"Seat-Altea-Fritrek": műszaki adatok, fotók és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A Seat Altea egy kompakt furgon, amelyet a spanyol autógyár 2004 és 2015 között gyártott. Ez a modell ritka vendég az orosz utakon. De könnyen felismerhető. És mindez szokatlan sportképének köszönhetően. Nem minden kompakt furgon büszkélkedhet ilyen megjelenéssel.

Modell röviden

A Seat Altea a VAG A5 (PQ35) platformján alapul. A kompakt furgon nagyon eredetinek tűnik, ezért megjelenéséért és dizájnjáért többször is díjazták különféle trófeákkal. Ennek a modellnek a prototípusát az Európai Formatervezői Szövetség elnyerte a „Legjobb koncepcióautó 2003” címmel. Az autó Red Dot: Best of the Best néven ismert díjat is kapott a német tervezőközponttól. És ez nem a díjak teljes listája. Amikor az újdonság eladásra került, a gyártók kételkedtek abban, hogy népszerűvé válik. De ez másként alakult. Az első évben a Seat Altea csaknem 32 000 példányban kelt el.

Az is fontos, hogy ez az autóöt csillagot kapott az Euro NCAP teszteken. Ez befolyásolta a modell népszerűségét. Végül is a megbízhatóság, a biztonság és a kényelem a fő kritériumok, amelyek alapján a potenciális vásárló eldönti, hogy megéri-e ezt a kompakt furgont megvenni vagy sem.

Különbségek a "Freetrack" és az alapverzió között

Ennek az autónak az elődje egy "Altea" nevű közönséges kompakt furgon volt. A Fritreket pedig 2007-ben kezdték gyártani. Modernebb, ezért érdemes beszélni róla. Először azonban néhány szót azokról a különbségekről, amelyekkel büszkélkedhet elődjéhez képest.

Ez az autó 17 centiméterrel hosszabb, mint a hagyományos Altea. Ennek köszönhetően 100 literrel lehetett növelni a csomagtartó térfogatát! De a férőhelyek száma változatlan maradt. A fennmaradó méretek sem változtak, de a hasmagasság nőtt. Érdekes, hogy a Fritreket egy bedugható összkerékhajtási rendszerrel szerelték fel Haldex tengelykapcsolóval. De a fejlesztők nem pozicionálták a Seat Alteát, amelynek fotója fent látható, crossoverként vagy akár SUV-ként. Ennek a rendszernek ugyanaz a működési elve, mint a legtöbb SUV-ra telepített rendszernek. Azaz normál körülmények között a modell 100%-ban elsőkerék-hajtású, hóban vagy sárban pedig a hátsó kerekek össze vannak kötve.

Szalon

A SEAT Altea Freetrack vonzó belsővel büszkélkedhet. Egy személy, aki befelé néz, mindenekelőtt kombinált üléseket fog látni, markáns old altartással, bőrrel és szövettel kárpitozva. Mellesleg megtehetikbármilyen irányba állítsa be. Tehát bármilyen arcszínű ember képes lesz kényelmes pozíciót választani számára. A kompakt és kényelmes állítható kormánykerék is felkelti a figyelmet (kinyúlásban és magasságban egyaránt). Alatta "szirmok" vannak, amelyek a sebességváltásra szolgálnak.

Az irányítópult nagyon stílusosnak tűnik. Fel kell hívni a figyelmet a "kutakra", amelyek piros háttérvilágítással és a közepén található fordulatszámmérővel vannak felszerelve. A Torpedo nagyon lenyűgözőnek tűnik. Annak ellenére, hogy műanyagból készült, "karbonszerűen" díszített.

Belül van még egy 2 zónás „klíma”, egy CD- és MP3-támogatással rendelkező kombi rádió, amely 8 hangszóróból kellemesen csordogáló, kiváló minőségű hangzással örvendezteti meg Önt. A hátsó utasok számára dönthető asztalok és a tetőbe integrált monitor található. A csomagtartót egyébként függönny választja el az utastértől. A kényelem tehát mindenki számára biztosított.

Motorok

Az „Altea” különféle motorokkal kapható. A legerősebbről később lesz szó.

Benzines és dízel változatban is kapható. Az első egy 150 lóerős 2.0 FSI-t tartalmaz, közvetlen befecskendezéssel és egy 1,6 literes motorral, amely 102 LE-t ad le. Két dízelmotor is van. Az első egy 140 lóerős, 2 literes. A második 105 "lovát" termel 1,9 literes munkatérfogattal.

Ahogy a "Seat" tulajdonosai biztosítják, egy 1,6 literes motor elegendő a városi közlekedéshez. Ha dinamikát akarsz, akkor 2 literes motorral szerelt modellt kell vásárolnod. Az egységek egyébként 5 sebességes váltóval párhuzamosan működnek.

