára azonban a gyártók kiváló minőségű szövettel kárpitozott belső teret biztosítottak, és számos kiegészítő funkcióval. Ezt a berendezést Comfortline-nak hívják. Van egy harmadik szerelvény is, a tehetősebb vásárlóknak - Highline -maximális felszereltség. Opcionálisan felszerelhet elegáns titán kerekeket. A Highline csomagban található Passat B6 egy nagyon leleplező modell, amely ötvözi a stílust és a kényelmet. Ebben a konfigurációban az autó belseje elegánsnak tűnik. Felhívják a figyelmet a műszerfal krómozott részleteire, a fát imitáló belső elemekre, a bőrborítású ülésekre. Az összeállítás szerves része a teljes teljesítménycsomag.

Passat B6 Variant modell

Oroszországban 2005. november közepén került sor egy új autó premierjére, amely egy kombi. Ez volt a kiindulópont a Volkswagen Passat B6 új változatának értékesítéséhez. Az előadás utáni visszajelzések nagyon pozitívak voltak. Ez jelentősen hozzájárult a márka értékesítésének növekedéséhez. Az új modell nagyon hasonlít a négyajtós Volkswagen Passat B6 szedánra. Mindkét autóban ugyanazok a kontúrok láthatók a karosszérián. Mindkét modellt szemből nézve nagyon könnyű hibázni. Mindenesetre a gyártó nem tért el a benne rejlő stílustól és minőségtől. Az autópiac kiváló manőverezhetőséget és könnyű irányíthatóságot kapott, egy gyönyörű és stílusos autó.

Rövid leírás

A hatodik kombi hátulja dinamikusabb, mint elődje. Az új autó méretei is nagyobbak lettek. Az új Passat B6 kombi hossza 92 mm-rel, karosszéria szélessége 74 mm-rel nőtt. Ennek a modellnek a magassága is 20 mm-rel nőtt. Ha a méretről beszélünk, akkor azt kell mondanom, hogy a csomagtartó is masszívabbnak tűnik. A kötete 603liter. Meg kell jegyezni, hogy a szalon egyáltalán nem szenvedett ettől. Ha lehajtja a hátsó üléseket, a csomagtartó térfogata további 1128 literrel nő. Az autó belsejében kivétel nélkül minden utas számára kényelmes és kényelmes. Az autó könnyen irányítható, stabil az úton. Az új modellre a négy benzinmotor bármelyike beszerelhető, amelyek közül három új lesz ehhez a modellhez:

• motor 1,6 literes űrtartalommal, valamint 106 literes kapacitással. Val vel. (ezt az egységmodellt a Passat autó ötödik verziójára telepítették);
• 2, 0FSI, 2,0 literes térfogattal és 150 LE teljesítménnyel. o.;
• 2, 0TFSI, űrtartalom 2,0 liter és teljesítmény 200 LE. o.;
• 3, 2 V6, űrtartalom 3,2 liter és teljesítmény 250 LE. s.

A dízelmotorok két típusban kaphatók: az első 1,9 literes űrtartalommal, 105 literes kapacitással. Val vel.; a második pedig 2,0 literes, 140 literes. s.

Mennyibe kerül a hatodik modell?

Oroszországban egy Trendline konfigurációjú, 1,4 literes teljesítményű Passat B6 autó 400 000 rubelért vásárolható meg. Az orosz piacon egy nagy teljesítményű motorral és összkerékhajtással rendelkező komplett összeszerelés körülbelül 1 300 000 rubelbe kerül. Ezek 2013-as árak. A Passat B6 szedán és a kombi árkülönbsége körülbelül 15 000 dollár. Vagyis az alapmodell a szükséges minimummal 26 000 dollárba, a legdrágább felszerelés pedig 33 000 dollárba kerül a vásárlónak. Nagyon jó ár egy jó és minőségi kombiért. A műszakival együttA költségek miatt a modell olyan népszerű az autótulajdonosok körében.