2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
Ma egy régóta várt áttekintést végzünk. A "Lada Vesta" a VAZ új autója, amely az autók készítésének eredeti megközelítésével felkelti az autóértők elméjét. Mindig is úgy tűnt, hogy az orosz autóipar nem tud remekművet alkotni, de az árához képest a Lada Vesta az egyik. Természetesen vannak hiányosságai, de a gyártó más autóinak hátterében tiszteletreméltó első helyezést ért el. Ennek a járműnek a megalkotása során minden szempontból új megközelítést alkalmaztak: a tervezésben, a gyártásban és a kivitelezésben egyaránt.
Tekintettel az autóba fektetett munkára, és az elődjétől való eltérésére, megpróbálunk teljesen objektív értékelést adni. A "Lada Vesta" természetesen kiemelkedik a többi közül. És ha a többi AvtoVAZ autóról szóló értékelések többsége nem nevezhető pozitívnak, akkor ennek a modellnek a létrehozásakor a VAZ tervezőiroda csapata úgy tűnik, figyelembe vette minden hiányosságukat.
Dizájn
Soha nem láttál még ilyet! Ennek az autónak hihetetlenül eredeti és átgondolt külseje van az üzem többi autójához képest. Természetesen néhányfelismerhető VAZ elemek megmaradtak (például márkás az elülső részük, bár szép), de általánosságban a dizájn teljesen hasonlít a korábban bemutatott Lada Vesta autó koncepciójához. Így hát hagytak egy megfeszített fart, valamint gyönyörű bélyegzéseket a Vesta profilon.
Az autó azonban eltér a koncepció kerekeitől. Így konfigurációtól függően 15-16 colos kerekek lesznek az új Lada Vesta. A látótávolságtól függetlenül tetszetős lesz az autó oldalnézete. Meg lehet nézni az autót távolról vagy közelről is, de így is kiváló lesz. Dizájn szempontjából a Lada Vesta egyszerűen gyönyörű.
Áttekintés: belső, külső
Kívülről az autó tisztességesnek tűnik. Ha az autókhoz nem értő ember ránéz, első pillantásra nem fogja megérteni, hogy ezt a csodát Oroszországban fejlesztették ki, mindenki megszokta, hogy a dizájn valamivel jobb, mint a régi szovjet Zhigulié, az általa gyártott termékeké. AvtoVAZ. És nehéz elhinni, hogy egy jóképű férfi mélyedésekkel, gyönyörű hűtőrács az első lökhárítón orosz termék. Bár ez Togliatti mérnökeinek alkotása.
A belső tér nem kevésbé meglepő: a sebességmérő, az üzemanyagszint-mérő és a műszerfal egyéb műszerei hihetetlenül modernek a „Lada Vesta” nevű autóban. Rövid áttekintést adunk a szalonról. A díszítéshez egy egyszerű, a szó legjobb értelmében vett műanyagot használnak, hihetetlenül minimalista dizájnt hozva létre. Különös figyelmet kell fordítani az autó ergonómiájára: ez egy vágás felett vantettek korábban. Például még kényelmesebbé válik a klímaegység vezérlése.
Funkcionalitás
Ebben az alfejezetben - az áttekintés pozitív tulajdonságai. A "Lada Vesta" meglehetősen kényelmes a vezető és az utasok számára.
- Az autó tágas és mély, 480 literes csomagtartóval rendelkezik, amely sokkal nagyobb, mint a meglehetősen népszerű autók Volkswagen Polo és Ford Fiesta tárolórekesz.
- A hátsó ülésen 180 centiméteres embernek is kényelmes a lovaglás, elöl van elég hely, de ha magasabb férfit helyeznek a hátsó ülésre, lehet, hogy nem lesz elég hely felül. És ez azokra az esetekre vonatkozik, amikor egy személy a hátsó ülésen ül. Ha több utas van, zsúfolttá válik. Három átlagos magasságú ember azonban elfér a hátsó üléseken, ami nagyon jó.
- Az autóvezetés érzése is csodálatos. Kiváló kilátás az útra. A "Lada Vesta" kiváló minőségű ködlámpákkal van felszerelve a "lux" csomagban, és a vezető kényelme a legmagasabb. Drága változatban akár ülésmagasság-állítás is elérhető, aminek hiánya korábban komoly gondot okozott ennek a gyártónak az autóinál. Külön figyelmet érdemelnek azok a hangszórók, amelyek soha nem szólnak olyan jól, mint most.
- Fontos megjegyezni a sebességváltó csendességét. Elmúltak azok az idők, amikor úgy morgott, mint egy traktor. Most minden modern.
Az ilyen, első ránézésre jelentéktelen árnyalatokért ebbe kell beleszeretniautó.
