Scorpion páncélozott autó: jellemzők, fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A „Scorpion” belföldi páncélozott autó nem is olyan régen jelent meg. Az autót három változatban gyártják: páncélozott modell, különleges erők számára készült billenő autó és hagyományos, védelem nélküli változat. Az orosz védelmi minisztérium minden verzióját elfogadta használatra, és azt tervezi, hogy bővíti a felállást a parancsnoki és személyzeti, egészségügyi, kommunikációs és egyéb speciális konfigurációkkal.

Fejlesztés és alkotás

Az új páncélozott autót a Zashchita, egy magáncég fejlesztette ki, amely a különleges járművek, páncélpáncélok, bilincsek és más specifikus eszközök készítéséről ismert. A prototípusok teljes egészében a vállalat pénzügyi befektetéseinek költségén készültek. A tesztek sikeres teljesítése után jóváhagyásra és tesztelésre benyújtották őket a Hadügyminisztériumhoz.

Sok külföldi szervezet, amely katonai felszerelések gyártásával foglalkozik, ezen elv szerint működik. Az új "Scorpio" páncélozott autó számos importált gyártású alkatrészrel és szerelvényrel van felszerelve, mivel nem állnak rendelkezésre jó minőségű, hasonló hazai alkatrészek.

A hadsereg elkészítette az első rendelést 60 járműre. Gyártásukat a fryazinói üzemben hozták létre. Várhatóan megjelenik egy katonai páncélautó polgári módosítása is. Ezután vegye figyelembe a műszaki paramétereket és a már kifejlesztett modellek közötti különbségeket.

Páncélautó "Scorpion LSHA B": leírás

Ez a módosítás a kérdéses autó legsúlyosabb változata. A páncélozott autó védelmi osztálya az ötödik (lehetővé teszi, hogy ellenálljon egy AKM golyójának, puskának). A modell abban különbözik a hagyományos autóktól, hogy páncélozott karosszériája van kapszula formájában és V-alakú alja, amely lehetővé teszi a robbanáshullám eloszlatását, amikor egy taposóaknát talál.

Amint azt a tesztek kimutatták, a Scorpion páncélautó két kilogramm TNT-nek megfelelő töltést is kibír. A kétszer akkora adag robbanóanyag a gép fő elemeinek tönkretételéhez vezet, miközben a bent tartózkodók minimálisan szenvednek. Ez a funkció a berendezés szilárd tömegéhez kapcsolódik, amely több mint négyezer kilogramm.

Powertrain

Az LSHA B modell négyhengeres turbinás dízelmotorral van felszerelve, amelyet a lengyel Andoria cég gyártott. Üzemi térfogata 2,7 liter, teljesítménye 156 lóerő. A páncélozott autó gyártói arról számolnak be, hogy az erre az autóra vonatkozó állandó megrendelések esetén a lengyel fél beleegyezik abba, hogy a motorgyártást az Orosz Föderáció területén telepítse.

Míg a reduktorok, sebességváltók, sebességváltók Koreában készülnek. A katonai autó kerekeit importtal patkoljákterepjáró gumik speciális betétekkel. Ezeket a csomópontokat szintén az Orosz Föderáció területén tervezik összeszerelni. A páncélautó akkumulátorai hasonlóak az új modell tankelemeihez. A sebességváltó itt öt fokozatú, az átviteli egység pedig alsó sorral és az első hajtás kemény csatlakoztatásának lehetőségével rendelkezik.

A "Scorpion" páncélozott autó független felfüggesztéssel, ABS rendszerrel és tárcsafékekkel van felszerelve. Nagyszámú import alkatrészt használtak fel az autó megbízhatóságának, dinamizmusának és terepfutásának biztosítására, mivel a hazai társai még mindig lemaradásban vannak bizonyos pozíciókban.

Felszerelés és belső tér

A jármű belsejében négy-hat személyi ülés van felszerelve. A rögzítésük nem a padlóhoz, hanem az oldalakhoz történik, ami lehetővé teszi a robbanás elleni védelem mértékének növelését. A rekesz középső részén géppuskásnak és lőszernek van hely. A „Scorpion 2MB” páncélozott autó harci modullal „Kord” vagy „KPVT” géppuskával van felszerelve, amely a tetőre van szerelve.

A kérdéses berendezés egyszerűnek, sőt spártainak tűnhet. A páncélozott autó azonban a legapróbb részletekig átgondolt. Ugyanakkor nagyságrenddel több vezérlő és vezérlő van benne, mint egy hagyományos autóban. A tetőn két nyílás van. Az elülső kerek pajzsot géppuska felszerelésére tervezték, a négyzet alakú hátlap vészkijárat a partraszálló csapatok számára.

Könnyű változat

"Scorpion LTA" - egy páncélozott autó, amelynek súlya és védelme kisebb, mintfentebb tárgy alt módosítás. 2M index alatt is ismert. Alapfelszereltségként vászontetővel van felszerelve, amely egy masszív bukóketrecre van felszerelve. Vannak értelmezések a teljesen fém karosszériával rendelkező autóról. Itt az alja lapos, nem védett a robbanás ellen.

A vezetőülés szinte teljesen megegyezik a páncélozott autóéval, leszámítva az egyszerűbb klímát és szellőzést. Ebben a változatban a személyzeti rész is leegyszerűsödött. Az ülések szerepét a padlóhoz erősített és az oldalakon elhelyezett padok töltik be.

A 156 lóerős dízelmotor, amely egy négytonnás teherautó számára optimális, túl aktív a könnyű változaton. Ez annak köszönhető, hogy a "Scorpion" egy páncélozott autó (LPA vagy LTA), amely csaknem másfél tonnával könnyebb, mint az LSHA sorozatú kollégája. Ilyen motorral az autó nem hagyja el a szakadékokat, hanem gyakorlatilag kiugrik.

