Az elmúlt gyártási évek "Ferrari" specifikációi, kialakítása, teljesítménye és költsége

Tartalomjegyzék:

Az elmúlt gyártási évek "Ferrari" specifikációi, kialakítása, teljesítménye és költsége
Az elmúlt gyártási évek "Ferrari" specifikációi, kialakítása, teljesítménye és költsége
Anonim

Ma az egyik leghíresebb, legnépszerűbb, legdrágább és igazán jó minőségű autómárka a Ferrari. Ez a konszern valóban fényűző autókat gyárt. És a "Ferrari" költsége megfelelő. A cég 1947 óta gyárt autókat, de talán a legújabb modellek jelentik az igazi büszkeségüket. Nos, röviden beszélnünk kell ennek a márkának a leghíresebb és legvásároltabb autóiról, valamint meg kell említeni jelentős költségüket.

ferrari költség
ferrari költség

Legnépszerűbb és vásárolt modellek

Először is fel kell sorolnia a gépek nevét. A Ferrari által gyártott kupék nagyszerűek. És csak öt modern modell létezik. Az elsőt LaFerrarinak hívják. Elegáns szuperautó gyors, dinamikus előrésszel, látványos profillal, érdekes geometriával, eredeti formájú optikával. Általában véve az autó valóbancsodálat tárgya.

A következő autóművészeti alkotás a Ferrari 458 Italia. A modell megjelenésével azonnal megértheti, hogy ez egy igazi Ferrari. A 458 Speciale arculata azonban némileg eltávolodott a megszokott tervezési hagyományoktól. Mint az FF verzió. Ez az autó a létező első nem piros Ferrari kupé. Alapszíne narancssárga. Ennek a modellnek a megjelenése pedig nem kifinomult és dinamikus (ahogyan általában megszokhattuk az e konszern által gyártott hagyományos autókat), hanem „izmosabb”, erősebb, agresszívabb. És végül Berlinetta. Egyik legszembetűnőbb eleme egy látványos hűtőrács és egy nagyon áramvonalas karosszéria.

Ezek luxusautók. És az ilyen Ferrari modellek nem olcsók - mindegyik legalább 18 millió rubel. De vannak roadsterek és kabriók is. Az új verziók közül csak két autó a California T és a 458 Spider. És most beszélhetünk a költségekről.

piros ferrari
piros ferrari

LaFerrari

Elkezdheti ezzel a modellel. Látványos piros "Ferrari" - egy hibrid szuperautó, 2013-ban jelent meg. 1,3 millió euró – ennyi az ára! 2013-ban volt. És most a modell 67,6 millió rubelbe kerülne! És csak 499 ilyen autó van a világon. Mert ez egy limitált széria. Alapja négyféle karbon anyagból készült monocoque. Aerodinamikus, gyors, erős – ez az autó igazán nagyszerű. Végül is egy 12 hengeres szívó benzinmotor van beépítve a motorháztető alá, amely 963 „lovát” termel. Ez az egység vezérlés alatt működik7 sávos robot váltó. 200 km/h-s sebességre ez az autó 7 másodperc alatt gyorsul. És ahhoz, hogy a sebességmérőn lévő nyíl megálljon 300 km/h-nál, az egységnek 15 másodpercre van szüksége.

458 Pók

Ez az első sorozatgyártású sportautó, amely teljesen visszahúzható keménytetővel rendelkezik. Egy ilyen autó most 13,8 millió rubelt ér. Az előző kupé modellhez képest ez nagyon kevés. Ennek a modellnek a maximuma 320 kilométer per óra, és 3,4 másodperc alatt gyorsul százra. Az erőforrás 570 lóerőt ad le. A motor egyébként 4,5 literes, alumínium, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. Az A-t 7 sebességes szekvenciális sebességváltó hajtja.

ferrari modellek
ferrari modellek

458 Speciale

Ez is egy gyönyörű és erős gép. mennyibe kerül? Ennek a modellnek a Ferrariját egy 605 lóerős egység különbözteti meg. V8, 4,5 literes - a motor nagyon jó. Sőt, ez a "nyolc" a világ legerősebb atmoszférikus erőforrása. És ez az egyik fő előnye ennek a Ferrari-modellnek. A sebességmérő mutatója három másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. Az is érdekes, hogy ez a szuperautó számos különböző aerodinamikai elemet tartalmaz. És persze egy új biztonsági rendszer. Nem meglepő, hogy a "Ferrari" költsége csaknem húsz millió rubel. De nem ez a legdrágább kupé a gyártó kínálatában. Így például a "Berlinetta" 24 000 000 rubelbe kerülhet. Olcsóbb lehetőség (ha szabad így mondani) egy Ferrari autó. FF". A 458 Italia változatot pedig még olcsóbban árulják a szalonokban. Ez az új állapotú autó körülbelül 18 millió rubelbe fog kerülni.

ferrari autó
ferrari autó

488 GTB

És még egy autó, aminek meglehetősen nagy költsége van. A „Ferrari 488 GTB” egy újdonság, amelyet alig több mint hat hónappal ezelőtt mutattak be a közönségnek. Ez egy középmotoros szuperautó, elegáns, mégis sportos megjelenéssel, amely modern megoldásokat és aerodinamikai elemeket tartalmaz. Jól megtervezett belső kompakt kormánykerékkel, kiválóan kidolgozott profilú ülésekkel, 3,9 literes V-alakú, 80 hengeres motorral a motorháztető alá szerelve, három másodperc alatti „százra” gyorsulás – mindez egy vadonatúj Ferrari autó! Oroszországban egy ilyen modell hamarosan nem lesz látható, de az ára már megközelítőleg ismert. Ennek a gépnek az ára legalább 300 000 dollár. De a kritikusok szerint ez az autó megéri a pénzt.

ferrari Oroszországban
ferrari Oroszországban

Végre

A roadsterrel felszerelt kabriók nem olyan népszerűek, mint a kupék, de meglehetősen drágák. És mi az ára is? Az elmúlt években gyártott Ferrarik legalább 15 millió rubelbe kerültek (és ez a California T modellre vonatkozik). A 458 Spiderről pedig már fent volt szó.

A Ferrari autók azok az autók, amelyek megvásárlásával a járművel együtt az ember különleges státuszt szerez magának. A konszern által gyártott modelleken csak kiváló ízlésű és lenyűgöző emberek találhatókállapot. De a Ferrari nem csak egy gyönyörű autó, egy jelvénnyel az elején. Ez egy olyan autó, amely úgy vezet, ahogyan áll. Ezért, ha szeretne egy erős és fényűző autó tulajdonosa lenni, és van rá lehetőség, akkor nyugodtan dönthet a gyártó néhány nemrégiben kiadott kupéja mellett.

Ajánlott: