Abroncsok "Nokian Hakapelita 8": vélemények, árak. "Hakapelita 8" téli gumik: vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Ha a zord télről beszélünk, sokan komoly fagyokat, heves havazásokat, hóviharokat és hóviharokat képzelnek el. A sofőr számára azonban a kemény tél nagyon eltérő időjárási viszonyokat jelenthet. Ez gyakran fordulópont a plusz és mínusz hőmérséklet között, amikor a hó az úton vagy elolvad, és piszkos szennyeződéssé válik, vagy megfagy, és csúszós jégkérget képez, számos éles kiemelkedéssel. Ilyen helyzetben a fő feladat az autógumi kompetens megválasztása, amely ugyanolyan jól viselkedik az útfelület bármely állapotában. Az ilyen univerzális gumiabroncsok egyik legjobb lehetősége a finn "Hakapelita 8", amelynek áttekintését a cikk végéhez közelítjük meg. Nézzük meg, miért figyelemre méltó, és miért választja sok sofőr.

A sorozat fejlődésének és történetének kezdete

2013-ban, tervezők, vegyészek és más tudósok négy évnyi folyamatos, fáradságos munkája utánlétrehozta a legendás gumiabroncs-sorozat nyolcadik generációját. Ezt a gyártót tekintik az illetékesnek a nehéz éghajlati viszonyokhoz igazodó gumi ügyében.

Egy skandináv országokban végzett tanulmány nyomán világossá vált, hogy a téli gumik minőségének fő kritériuma a járművezetők számára a jégen és havon való viselkedésük. A Hakapelita 8 abroncsokat pontosan az időjárás hirtelen változásaihoz való alkalmazkodóképesség, a jó tapadás és ennek eredményeként a fokozott biztonság miatt tartják fontosnak a sofőrök, a vélemények ezt gyakran megerősítik.

A nyolcadik generációt a 2009-ben piacra dobott elődje alapján fejlesztették ki. Ez idő alatt nagyon sok vizsgálat eredményét gyűjtötték össze és vették figyelembe. Érdemes megjegyezni, hogy az előd egyáltalán nem volt rossz, és mindössze négy év leforgása alatt több mint 30 alkalommal tudott díjat nyerni a jól ismert autóipari magazinok tesztjein. A Nokian Hakapelita 8, amelynek tulajdonosi véleménye a cikk végén található, az utóbbi időben ezt a rekordot próbálta megdönteni.

Futófelület alakja

Ahogy maga a cég vezetése mondja, számos ellenőrzés kimutatta, hogy a téli szöges abroncsok esetében csak egy, a legsikeresebb futófelület-mintázat létezik, és ez a gumiban testesül meg. Irányszimmetrikus mintáról beszélünk, amit a Nokian Hakapelita 8 abroncsok kaptak. Az értékelések felhívják a figyelmet a fejlesztés pozitív oldalaira.

Az a tény, hogy ő teszi lehetővé a tüskék legracionálisabb elosztását a teljes felületen, amibiztosabb fogást biztosít csúszós felületeken. Csökkenti a gumiabroncsok zaját tiszta felületeken, például száraz útburkolaton, a nagyobb vezetési kényelem érdekében.

Az új generáció fő mottója

Ahogy a cég vezetése fogalmaz, minden téli abroncs fő célja az legyen, hogy egyformán kényelmesen mozoghasson bármilyen felületen és bármilyen útfelületen, legyen szó latyakról, latyakról, laza vagy gördült hóról, vagy akár jeges körülmények között, és a "Hakapelita 8" téli gumiabroncsok, amelyekről egy kicsit később áttekintjük, teljesen felkészültek az ilyen feladatokra.

A vállalat a huszadik században az elsők között kezdte el az ilyen típusú gumiabroncsok fejlesztését. És nem tervez lassítani, egyre fejlettebb modelleket dobni a piacra. A fejlesztés vezetője szerint a nyolcadik generációt úgy tervezték, hogy a lehető legnagyobb biztonságot nyújtsa a téli közlekedéshez, ugyanakkor minimálisan károsítsa az útfelületet.

