Scorpion páncélozott autók: leírás és jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A modern harc gyors tempójú. A győzelemhez a csapatoknak nemcsak tűzerőben kell felülmúlniuk az ellenséget, hanem a manőverezhetőség szintjén is. A műveletek sikere gyakran azon múlik, hogy a mobil csoportok "pontos" feladatokat oldanak meg. Erre tekintettel az orosz védelmi minisztérium folyamatosan új járművekkel tölti fel a haditechnikai eszközök flottáját. Így elfogadták a "Protection" vállalat "Scorpion" orosz páncélozott járműveit.

Történelmi háttér

A páncélozott jármű először 2011-ben mutatkozott be a nagyközönségnek az "Integrated Protection 2011" nemzetközi kiállításon. De az UAZ autó páncélozásának ötlete (amely alapján a páncélozott autót tervezték) 1993-ban jelent meg. Az első gépek sikeresen megfeleltek az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának tesztjein, de kizárólag a belső erőművek számára szállították őket – a katonai osztály nem mutatott érdeklődést az új típusú berendezések iránt.

A gyártási kör bővítésének vágya arra késztette a hazai Zashchita vállalatot, hogy készpénzbehajtáshoz páncélozott járművet tervezzen. Később, érzékelve a páncélozott járművekben rejlő lehetőségeket, úgy döntöttek, hogy teljesítménymodelleket fejlesztenek kiszerkezetek. Így jelentek meg a Scorpion és Bulat páncélozott járművek, melyek védő tulajdonságait sok külföldi példány sem tudta felülmúlni. 2016 novemberében pedig a tesztek sikeres befejezése után a Scorpion szolgálatba állt.

Taktikai és műszaki jellemzők

A Zashchita képviselője szerint az autó egyedülálló tereptulajdonságokkal rendelkezik, és akár 130 km/órás sebességre is képes bármilyen terepen. A gép aknákkal, lőfegyverekkel és egyéb fegyverekkel szembeni védelmének szintje az 5. osztály szintjén van. A berendezés megvédi a legénységet a TNT-ben lévő 6 kg-ig terjedő robbanóanyagoktól.

A kocsi karosszériája egy kombi, az ajtók száma 5. Úgy nyílnak, mint egy „szekrény”, vagyis távolodnak egymástól. A tervezők szerint ez a döntés azért született, hogy további védelmet nyújtsanak a legénységnek, amikor elhagyta a Scorpion páncélautót. A teljesítmény jellemzői nem rosszabbak az osztály modern képviselőinél:

• maximális sebesség 130 km/h;
• talajmagasság - 300 mm;
• erőtartalék (mozgás lehetősége tankolás nélkül) - 1000 km;
• önálló tömeg - 4300 kg-ig, teljes tömeg - 5 tonna;
• terhelhetőség - 1500 kg;
• méretek - 519x215x206 méter;
• férőhelyek száma a személyzet számára - 5-8 fő, a módosítástól függően.

Az autó elrendezése - első motor, összkerékhajtás, kerékképlet - 4x4. Erőműként lengyel dízelmotort használnak.készítette: Andoria.

Páncélautó felszerelés

A páncélozott jármű erőművét egy lengyel gyártmányú Andoria dízelmotor képviseli. Jelenleg ez az egyetlen elem, amelyet külföldi cég szállít. Ebben a szakaszban a tervek szerint az oroszországi gyárakban indítják el az egységek gyártását.

Ez a motor biztosítja a Scorpion páncélautó ilyen nagy manőverezőképességét. A motor megfelel a modern megbízhatósági követelményeknek, és a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• nyomaték - 750 Nm vagy 1800 ford./perc;
• maximális teljesítmény - 280 lóerő;
• sebességváltó típusa - automata, 6 tartomány;
• kötet – 6600;
• üzemi hőmérséklet-tartomány - -50 és +50 Celsius fok között.

