Opel Vectra ("Opel Vectra"). Árak, vélemények. Specifikációk, konfigurációk

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az Opel Vectra egy olyan autó, amely 1988-ban az Opel Ascona modellt váltotta fel. A ma nagyon népszerű gép első generációját általában „A” indexszel jelölik. Ez a modell néhány hónap alatt népszerűvé vált a járművezetők körében. És nem is csoda, hiszen a tervezők nagy figyelmet fordítottak a karosszéria részleteire, valamint a megbízhatóság és a tartósság szintjére.

80-as évek – autófunkciók és funkciók

Az Opel Vectra A 5 ajtós ferdehátú és 4 ajtós szedánként jelent meg. A motor ezekben a változatokban keresztirányban volt elhelyezve. A potenciális vásárlók teljes és elsőkerék-hajtású modellt is vásárolhatnak. Ez az autó egy hagyományos autó a 80-as évekből. A hátsó felfüggesztés hosszirányban összekapcsolt karokkal rendelkezett. Az elülső McPherson típusú volt. Egymás között acélból készült keresztirányú gerendával vannak összekötve. Ennek az elemnek köszönhetően kiderül, hogy segíti a bukókeretet. Azt is meg kell jegyezni, hogy az Opel Vectra milyen csomagtartóval rendelkezik. Annak érdekében, hogy nekiA rakfelület meglehetősen széles volt és alul helyezkedett el, a fejlesztők úgy döntöttek, hogy a felfüggesztő karokat a keréktengelyek alá süllyesztik. Ott rugók nyugszanak rajtuk - alacsonyan, hordó alakúak. A szakértők egy meglehetősen ésszerű rendszert dolgoztak ki. És ennek köszönhetően nagyon tágas csomagtartó lett belőle.

90-es évek verziói

Eltelt az idő, és a konszern szakemberei az Opel Vectra új modelljén dolgoztak. 1990-ben egy ferdehátú tűnt fel az autósok figyelmébe. Ami felkelti a figyelmet - egy sport áttételi arányú sebességváltó, valamint sokkal erősebb hajtásláncok. Érdekes megjegyezni egy árnyalatot. A szakértők már régóta gondolkodtak egy új modell koncepcióján, és úgy döntöttek, hogy sportkocsihoz hasonlítják. Ezért a megfelelő belsővel és felfüggesztéssel látták el.

És valamivel később, ősszel egy másik modell is megjelent - Opel Vectra 2000 16V. Nagyon különleges autó volt. Gyártói erős, 16 szelepes motorral szerelték fel, amely körülbelül 150 LE-t termelt

Modellkínálat bővítése

Az Opel Vectra az évek során egyre érdekesebb és inspirálóbb értékeléseket kapott. Talán ők ösztönözték a gyártókat arra az ötletre, hogy teljesen új módosításokkal egészítsék ki a választékot, valamint növeljék a motorok számát. Tehát volt egy V alakú „hatos”, amelynek térfogata 2,5 liter, valamint egy 2 literes turbómotor.

Azután a 90-es évek közepén úgy döntöttek, hogy a meglévő módosításokat tekintélyesebb és drágább modellekkel egészítik ki. Olyan verziók, mint a „Speciális”, „CDA Diamant, a „Sportiv” népszerűvé vált. A legszolidabb változat azonban akkor egy különleges luxusmodell volt, a CDX. A fentieken kívül továbbra is CD, GT, GLS és GL került a vásárlók rendelkezésére. Egyébként limitált mennyiségben megjelent a Vectra 4x4 turbó nevű modell is. Különleges motor jellemezte - sokkal erősebb, mint az összes korábbi verzió. 204 LE-t termelt

A 90-es évek vége – a 2000-es évek eleji gyártás

Ebben az időben kezdtek megjelenni ennek a modellnek az első kombijai. Ezt az időszakot tartják a vállalat egyik legtermékenyebb időszakának. Ezután nagyszámú új termék jelent meg, az alkalmazott technológiák javultak, a gyártók fokozott figyelmet kezdtek fordítani olyan tényezőkre, mint az ökológia és a gazdaságosság. Az Opel Vectra (kombi, szedán, ferdehátú) még jobb és megbízhatóbb autó lett. A külső azonban nem sokat változott, de a jellemzők egy nagyságrenddel magasabbak lettek.