Fő paraméterek

Az alábbiakban a szóban forgó páncélautó két módosításának általános és műszaki mutatóit mutatjuk be.

2M változat:

• hossz/szélesség/magasság - 4, 85/2, 13/2, 15 méter;
• karosszéria típus - háromajtós változat napellenzővel;
• önálló/teljes tömeg – 2,5/3,5 tonna;
• tengelytáv - három és fél méter;
• maximális elmozdulási szög 45 fok;
• maximális lejtő - 21°;
• egy métert kidobni;
• távolság - harminc centiméter;
• erőmű - R4 turbódízel;
• munkamennyiség - 2 6336 cu. lásd;
• teljesítmény a maximumig - 156 lóerő 3600 ford./percnél;
• csomósebességváltók - ötfokozatú mechanika;
• drive - teljes beépíthető változat reduktorral;
• a maximális sebesség 130 kilométer per óra.

Scorpion - egy páncélozott autó (LSHA), amelynek jellemzőit fentebb leírtuk, nagy a saját tömege (4,1 tonna). Egyéb megkülönböztető paraméterek:

• hossz/szélesség/magasság - 4, 61/2, 1/2, 16 méter;
• bruttó tömeg – 4,9 tonna;
• testtípus - páncélozott változat (5. vagy 6A. osztály);
• a végsebesség 120 kilométer per óra.

A kérdéses autók egyéb műszaki mutatói azonosak.

Vezérlés és manőverezhetőség

"Scorpion" - egy páncélozott autó (LSHA 2B), amelynek fotója alább látható, valóban kényelmes és kellemes vezetni. Egy ilyen SUV volánja mögött a legtöbb akadály leküzdése során meggondolatlan megengedő érzés uralkodik.

Ennek ellenére van néhány buktató. Például egy laza hóba temetett nehéz autót nem olyan könnyű kihúzni, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Segíthet egy csörlő, amely egy megfelelő ütközőhöz vagy ugyanahhoz a páncélautóhoz van akasztva. A kérdéses autó motorháztetőjén két zárószerkezet található, amelyeket eltávolítanak és a kerekekhez igazítják.

Egyes hírek szerint ezt a döntést maguk a katonaság hozták, akik átélték a páncélozott autók legnehezebb körülmények között történő tesztelésének minden örömét. Az egyes szállítóegységek maximális autonómiája objektíven lehetővé teszimegoldja a legtöbb feladatot. Ezen túlmenően a fejlesztők olyan módosítást szándékoznak létrehozni, amely a rendkívül alacsony hőmérsékletű régiókban is hatékonyan működik. A páncélozott autó hátrányaival kapcsolatban megjegyezhető: egyes tervezők biztosak abban, hogy a folyamatos hátsó tengely erőt adna, és a dobos fékek jobbnak bizonyultak sáros helyeken, mint a tárcsatömbök.

Scorpion páncélautó: tesztek

A kérdéses autó három változata tömegben és védelemben különbözik. A maximálisan páncélozott változatot egy SVD mesterlövész puskából készült padon tesztelték. A cél távolsága 30 méter. A felszabaduló töltés kezdeti repülési sebességét tekintve - több mint 800 méter másodpercenként, azt mondhatjuk, hogy a páncélozott autó méltósággal teljesítette a tesztet.

Figyelemre méltó, hogy a tesztek során több mint másfélszáz lövést adtak le az autóra, nemcsak a páncélzatra, hanem az illesztésekre, üvegekre, fogantyúkra és egyéb elemekre is. Ennek eredményeként - egyetlen átmenő lyuk sem. Egy páncélautó alatti tesztelés során 600 gramm robbanóanyagot robbantottak fel, amely bármilyen kamion felrobbantására alkalmas. A járművek a páncélozott V alakú alsónak köszönhetően ellenálltak az ütközésnek.

Biztonság

A "Scorpion LSHA" páncélozott autó számos további funkcióval rendelkezik, amelyek növelik a legénység biztonságát. Ezek a következők:

1. Páncélautó kialakítás speciális alsó kontúrral.
2. Rögzítőülések a leszálló személyzet számára, amely az oldalfalakra van rögzítve.
3. Magas terepjáró képesség ésmeredek dombok megmászása felborulás nélkül.
4. Hasonló modellek elsőbbsége a sebesség, a manőverezés, a magas hegyvidéki területek leküzdése tekintetében.
5. Kiváló fegyverek a maga kategóriájában a legátgondoltabb védelem mellett.

A „Scorpion” és a híres „Hammer” versenytesztjén a hazai autó a legtöbb paraméterben (fegyverzet, biztonság, terepsebesség és belső kapacitás) felülmúlta riválisát.

Következtetés

Az áttekintésből arra a következtetésre juthatunk, hogy a "Scorpion" - egy páncélozott autó, amelynek fényképét fent mutatjuk be, innovatív fejlesztés a hazai könnyű páncélozott autók kategóriájában. Funkcionalitása lehetővé teszi egy mobil katonai csoport ejtőernyőzését bármilyen úton. Ugyanakkor a brigádot nemcsak a kézi lőfegyverek ellen védik, hanem az útfelületre helyezett aknák is.

Minden tulajdonság az autó megbízhatóságáról, manőverezhetőségéről tanúskodik. Nem csoda, hogy a honvédelmi minisztérium a szállított járművek sorrendjének növelését tervezi. Némelyikük kommunikációs, egészségügyi és egyéb, a harci tevékenységekhez nem közvetlenül kapcsolódó járműként szolgál majd.