"Niva SK 5" kombájn: leírás, műszaki adatok és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A "Niva SK 5" már-már a hazai mérnökök legendája. Ez a nagyon kompakt betakarítógép több mint 40 éve jelent meg. Abban az időben ez volt a legnépszerűbb modell, amelyet tömegesen használtak a Szovjetunió területén. A Rostselmash cég folytatta ennek a verziónak a gyártását, csak most egy modernizált és csúcstechnológiás egység. Az új gépeket kiváló műszaki adatok jellemzik, és képesek felvenni a versenyt a kiváló külföldi analógokkal.

Általában a kis termőterülettel rendelkező gazdálkodók használják ezeket a gépeket. Olyan gazdaságokról van szó, ahol a nagy teljesítményű berendezések használata veszteséges, és szinte minden esetben kivitelezhetetlen. A Niva SK 5 kombájn gyakorlatilag nélkülözhetetlen kis területeken, aminek köszönhetően a berendezés iránti kereslet nem csökken évről évre.

Megjelenés története

A "Rostselmash" üzem, amely országszerte és határain túl is ismert, a múlt század elején kezdte meg a mezőgazdasági gépek gyártását. TÓL TŐLszállítószalag ereszkedett le az első példányokon.

A "Niva SK 5" kombájnok 1973-ban jelentek meg. Ez a modell egyfajta alapként szolgált a magasan specializált gépek további létrehozásához, például:

• egységek 30 fokos lejtőn történő munkához;
• rizskombájnok stb.

A jövőben az ötödik modellt nem egyszer frissítették. A modern piacon a gépet "Niva-effektusnak" hívják.

Műszaki adatok

A névben szereplő betűk az "önjáró betakarítógépet" jelentik, és az ábra a teljesítményét jelzi, ebben az esetben 5 kg/mp. A "Niva SK 5" kombájn egyéb jellemzői:

• Méretek: hossz - 7607 mm; szélesség - 3930 mm; magasság - 4100 mm.
• Súly - 7, 4 t.
• A cséplőszerkezet forgási sebessége dob formájában 2900 ford/perc.
• 3000 literes bunker.
• 64 kés telepítve.
• Fejléc szélessége - 5 méter.

Powertrain

A vásárlót öt különböző motorral ajándékozzák meg, amelyek felszerelhetők a Niva SK 5 kombájnnal:

• SMD-17K és SMD-18K, amelyek teljesítménye 100 LE. s.
• SMD-19K; SMD-20K; SMD-21K, erejük 120 tápegység.

Mind az öt modell négyütemű, 4 hengeres, soros kivitelű, dízel üzemanyaggal működik. A 120 LE-s változatokhoz kompresszor is jár. Közvetlenül a turbinába való belépés előtt a levegőt erőszakosan lehűtik. Ez a teljesítmény növekedését eredményezi. A modern Niva-Effect gépek 155 lóerős D-260 jelzésű "szívvel" vannak felszerelve. Ennek a motornak alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztása. A nagy nyomatéktartalék stabil és megbízható működést biztosít még nagy terhelés mellett is.

Sebességváltó

A betakarítógép minden változata ékszíjhajtással van felszerelve. Ez arra utal, hogy a nyomatékot az erőegységtől a sebességváltó tengelyéhez ékszíj-átvitellel, az úgynevezett variátorral továbbítják. Ez lehetővé tette az „SK-5 Niva” kombájn beállítási képességének javítását.

A variátor az áttételi arány megváltoztatására szolgál. A munkafolyamatot az elemnek a vezető blokktól való tengelyirányú elmozdulása miatt hajtják végre. A lemezek helyzetétől függően változik a folyam szélessége, ettől a paramétertől függően változik a szalagburok sugara.

A vezérlés a fülkéből történik. Az orsó fogantyújának maximálisan kinyújtott helyzetében - a maximális sebesség van beállítva, és amikor "hátul" állásba van állítva - a minimális.

Munkafelszerelés

A "Niva SK 5" vágófejet kaszálásra és a gabonatömeg későbbi szállítására tervezték a cséplőgépben történő további feldolgozás céljából. Ezen kívül felszedő is beépíthető, amely a korábban lekaszált, rendbe fektetett szárak felszedésére szolgál. A betakarítógép mérete a feladatoktól függően változhat,de a design változatlan marad, és a következőkből áll:

• test speciális cipővel;
• tekercs;
• vágóléc;
• auger;
• úszó szállítószalag;
• pickup.

Méltóság

A betakarítógépek terén széleskörű tapasztalattal rendelkező szakemberek szinte egyöntetűen egyetértenek abban, hogy a kombájn fő előnye a hatékonyság, és egyben a viszonylag alacsony ár. A berendezés egyszerű kialakítású és könnyen karbantartható. A Niva SK 5 kombájn alkatrészei probléma nélkül, megfizethető áron vásárolhatók meg. Egy ilyen gép kiváló választás az ország jelenlegi éghajlati viszonyai között, az egyes régiókra jellemző sajátos talajokon végzett munkához.

Hibák

Minden pozitív tulajdonság hátterében vannak olyan hátrányok is, amelyek nagymértékben megnehezítik a gabonakombájn használatát. A fő hátránya a variátor munkateste. A szíjhajtás nem teszi lehetővé a zökkenőmentes haladást viszonylag puha talajon, tele garattal. A fejléc-rögzítési rendszer sem túl megbízható.

Ezen kívül jó kombájn azoknak a gazdáknak, akik olcsó, de egyben bevált, egyszerű karbantartású berendezéseket szeretnének vásárolni.

Modern modellek és fejlesztéseik

Frissítések és fejlesztések sorozata után a Niva SK 5 újfluorgumi tömítések a régi gumitömítések helyett, amelyekre jellemző az alacsony erőforrás. A hidraulikus rendszer megbízhatóságát az olaj tisztasága biztosítja a szoros csatlakozásoknak köszönhetően, amelyek megakadályozzák a levegő bejutását a belsejébe. 50 üzemóránként olajcserét kellett végezni. A korszerűsítés és fejlesztés után a kenőanyag élettartama 240 órára nőtt.

A "Rostselmash" vállalat összes modern betakarítógépén német gyártású, megerősített hajtószíjakat használnak. Ezen elemek megbízhatóságát számos teszt igazolta. Ez lehetővé tette a variátor üzemidejének növelését, ezáltal a gabonakombájn hatékonyságának növelését.

Hozzáférhetőség

A modern piacon a Niva SK 5 kombájn gyakorlatilag a legkedvezőbb árú opció a bemutatottak közül. A költség 160 ezer rubeltől (ezért a pénzért kaphat egy autót, amely mozgásban van, de számos javítási intézkedést kell végrehajtania a működőképes állapot helyreállításához) és 600 ezerig (az állapot jó lesz, és a lehető legközelebb van az ideálishoz, különben nem praktikus ekkora összegért autót venni, és utána javítani).