Amint látja, Togliattiban az apró dolgokra kezdtek figyelni, ami soha nem akadályozott meg bennünket abban, hogy növeljük az eladásokat. Úgy tűnik, a korábbi szakemberek csak azokat a hiányosságokat javították ki, amelyek azonnal felkeltették a figyelmet, és nem is próbáltak kicsiket keresni. De a versenytársak folyamatosan azt mutatják nekünk, hogy nincsenek apróságok. Végül is, ha összerakja őket, szörnyű terméket kap. De remélhetőleg ez már a múlt. Itt található egy rövid leírás az új Lada Vesta modell működéséről.
Áttekintés, különböző konfigurációk ára
Az autó három felszereltségi szinten történő kiadásáról rendelkezik, bár az AvtoVAZ új irányelvének köszönhetően ezek száma elérheti a tizenkettőt. Most az autó szinte egy tervezőre kezdett hasonlítani (bizonyos korlátozásokkal): maga választhatja ki az autó legszükségesebb alkatrészeit és jellemzőit. Íme a fő konfigurációk és áraik:
- "Classic" - az alapvető felszerelés, amelyért 514 ezer rubelt kell fizetnie. A Lada a legolcsóbb változatban is elektronikus ütközésjelző rendszerekkel van felszerelve, 5 fokozatú kézi váltója van, 106 lóerős. Ha 25 ezer rubelt fizet, kaphat egy autót automata berendezéssel. Az autóban nincs légzsák.
- A kényelmi felszerelés 570 ezer rubelbe kerül, karosszériaszínű tükrökkel és kilincsekkel, valamint parkolási asszisztenssel történő fűtéssel.
- "Luxus". A legdrágább berendezéseket szerelik felesőérzékelővel és ködlámpákkal, és 609 ezer rubelbe kerül, ami meglehetősen demokratikus.
Külső jellemzők
Az autó szedán és ferdehátú karosszériában kapható. Az első esetben a hossza 4,41 méter, a másodikban pedig 4,25 méter. Az autó szélessége 176,4 centiméter, magassága közel 150 centiméter.
Műszaki adatok
- A maximális sebesség 185 km/h, és az autó 10 másodperc alatt felveszi a százat.
- Kézi sebességváltó opciós automata vásárlásának lehetőségével.
- Tárcsafékek alapkivitelben ABS-sel.
Következtetések
Természetesen ez az autó nem nevezhető a világ legjobbjának. Valamivel magasabb áron vannak versenytársak és méltóbbak. De az új Lada Vesta, amelyet áttekintettünk, teljesen tökéletes a hazai gyártó korábbi alkotásainak hátterében. Természetesen az összes előnyt nem lehet figyelembe venni egy ilyen rövid cikkben. És nyugodtan kijelenthetjük, összefoglalva a teljes áttekintést: "Lada Vesta" egy optimális ár-minőség aránnyal rendelkező autó. És ez jó hír.
Ajánlott:
Belső "Lada Vesta": leírás. "Lada-Vesta" - felszerelés
Belső "Lada Vesta": leírás, ergonómia. Kiegészítő felszerelések, befejező anyagok, jellemzők. Új "Lada Vesta" szalon: műszerfal, előnyei és hátrányai, fotó. A Lada Vesta opciók és árak: áttekintés, jellemzők
"Lada Vesta" összkerékhajtással: műszaki adatok, fotók és tulajdonosi vélemények
"Lada Vesta": összkerékhajtás, műszaki adatok, jellemzők, kilátások, előnyök és hátrányok. "Lada Vesta" autó összkerékhajtással: leírás, tulajdonosi vélemények, fotók, megjelenésre vár, tervek a jövőre
"Lada Vesta SV" autó - tulajdonosi vélemények, műszaki adatok és jellemzők
Lada Vesta SW 2018-2019 tulajdonosi vélemények A Lada Vesta SW 2018-2019 előnyei és hátrányai új karosszériában valódi tulajdonosok visszajelzései alapján derülnek ki. A mechanikával és robottal felszerelt Lada Vesta SW kombi 1.6 és 1.8 részletesebb előnyei és hátrányai az alábbi történetekben találhatók
Csináld magad zajszigetelés "Lada-Vesta": lépésről lépésre. Hangszigetelő STP
A „Lada-Vesta” autó jelentősen eltér az „AvtoVAZ” korábban gyártott modelljeitől. Az elegánsabb megjelenés, a jobb hangszigetelés a hasonló külföldi autókkal egy szintre emelte az autót. A működési feltételek azonban a zaj megjelenéséhez vezetnek az utastérben, amelynek szintje nem nevezhető kényelmesnek. A "Lada-Vesta" hangszigetelés segít kiküszöbölni ezt a hátrányt
Chip tuning "Lada Vesta": előnyei és hátrányai, lépésről lépésre, áttekintések
Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Lada Vesta autó chiptuningjának előnyeit és hátrányait, áttekintéseket róla, hogyan kell helyesen csinálni, és hol jobb a tuningolás. Mi a kockázat, hogyan kerüljük el a problémákat, és mit tegyünk, ha találkozunk velük. Ez a cikk segít megválaszolni ezeket a kérdéseket