2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A világhírű autómárka, a Cadillac végre megörvendeztette az autósokat az SRX 2014 sorozat új modelljével. Ez a fényes crossover, amely ötvözi a luxust és a kifinomultságot, a prémium osztály legjobb tulajdonságait örökli az előző generációktól, valamint új innovatív paramétereket szerzett.
2014 Cadillac SRX: hagyomány és innováció
Tehát mindenekelőtt az újítások közé tartozik a tolatókamera és a Bose multimédiás rendszer, amelyet térhangzás és jó minőségű hangzás jellemez. Műszaki jellemzőit tekintve a Cadillac, mint korábban, most is hűséges önmagához.
Emellett a gyártók nagyszerű munkát végeztek a karosszéria külső kialakításában, ami ezt követően közel ötszörösére növelte az eladások számát Európában a korábbi Cadillac SRX 2007 modellekhez képest.
A Detroitban bemutatott új "Cadillac" sok európai autós szívét meghódította. Mégis, miután fényes, sőt agresszív megjelenésű, sok sofőr álma. Kifelé egy kicsita CTS szedánra emlékeztető autó egy kicsit kisebb lett, mint az előző generációk, miközben megőrizte az ebben az autómárkában rejlő éles vonásokat és vonalakat. A finoman meghatározott részletek egyetlen acéltesttel kombinálva eredetiséget és egyediséget adnak a gép kialakításának. A crossover hossza 12 cm-rel, magassága 5 cm-rel csökkent, az új modell tömege megközelítőleg 2,5 tonna. Az üzemanyagtartály térfogata több mint 70 liter. A rácsokat is újratervezték, és az oldalsó légbeömlő nyílások most világítanak a sötétben.
Szalonbelső és hasznos tulajdonságai
Egyes korábbi generációkkal ellentétben, mint például a 2005-ös Cadillac SRX, az új autó luxusosabb és stílusosabb belsővel rendelkezik. A crossover ergonómiája ugyanakkor sok kívánnivalót hagy maga után: a kormánykerék csak dőlésszögben állítható, ami meglehetősen kényelmetlen, hiszen extrém helyzetekben eltakarja a műszerfalat. Ezenkívül a gyártók nem igazán gondolkodtak a vezérlőpult gombjainak elhelyezkedésén: a klímaberendezés adatai középen jelennek meg, és maga a hőmérséklet-szabályozásért felelős kulcs alul található.
A crossover belseje továbbra is ötüléses. A gyártók jó munkát végeztek a gép hang- és zajszigetelése terén. Ezen kívül az új módosítás egy olyan funkcióval is rendelkezik, amely rendkívül hasznos meleg időben - egy szellőzőrendszerrel, amely kiegészítő hűtéssel van felszerelve.
Az új Cadillac SRX hatékony légzsákokkal van felszerelve, mind elöl, mind oldalra szerelve. Vannak oldalfüggönyök is. A fejlesztők gondoskodtak a gyerekülésekről is, amelyekhez speciális bilincsek vannak. Az ajtózárak vezetés közben automatikusan záródnak. Az ajtók kárpitozására és az ülések háttámlájára sok apró és hasznos dolog tárolására alkalmas rekesz került.
A belső tér elég széles, az ülések meglehetősen laposnak tűnnek, és első pillantásra nem túl kényelmesek. Ez azonban egyáltalán nem így van! Az utasülések sokkal kényelmesebbek és még tágasabbak lettek. De ennek a fajta növekedésnek köszönhetően a csomagtér térfogata jelentősen csökkent. Bár kapacitása ebben a modellben több mint 800 liter. Ha lehajtja a hátsó utasüléseket, a csomagtartó térfogata majdnem megduplázódik.
Műszaki adatok
A Cadillac SRX műszaki oldalát az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal ellátott felfüggesztés javította. Ennek köszönhetően a crossover magabiztosan vezet, nem ácsorog az út egyenetlenségein és kátyúin, és a kanyarokban is jól tart.
Széles körben ismert, hogy a Cadillac az az autó, amely elég sok üzemanyagot fogyaszt. Ráadásul szervizben is messze nem a legolcsóbb autó. És mégis rengeteg rajongója van.
