2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Az első hidraulikus felfüggesztésű autó volt
francia "Citroen DS". Sok idő telt el az új fejlesztésű alváz debütálása óta (1954). Ebben az időszakban az emberiségnek sikerült három generációt kifejlesztenie ebből a felfüggesztésből. Mostanra azonban egyre kevesebb gyártó szereli fel autóját ilyen futórendszerrel, előnyben részesítve a „pneumatikát”. Az Egyesült Államokban azonban még mindig nagyra értékelik a hidraulikus felfüggesztést. De miért szeretik őt annyira a sofőrök?
Dizájnjellemzők
Először is nézzük meg a kialakítását. Itt a lengéscsillapítók a fő jellemzők. A hidraulikus felfüggesztés speciális kúpos részekkel van felszerelve. Abban különböznek a hagyományos lengéscsillapítóktól, hogy speciális olajjal vannak feltöltve. Ezenkívül minden alkatrész gömb alakú hidraulikus akkumulátorral rendelkezik.
Előnyök és hátrányok
Kezdjük tehát a pozitívumokkal. A hidraulikus felfüggesztést eredetileg a tartóssága jellemezte. És ha a pneumatikus rendszer legfeljebb 150 ezer kilométert bír ki, akkor a hidraulika - akár 400 km-t. Annyi
az autótulajdonosok "elpusztíthatatlannak" hívják. És tekintettel az oroszországi útfelület minőségére, a hidraulikus felfüggesztés kötelezővé válik. Ezenkívül minden körülmények között a legjobb futási simaságot biztosítja. A VAZ hidraulikus felfüggesztése lágyabban viselkedik a gödrökben, mint a pneumatikus. Ezenkívül az utastér elhagyása nélkül beállíthatja a jármű szabad magasságát. Sőt, tetszőleges sebességnél és még kanyarodásnál is megváltoztathatja a hasmagasságot. De ez csak a Hydractive rendszer harmadik generációjával válik lehetségessé.
A Citroen C5 és a VAZ hidraulikus felfüggesztése azonban távolról sem ideális, és megvannak a maga hátrányai is. Az első hátrány az olajban van elrejtve. Az a tény, hogy ezt a folyadékot nemcsak a felfüggesztésben, hanem a fékrendszerben és a szervokormányban is használják, ha szivárgás történik, egyszerre három rendszer tör meg. Érdemes megjegyezni a magas karbantartási költségeket is. Az orosz töltőállomásokon nem olyan sok normál szerviz foglalkozik a hidraulikus felfüggesztés javításával, így a szolgáltatás ára nem a legdemokratikusabb. Valójában emiatt sok modern autógyártó felhagyott azzal, hogy autóját hidraulikus felfüggesztéssel szerelje fel.
Következtetés
A hiányosságaik miattA hidraulikus felfüggesztés nem túl népszerű a járművezetők körében, mert a legkisebb meghibásodás esetén egy műszaki központba kell mennie, és sok pénzt kell fizetnie a karbantartásért. Ami a globális gyártókat illeti, róluk a következők mondhatók el. Annak érdekében, hogy autóikat a lehető legmegbízhatóbbá és olcsóbbá tegyék, sok importcég a korszerűbb - pneumatikus - felfüggesztést részesíti előnyben. A szakértők szerint ez a lépés meglehetősen helyes és szándékos. Mi pedig csak a fotókat nézegethetjük, és megcsodálhatjuk az ilyen autók magas hasmagasságát.
Ajánlott:
A hidraulikus emelők öblítése: eljárás. Hidraulikus emelők kopogása hidegen
A barkácsolt autójavítás a legtöbb esetben nemcsak jelentős pénzmegtakarítást tesz lehetővé, hanem a súlyos meghibásodások időben történő megelőzését is. A 16 szelepes hengerfejjel felszerelt járművekben a hidraulikus emelők kopoghatnak. Lehetséges a helyzet korrigálása. A hidraulikus emelők öblítése segít. Lássuk, hogyan készült
Felfüggesztés "Passat B5": a többlengőkaros felfüggesztés fő elemei, jellemzői. Volkswagen Passat B5
A Volkswagen Passat B5 mindenkinek jó: szép megjelenés, kényelmes belső. erős motorok sora. De minden autónak vannak gyengeségei. A "Passat B5" felfüggesztés kérdéseket és vitákat vet fel. A fórumokon "bosszúnak" titulálták. Elemezzük a készüléket, előnyeit és hátrányait, javítási lehetőségeket, üzemeltetési szakértők tanácsait
Hidraulikus kompenzátor – mi ez? Hidraulikus emelők kopogása: okok, javítás
A modern autók olyan eszközzel vannak felszerelve, mint például a hidraulikus kompenzátor. Mi ez a csomópont? Hogyan működik? Mindez és még sok más - cikkünkben tovább
A hidraulikus kompenzátor kopogtat a hidegen. Hidraulikus emelők kopogása hideg motoron
Minden autós, amikor járművet üzemeltet, biztosan figyelni fogja, hogyan működik az autója. Az idegen zaj megjelenése a motor működésében általában nem okoz örömet a tulajdonosnak. A legkisebb meghibásodás jelenléte sürgős diagnosztikát és hibaelhárítást igényel
Mi az ülésmagasító, és mik a jellemzői?
A gyermekülés vásárlása mindig hosszadalmas és fájdalmas vállalkozás, ami markánsan megjelenik a családi költségvetésben. Ezen azonban a biztonság veszélyeztetése nélkül spórolhatunk. A klasszikus korlátok helyett sok család vásárol ülésmagasítót. Az ügyfelek véleménye megjegyzi ennek az eszköznek a nagy hatékonyságát és alacsony költségét. De miért olcsóbb ez az elem, mint egy normál autósülés, érdemes egyáltalán megvenni?