Új termékek tesztelése

Mielőtt a felhasználók élvezhették volna az új generációs abroncsok működését, szigorú tesztek sorozatán estek át, amelyek során minden paramétert alaposan ellenőriztek. Az ilyen tesztek célja a gumicsapok legideálisabb kombinációjának elérése a futófelület kialakításával. Ezzel egy időben hozzák a gumikeverék összetételét, véglegesítik magát a gumiabroncs-kialakítást. Ennek eredményeként olyan kész terméket láthatunk, amely képes az igazi harcrazord működési feltételek. Ezt megerősítheti, ha elolvassa a "Nokian Hakapelita 8 SUV" véleményeket megbízható forrásokból.

Mire vezettek a tesztek? Új tüske koncepció kidolgozása

A teszteredmények nem vesznek kárba, négy év pedig hosszú idő, ami alatt kiderül, hogy sok lehetőséget kipróbálunk, amelyek közül később kiválaszthatjuk a legsikeresebbet. Esetünkben az új Eco Stud 8 technológia bizonyult a legjobb csapopciónak, melynek lényege, hogy a csap nem csak biztonságosan rögzíthető a gumihoz. Hasonló rögzítőket használtak már.

A "Nokia Hakapelita 8"-ban, amelynek áttekintését cikkünkben foglaljuk össze, mindegyik tüske alatt egy kis puha gumipárna található. Úgy tervezték, hogy csökkentse a csapok útfelületre gyakorolt hatását, valamint javítsa a tapadást tiszta aszf alton. Ezenkívül jelenléte jelentősen csökkenti a gumi zaját, amely elkerülhetetlenül megjelenik a tüskék miatt.

Egyedi csap elrendezés

A fejlesztők szerint az egyes tüskék helyét több szempontból is újra ellenőrizték. Ennek eredményeként példátlan eredményeket értek el - a nyolcadik generáció minden abroncsán 190 különálló csap található, és ezek egyike sem működik alapjáraton. Ebben az esetben a minőségről és mennyiségről szóló mondás lényegtelen, mert ebben a mennyiségben lehet egészen elfogadható eredményeket elérni. Igen, és pár tüske elvesztéseszázalékban kifejezve nem tűnik olyan kritikusnak.

Ezt a jégen való hosszirányú és oldalirányú tapadás jó egyensúlyának köszönhette. Emiatt megnőtt a gumi viselkedésének kiszámíthatósága az igen csúszós útszakaszokon, még manőverezés közben is. Az egyéb pozitív szempontok mellett ez az elrendezés lehetővé teszi maguknak a tüskék élettartamának meghosszabbítását egészen addig, amíg teljesen el nem kopnak vagy kiesnek, még agresszív vezetési stílus esetén is, bár a vélemények néha az ellenkezőjét mondják a Hakapelita 8-ról.

Továbbfejlesztett futófelület-kialakítás

A hetedik szériával ellentétben a frissített modellben megnövelték a futófelület blokkok számát, és ennek megfelelően csökkentették a méretüket. Amellett, hogy több tüskét lehetett befogadni, ennek más pozitív eredményei is voltak. Több a lamella is, aminek eredményeként a víz és a laza hó hatékonyabban távolítható el, és javul az út tapadása a hóban, ezt a tényt a megfelelő sofőrök által a Nokia Hakapelita 8-ról írt vélemények is megerősítik.

Az abroncs felmelegedése nagy forgalom esetén is csökkent, és ez nagyobb kopásállósághoz vezetett. Ezeken a mutatókon kívül a járművezetők – bár jelentéktelen, de – a mozgás során az ellenállás csökkenését is kedvelhetik, ami jótékony hatással van az üzemanyag-fogyasztásra. Figyelembe véve a modern költségeket, ez jó bónusz lesz, különösen, ha a szezonban elég tisztességes a futásteljesítmény.