A Belügyminisztérium motorja megfelel az Euro-5 szabványnak, enyhén csökkent a teljesítménye. A motor meghajtásához két üzemanyagtartály van felszerelve (az autó oldalára), speciális töltőanyaggal - poliuretán habbal. A tartályok képesek „önfeszülni”, ezáltal megszüntetik a lyukakat, megakadályozva az üzemanyag elvesztését és begyulladását.

Páncélautó-módosítások

Az állami tesztekre való felkészülés során a Scorpion sorozat páncélozott járművei megkapták az OKP kódok szerinti LSHA indexet - könnyű rohamjármű. Az ezzel az indexszel rendelkező berendezéseket kizárólag az orosz védelmi minisztérium számára szánják. A céltól függően három altípusra oszlik:

• Scorpion LSHA-2B páncélozott autó páncélozottként van elhelyezve;
• LSHA-1 speciális berendezés sátortetővel rendelkezik, amelyet forró éghajlaton történő használatra terveztek;
• Az LSHA-2 páncélozott járművet a napellenző és a keménytető felszerelésének lehetősége jellemzi.

Ezenkívül a jármű neve kiegészítheti a szó szerinti „2M” („Skorpió-2M”) szót. Az ilyen páncélozott járműveket külföldi számára tervezték. ügyfelek és más hatalmi struktúrák. Nincsenek alapvető különbségek a kialakításukban.

Cél

Jelenleg a páncélozott járművek bemutatott módosításait különleges erők és légideszant csapatok üzemeltetik. Az LSHA-2B jármű személyzet szállítására és speciális feladatok megoldására szolgál. Az LSHA-2 és LSHA-1 verziókat meleg vagy mérsékelt éghajlaton történő harci műveletekhez tervezik használni.

A jövőben az orosz védelmi minisztérium a berendezések működési körének bővítését tervezi. Így hamarosan a Scorpion páncélozott járműveket orvosi, parancsnoki és személyzeti járművekre is adaptálják. Az autó alapja lesz a radarberendezéssel ellátott kommunikációs járművek alapja.

Foglalás

Az autópáncél megfelel az 5. osztályú GOST R 50963-96 szabványnak, és megbízható védelmet nyújt a 7,62x54R töltény ellen, amellyel a világ legtöbb hadserege és fegyveres bandája fel van szerelve. A jövőben lehetőség van a védelmi szint 6a osztályra emelésére, de csak a teherbírás és a személyzeti ülések számának csökkentésével.

Védelemmela V-alakú fenék jól megbirkózik az aknákkal - jól bevált a modern ellenségeskedés során. A robbanóanyag felrobbantása során a lövedék pusztító hatása újra eloszlik, a lejtős falak mentén "csúszik", megvédi a legénységet az ütközéstől.

A Scorpion páncélozott járműveknek nincs páncélozott motorja. Ennek oka a teljes tömeg 300-400 kg-os növekedése a védőmodulok telepítésekor, ami a berendezés osztályának megváltozásához vezet. A hajótest töredezésgátló béléssel van felszerelve, amely egyben további akadályként is szolgál a golyók ellen.

aknaellenállási tesztek

A tesztek során az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának kérésére egy Hybrid III próbabábut helyeztek el az autó belsejében. Lehetővé tette a robbanóanyag felrobbantása során az emberi szervezetet érő terhelésekre vonatkozó adatok beszerzését. Különösen a gerinc és a nyaki régió terhelése, hangnyomás (beleértve a szemgolyókat is).

Ezek az adatok elegendőek ahhoz, hogy képet alkossunk az emberi test állapotáról a robbanás során. A tesztek során a Scorpion páncélozott járművek alá 2 kg TNT egyenértékű töltet került, melynek felrobbanásával kiváló munkát végeztek a modellek. Ezenkívül a Dragunov mesterlövész puskából (SVD) 156 lövést adtak le. Minden eredmény megfelelt a Honvédelmi Minisztérium követelményeinek.

Legénységi ülések

A Scorpion fegyverteszteket egyetlen egyszerű okból nem végezték el – a Honvédelmi Minisztérium még nem döntöttautós készlet. Harci felszerelésben, amikor a jármű legfeljebb 6 fő befogadására alkalmas, nem számítva a parancsnokot és a sofőrt, nincs helye toronynak.

Védett géppuska felszerelése esetén a legénység férőhelye 4 főre csökken. Ennek oka, hogy helyet kell biztosítani a lőszertartóknak. Ha a Scorpion páncélozott járművek távoli tűzmodullal vannak felszerelve, a szabad ülőhelyek száma változatlan marad, de a tűzoltó kezelő számára egy „ülés” kerül hozzáadásra.

Belső felszerelések

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma hatüléses páncélozott járműveket szállít géppuskához való nyílás nélkül. A legénység elhelyezésére külön ülések kerültek beépítésre, melyeket átalakítottak és felszereltek - módosult a párnák és a háttámlák formája, valamint a láblécek is. A „komfort” teszt szerint egy személy akár 6 órát is eltölthet egy ilyen székben anélkül, hogy megváltoztatná a helyzetét.

A személyzeti ülések az oldalfalhoz, a vezető és a parancsnok pedig kissé eltérő módon vannak rögzítve az oszlopokhoz. A szilánkok ellen további védelmet biztosít az ütéselnyelő, mozgatható emelt padló, amely jobb hatékonyságot mutatott a teszteken, mint az aknás szőnyegek. A "Scorpion" 2. B páncélozott járművekben speciális állványokat szerelhet fel a golyóálló mellényekhez, hogy a katonai személyzet a szállítás során levehesse a rakományt. Fegyvertartókat csak a vezető és a parancsnok biztosít.

Az utastér levegőjének szellőztetéséhez FVU-100A szűrő-szellőztető berendezés beépítése lehetséges. De őa Honvédelmi Minisztérium megrendelésére gyártott modellekben hiányzik. Az ilyen páncélozott járművekben a levegőt egy evakuációs nyíláson keresztül kényszerszellőztetik. Még nyitott helyzetben (szellőztető üzemmódban) sem lehet átlőni.

Lehetséges fegyverek

Nincs pontos információ a páncélozott járművek fegyverzetéről. Ismeretes, hogy a modellek többféle változatban is elkészíthetők:

• egyszerre két géppuska: "Besenyő" és "Kord";
• géppuska és AGS automata gránátvető kombinációja.

Minden fegyver egy nyitott toronyra van helyezve. Különösen a Kord géppuskákhoz fejlesztettek ki egy dobozt 200 lőszer számára. Az ilyen fegyvertelepítés jelentős hátránya az újratöltés módja - azt kívülről végzik.

Lehetőség van egy távvezérelt fegyvermodul (DUMV) telepítésére, amelyet a vitebszki Display Design Bureau fejlesztett ki a Degtyarev Kovrov gyárral együtt. A modult a parancsnok és a kezelő is vezérelheti majd, akiknek biztosan van helye közvetlenül a torony alatt.

Légi szállítható

A Scorpion páncélozott járművek kétféleképpen szállíthatók. A tartók jellemzői lehetővé teszik a berendezések külső hevederen történő mozgatását MI-8 helikopterekkel és az azt követő sorozatokkal. Ehhez 4 db zsanér került beépítésre, amelyek jól mutatták magukat a tesztek során.

A rakománytereken belüli szállítás lehetséges Il-76 és An-124 repülőgépekkel, valamint más légijármű-modellekkel. A páncélautó a levegőből ejtőernyőzhető. Ezt a lehetőséget Shamanov légierő parancsnokának kérésére valósították meg. Ehhez P-7 platformra van szükség.

Lehetőségek

2018-ra a tervek szerint a különleges erők egységeit teljesen felszerelik Scorpion páncélozott járművekkel. Bizonyos számú modell szolgálatba állhat a belső bűnüldöző szerveknél.

A Zashchita a jövőben azt tervezi, hogy vezető pozíciót foglal el a könnyű támadási berendezések piacán, kiszorítva a VPK LLC konszern modelljeit. Lehetetlen megmondani, milyenek lesznek a Scorpion páncélozott járművek a jövőben. A könnyű páncélozott járművek leírása már katonai titok.