Az Opel Vectra belseje is jobb lett. A szalon nemcsak vonzó, hanem ergonomikus is lett. Külön kiemelendő a vezetőülés. Még az autósok legmagasabb kényelmi követelményeit is képes kielégíteni. Kényelmes, közepesen puha, nem kemény - ebben örökké ülhetsz. Emellett a valódi bőrrel borított kormánykerék is állítható. Így mind a kormánynak, mind az ülésnek könnyen megtalálható a megfelelő pozíció. A belső tér az ergonómiája mellett nagyon szép is. Egyszínű sémában készül, melyjól néz ki és vonzó. Egyébként érdemes megjegyezni a fedélzeti számítógép kijelzőjét. Jó helyen van, hogy a sofőr mindig láthassa. A gép funkcionális légkondicionáló rendszerrel is fel van szerelve szűrőkkel.

Biztonság

Érdemes megjegyezni, hogy az Opel Vectra, amelynek javítása meglehetősen ritka jelenség, nagyon megbízható és biztonságos autónak számít. Különösen azok a verziók, amelyek a 90-es évek közepe után jelentek meg. Ezután a fejlesztők elkezdték felszerelni az autót ütésálló, különösen erős gerendákkal (ezek miatt az ütközési energia kialszik, még akkor is, ha a karosszéria deformálódik). Egy teleszkópos kormányoszlop is kezdett megjelenni, ami szintén befolyásolta a biztonsági szintet. Az övek pedig teljesen külön kérdés. Pirotechnikai eszközzel vannak felszerelve, és azonnal megfeszülnek a derékban és a vállban bekövetkező ütközés esetén. Ugyanilyen gyorsan, egy másodperc alatt működésbe lépnek a légzsákok. És még állítható fejtámlák is vannak a hátsó sorokban.

Harmadik generáció

Az „Opel Vectra S” ennek a modellnek a legújabb generációja. 2008-ban a története véget ért. Sokan azt hiszik, hogy a "C" a "Vectra" legjobb változata. A gyártók gyökeresen megváltoztatták szemléletüket, és a 2000-es évek közepén egy teljesen új autó jelent meg a figyelmünkben - eltérő belső, külső és műszaki jellemzőkkel. Új elektronika, továbbfejlesztett motorok, tisztességes optika - ez az autó gyorsan népszerűvé vált. Autóinteraktív vezérlőrendszerrel, 5 sebességes automatával Active Select nevű funkcióval és ergonomikus, funkcionális felfüggesztéssel felszerelt. Hidraulika vezetékek, ABS rendszer, erőátviteli funkciók… Ebben a gépben minden megvan, ami kell, sőt még több is! Ennek eredményeként ezek a fejlesztések nagymértékben befolyásolták a kezelést. Az autó hihetetlenül érzékeny, stabil és könnyen kezelhető lett az úton.

Vélemények és árak

Az „Opel Vectra” egy olyan autó, amelyről tulajdonosai pozitívan beszélnek. Az első dolog, amit meg kell jegyezni, természetesen az irányíthatóság. A markolat kiváló, csakúgy, mint általában a viselkedése. Szabálytalanságok, akadályok, kanyarok, szerpentin – a sofőrök szerint mindez nem jelent nagy problémát ennél a modellnél. És nem is csoda, mert ez a német gyártó mindig is igyekezett a gépei minőségére és megbízhatóságára összpontosítani.

Ami az árat illeti, az "Opel Vectra" ma nagyon szerény összegért megvásárolható (egy ilyen autóért). Az ár a gyártás évétől és az autó állapotától függ. Például a 2002 előtt gyártott változatok ára 112 000 és 300 000 rubel között lehet. Természetesen kézi autó lesz, de kiváló állapotban. A modern változatok, pl. 2005 és 2008 között gyártották, félmillió rubelbe kerülhet. Ez azonban még mindig kevés pénz egy ilyen modellért.