Speciális fejlesztésű gumikeverék

SamoÖnmagában a jó teljesítmény eléréséhez nem elég csak egy gyönyörű futófelület vagy a tüskék megfelelő elrendezése. Ebben az esetben háromkomponensű gumit használnak, amely hagyományosan természetes gumit, szilícium-dioxidot és repceolajat tartalmaz.

A harmadik komponens kis mennyiségben van jelen, mégis szinte kulcsszerepet játszik. A zord orosz telek alacsony hőmérsékletén a repceolajnak köszönhetően javul a gumi és a szilícium-dioxid kölcsönhatása, ami jelentősen növeli az útfelület tapadását extrém körülmények között, bármi legyen is az, ami lehetővé teszi, hogy a Nokian Hakapelita 8 gumiabroncsokat valóban nevezzük. egyetemes. A járművezetői vélemények is aláhúzzák ezt a pontot.

Ezenkívül, amint fentebb említettük, ezek a gumiabroncsok csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást. A gyártó mérései szerint a gördülési ellenállás 5 százalékkal csökkent a hetedik generációhoz képest. És ez egy speciális gumikeverék érdeme is.

Gondoskodjon a biztonságról és a kényelemről

Annak érdekében, hogy a gumiabroncs tulajdonosát a lehető legjobban megvédje, kopásjelzőt építenek be a futófelületbe. Ez a számok törlésének elvén alapul, ahogy a futófelület mélysége csökken. Ellentétben más gyártókkal, amelyek csak a kopás tényéről tájékoztatnak, ezeken a gumikon mérések nélkül láthatja, hány milliméter van még hátra. Amikor eltűnik az utolsó jel a Nokian Hakapelita 8-ról, amelynek áttekintését most megvizsgáljuk, ez egy riasztó harang, hogy ideje gumit cserélni, mivel a jellemzői messze eltérnek az eredetitől.

Kibővített információs zóna hozzáadva a gumiabroncs oldalán. Segítségével megadhatók a főbb paraméterek cserekor, például milyen nyomást tartottak fenn működés közben, és melyik kerékre melyik gumit szerelték fel. Ez az információ minden bizonnyal hasznos lesz a gumi jövő évi beszerelésénél.

Felhasználói vélemények

A felhasználók által hagyott sok megjegyzés két táborra osztja a járművezetőket. Ennek az az oka, hogy egyesek egyszerűen nem tudják, hogyan kell kezelni a téli gumikat, agresszív vezetési stílust használnak tiszta, száraz úton. Egyébként a Nokian Hakapelita 8 pozitívumai közül a vélemények a következőket jegyzik meg:

• Jó stabilitás megfelelő vezetési stílus mellett.
• Jó úszás laza és kiolvadt havon.
• Ritkán fúródik be, még a sofőr pontatlan tevékenysége esetén is.
• Jó tapadás a jégen a sok tüskének köszönhetően.

A mínuszok közül a fő meglehetősen magas költségnek tekinthető, amelyet nem mindenki hajlandó fizetni egy gumikészletért. A "Hakapelita 8" vélemények további negatív pontjai a következők:

• Törékeny tüskék. Nem repülnek ki teljesen, de kihegyezett hegyük letörik vagy lenyal.
• Elég magas zajszint a zajcsökkentő technológia ellenére tiszta autópályán haladva.

Következtetés

Gumi "Hakapelita 8", amelynek áttekintését áttekintettük, nagy segítség lesz azoknak, akik hozzászoktaklaza és átgondolt vezetés, mivel úgy tervezték, hogy leküzdje a nehéz helyzeteket, amelyek az úton a kedvezőtlen légköri jelenségek miatt alakulhatnak ki. A magas költséget teljes mértékben indokolja a vezetés közbeni fokozott biztonság, és nincs is ennél fontosabb. Ráadásul ezeknek a gumiknak a megvásárlásával biztos lehet benne, hogy mérsékelt vezetéssel legalább 2-3 szezonra elég lesz.