Sokan szeretik ezt az autót kényelme és számos funkciója miatt. Általánosságban elmondható, hogy a Cadillac SRX, amelynek műszaki jellemzői és előnyei lehetővé teszik, hogy erős és megbízható összkerékhajtású autóként jellemezzék,sima futást, valamint a teljes pálya pályájának stabil fenntartását biztosítja mozgás közben.
A kiváló minőségű belső díszítés és a legapróbb részletekig átgondolt ergonómia miatt a Cadillac az egyik legismertebb márka lett. A márka minden modellje ABS-sel, kipörgésgátlóval és hatékony légzsákkal van felszerelve. Ezenkívül az autó holttérfigyelővel és egy rendszerrel van felszerelve a hirtelen felbukkanó tárgyak megtalálására.
A Cadillac SRX szíve egy erőteljes motor
A crossover 6 sebességes motorral van felszerelve, és 265 lóerős. A Cadillac kizárólag automata sebességváltóval felszerelt járműveket szállít, figyelembe véve, hogy az autókat "rossz ízű" szereléssel szerelik össze. Az erősebb autók kedvelőinek a gyártók azt ígérik, hogy jövőre kiadnak egy Cadillac-et erős, 2,8 literes turbinás motorral. Minden autót automata sebességváltóval szerelnek fel sport és kézi üzemmóddal. A 2,8 literes motorral szerelt autó üzemanyag-fogyasztása átlagosan körülbelül 14 liter, ha a városban közlekedünk; az autópályán a "Cadillac" valamivel kevesebbet "eszik" - körülbelül 9 litert.
További funkciók
Az összkerékhajtási rendszer önzáró és korlátozott csúszású differenciálművel rendelkezik. Az autó kerekei szárító funkcióval ellátott tárcsákkal vannak felszerelve. Az új "Cadillac" kormánykereke hidraulikus erősítővel van felszerelve. A nagyobb biztonság érdekében elektromos kézifék van felszerelve. A sofőr számos elektronikus eszközt, kis útasszisztenst is élvezni fog – ABS, TRC és BAS.
Az új generáció sebességjellemzői
A Cadillac SRX egy tesztvezetés során demonstrálta képességeit. Ugyanakkor az autó nem működött teljes kapacitással, mivel a modell bemutatásának útvonala nagyon kicsi volt (körülbelül 1 km). Az autó összességében jól bírja az utat és jól kanyarodik. És mindez a speciális 4. generációs Haldex tengelykapcsolónak köszönhetően, amely megakadályozza az autó megcsúszását.
Az erőteljes fékrendszer jogosan kap pozitív visszajelzéseket a fogyasztóktól. A fékpedál összetéveszthetetlen és hatékony. Az egyetlen negatívum vezetés közben a hosszan „gondolkodó” sebességváltó. Az autó nem gyorsul, különösen sport módban kanyarodáskor. Ugyanakkor egyenes pályán az autó tisztességes gyorsulással rendelkezik.
Az amerikai gyártók az autó sikeres eladását remélik Oroszországban. És ehhez, mint tudod, a reklám önmagában nem elég. Az orosz autósok számára nem csak az autó műszaki paraméterei, hanem a költségei is csábítóak. Egy alapkonfigurációval rendelkező crossoverért, amely már jelentős mennyiségű csengőt és sípot jelent, a fejlesztők 1 millió 760 ezer rubelt kérnek.
Ha azonban könnyen beszerezhetnének Cadillac SRX alkatrészeket, és az ilyen autókat szervizelő szervizközpontok közvetlen tevékenységet folytatnának Oroszországban, sokkal több vevő lenne egy ilyen autóra.
Cadillac összetörési tesztje
Ezt az autót az egyik legmegbízhatóbbnak tartják. Ezt a törésteszt is megerősítette. Oldalütközés miatt kapott az autóöt pont. Kicsit rosszabb volt a helyzet a frontális ütközésnél. Itt az autó már csak négy csillagot szerzett a lehetséges ötből.
A Cadillac gyártói ennek ellenére nagy reményeket fűznek egy új generációs autó sikeres értékesítéséhez hazánkban. Az előző SRX modellt Oroszországban mindössze 700 darabban adták el, miközben nem a legrosszabb prémium opció.