Jellemzők

És most beszélhetünk a "Seat Altea" 2.0 "4x4"-ről. Ez egy nagyon erős autó. Nem meglepő, mert motorja 211 "lovát" termel. Egy 6 sebességes DSG sebességváltóval együtt működik, amely jó dinamikát biztosít a modellnek. Valójában a motor és a sebességváltó annyira kiegészíti egymást, hogy nincs szükség kézi vezérlésre.

Az autó jól áll az úton, még akkor is, ha a sebességmérő nagy sebességet mutat. A maximum egyébként 214 km/h. Ez a kompakt furgon hihetetlenül gyorsan gyorsul (osztályához képest) – mindössze 7,5 másodperc alatt.

Független rugó, elöl és hátul is. A fékek tárcsával vannak felszerelve. És az elülsők továbbra is szellőztethetők.

Mi a helyzet a kiadásokkal? Az autó elég gazdaságos. Bár a tényleges fogyasztás valamivel magasabb, mint a gyártó által bejelentett adatok. A városban a motor valamivel kevesebb, mint 13 liter üzemanyagot fogyaszt, autópályán körülbelül 8,5 litert. Vegyes üzemmódban 10-11 litert vesz igénybe.

Ellenőrző vélemények

Mint érthető, a Seat Altea Fritrek autó meglehetősen erőteljes tulajdonságokkal rendelkezik. És ők vonzották magukra a potenciális vásárlók figyelmét. Mit szólnak a kormányzáshoz?

Sok kisteherautó-tulajdonos azt állítja, hogy amikor ezt az autót vezetik, az embernek az a benyomása támad, hogy ez egy üzleti szedán. Az utazás simasága egyszerűen lenyűgöző. A felfüggesztés kialakításának köszönhetően pedig az út egyenetlenségei könnyen áthaladhatók ésészrevehetetlenül.

Szintén szerénytelen méretei ellenére az autó nem esik ki "buszos" gurulásnak, ami általában a kompakt furgonokra jellemző kanyarodáskor. A kormánykerék elektromechanikus erősítővel van felszerelve, jelenléte nagyban megkönnyíti az irányítást. A kisteherautó-tulajdonosok pedig megjegyzik, hogy ennek a nagy autónak kis fordulási sugara van. A fejlesztők hátsó parkoló érzékelőkkel is ellátták, így a parkolás nem okoz kényelmetlenséget és nehézséget. A fékek pedig azonnal reagálnak – az autó gyorsan és pontosan megáll. Ők írnak véleményt a Seat Altea Fritrek autóról. Ők inspirálják ennek a kompakt furgonnak a megvásárlását.

Felszerelés

A Seat Altea Fritrek kompakt furgon, amelynek fotója fent látható, jó csomaggal rendelkezik. Az alapfelszereltség listáján megtalálható a hírhedt szervokormány, ABS-rendszer, valamint az első, oldalsó és ablaklégzsákok (függönyök). Az autót központi zár távirányítóval, sötétített ablakokkal, elektromos ablakemelővel és hat hangszórós rádiós magnóval is felszerelik. Ezen kívül a felszereltségi listán megtalálhatók a kartámaszok, a lehajtható hátsó sor, az állítható kormánykerék és a vezetőülés stb.

Van "Sport" csomag is. A kormánykerék és a sebességváltó kar bőrrel borított, könnyűfém keréktárcsák vannak a kerekekre szerelve. Ezenkívül a felfüggesztés különböző beállításokkal rendelkezik, a belső tér pedig sportos stílusban készült.

Egy másik csomag Stylance néven ismert. Ha valaki meg akarja venni, akkor a fentiek mindegyikét megkapja, valamint 7 küllős kerekeket, külön „klímát”, elektromos vezérlésű külső tükröket, oldalsószámítógép, "köd" és "körutazás".

Költség

Ez a 2013-ban gyártott, 211 lóerős motorral, alacsony futásteljesítménnyel és a legteljesebb készlettel rendelkező spanyol kompakt furgon körülbelül 1 150 000 rubelért vásárolható meg. Ez az ár tartalmazza a "cruise", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multifunkciós kormányt erősítővel, audiorendszert 8 hangszóróval, könnyűfém keréktárcsákat, hangfelismerő rendszert, mátrix kijelzőt és sok egyéb szükséges opciót. Egy ilyen, hasonló jellemzőkkel rendelkező gép esetében az ár nagyon vonzó.

Bár megtalálhatja a korábbi gyártási évek modelljeit is. A Fritreket 600-800 ezer rubelért is értékesítik. Mindez azonban a futásteljesítménytől, állapottól, gyártási évtől és konfigurációtól függ. De az autó nem rossz – ez tény.