Valószínűleg beteljesülnek a fejlesztők reményei, hiszen egy ilyen sikkes autót a férfiak és az emberiség szép, minőségi autókban jártas fele egyaránt értékelni fog. Más szóval, a kifinomultság, a szilárdság és a funkcionalitás harmonikusan ötvöződik a Cadillac SRX-ben. Azok a tulajdonosok visszajelzései, akik élvezték a vezetést ezzel a jóképű karakterrel, eleganciát és agresszív stílust zárnak be.
Alap Cadillac
A Cadillac alapfelszereltsége a következőket tartalmazza:
- bőr belső;
- motoros ülések;
- ötödik ajtó szervo;
- elektronikus csomagtartó;
- rádió, hangfelismerő rendszer;
- két évszakos klímaberendezés;
- Bluetooth;
- 8 hangszórós Bose audiorendszer;
- bi-xenon fényszórók;
- fűthető első ülések;
- hátsó kamera.
Legjobb Cadillac-felszerelés
A kiegészítő felszerelés, amelyért valamivel több, mint 350 ezer rubelt kell fizetnie, a következőket tartalmazza:
- surround sztereó 10-elhangszórók;
- 3 évszakos klímaberendezés;
- fűtött utasülések;
- kényelmes navigációs rendszer széles kezelőpanellel;
- az első üléssor szellőzése és hűtése;
- vezérlőrendszer oroszul;
- biztonsági rendszerek, köztük az Intellibeam és a Smart-Key;
- 10 hangszóró audiorendszer;
- sávkövető rendszer;
- figyelmeztető jelzések egy lehetséges balesetre;
- Intelligens vészleállító rendszer.
Ajánlott:
Fotó és áttekintés a GAZ-322173 autó műszaki jellemzőiről
A Gazelle sorozat autóit 1994 óta gyártják Oroszországban. Jelenleg több tucat módosításuk létezik. Ezek teher- és személyszállító járművek egyaránt. Tekintsük az egyik modellt - GAZ-322173, műszaki jellemzőket, fotókat és az autó jellemzőit
"Kama-Euro-224": áttekintések az autósokról és a gumiabroncsok jellemzőiről
A legtöbb autógumi-gyártó arra törekszik, hogy termékét a lehető legmasszívabbá tegye különböző méretek hozzáadásával, amelyek lehetővé teszik, hogy nagyszámú, eltérő tulajdonságú autóra gumit szereljenek fel. Bizonyos esetekben azonban az ilyen sokféleség csak zavarhatja. Kama Euro 224 gumiról beszélünk, amelynek áttekintése azt mutatja, hogy egy szűk rendeltetésű kis választék is elegendő lehet
64 GAZ (katonai négykerék-hajtású jármű): áttekintés, műszaki adatok és áttekintések
Április 17. jelentős dátum a szovjet autók minden szerelmese számára. Pontosan 75 évvel ezelőtt tesztelték az első kísérleti 64 GAZ-t - egy speciális autót a szovjet autóiparban. Annak ellenére, hogy formálisan a GA-61-et a legelső és egyetlen SUV-nak tekintették a kínálatban, a 64. modellel kezdődött a szovjet gyártású, összkerékhajtású személygépkocsik tömegek számára történő építésének korszaka
"Pelec" (havas és mocsári jármű): műszaki adatok és áttekintések
A "Pelets" egy havas és mocsári jármű, amellyel különösebb erőfeszítés nélkül bejuthat a természet legeldugottabb zugaiba, teljesen átadhatja magát kedvenc vállalkozásának, anélkül, hogy kimerítené magát az úton. Megvásárlása után nem kell többé nehéz felszerelést cipelnie a kezében, mert minden felszerelés könnyen elhelyezhető a raktérben. Ezen túlmenően nem kell többé aggódnia, hogy csónakkal kell pihenni, mert a "Pellet" szükség esetén könnyen átalakítható azzá
"Jaguar XF": műszaki adatok, tesztvezetés, fotók és vélemények az autótulajdonosokról
Ma az üzleti osztályú autók nagyon népszerűek. Az E-szegmens magas eladásaira gyakorlatilag még az Európa átélt válsága sincs. Azok számára, akik tekintélyes középkategóriás szedánt szeretnének vezetni, és nem szeretnék minden kanyarban ugyanazt az autót látni, az új Jaguar XF a legjobb választás