A kipufogócső tömítésének cseréje: eszköz, diagram és jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az autómotorok kipufogócsonkja (EC) a kipufogórendszer egyik eleme. Feladata, hogy minden hengerből összegyűjtse az égéstermékeket, és ezek kombinálásával a kipufogócsőbe továbbítsa. Innen a katalizátorhoz, utána pedig a hangtompítóhoz mennek.

A kipufogócső a hajtómű hengerfejéhez (hengerfej) van rögzítve. Ennek a csatlakozásnak a tömítettségét egy speciális tömítés biztosítja. Az állandó hőmérsékleti terhelések miatt néha meghibásodik. És bár egy ilyen meghibásodás nem jelent komoly veszélyt a motorra, jobb, ha az észlelés után azonnal kijavítja.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan cserélik ki a kipufogócső tömítését a hazai gyártású VAZ autók példáján. De először nézzük meg, mi maga a VC, és hogyan állapítható meg, hogy ideje lecserélni a tömítését.

A kipufogócső kialakításának jellemzői

Szerkezetileg a kipufogó-elosztó több csőből áll, amelyek egybe vannak kapcsolva. Geometriai formái ésminden motorhoz más a rögzítés. A VK általában nagy széntartalmú öntöttvasból vagy acélból készül. Ennek a hengerfejhez erősített oldala a kipufogóablak helyének megfelelő alakot kapott. A VAZ járművek elosztójának a hengerfejhez való csatlakoztatását speciális csapok biztosítják, amelyek a testbe csavarozzák. Számuk a VK formájától függ.

Tömítés

Az elosztótömítés azbesztbélyegzéssel készül. Ez az anyag a legalkalmasabb ezekre a célokra: kiválóan ellenáll a magas hőmérsékletnek, kellően erős, és összenyomható is, biztosítva a csatlakozás szorosságát. A nagyobb szilárdság érdekében a VK tömítések acéllal erősíthetők.

Meddig bírja a kipufogócső tömítés?

A kipufogócső-tömítés nem vonatkozik azokra az elemekre, amelyek cseréjét a karbantartási terv előírja. Két évet, ötöt és tíz évet szolgálhat. Állapota nem kortól és futásteljesítménytől függ. Az egyetlen tényező, amely befolyásolja a szolgáltatás időtartamát, a motor megfelelő működése. Ha normálisan megy, nem melegszik túl, jó üzemanyagot használ, akkor sokáig bírja a tömítés. Ha az ellenkezője igaz, akkor akár három hónapos működés után is kiéghet.

Egy kiégett VK-tömítés jelei

Az égett tömítés jelei a következők lehetnek:

• a járó motor hangjának megváltoztatása;
• egy jellegzetes szag megjelenése az autó belsejébenkipufogógázok;
• a motor stabilitásának megsértése, az égő lámpa ELLENŐRIZZE a műszerfalon.

Ami a tápegység hangját illeti, amikor a tömítés megégett, általában jellegzetes „csipogás” hallható. Ilyenkor azt mondják, hogy "levág" a motor. Ezt a hangot a tömítés sérülésének helyén kilépő kipufogógázok keltik. Természetesen a motorháztető alól a kipufogógáz a fűtési és szellőzőrendszeren keresztül jut be a kabinba. Ez további kényelmetlenséget okoz a vezetőnek és az utasoknak, és bizonyos mértékben veszélyezteti az egészségüket is, ezért a kipufogócső tömítésének cseréje, ha az megsérül, mindenképpen szükséges.

Befecskendezős motorral felszerelt járművekben, amelyek működését elektronikus vezérlőegység (ECU) vezérli, ha a műszerfalon lévő tömítés épsége megsérül, a CHECK lámpa kigyulladhat. Ez annak köszönhető, hogy a lambda szonda, amely magára az elosztóra vagy az ejtőcsőre van szerelve, rögzíti a kipufogógáz oxigénmennyiségének változását, és jelet továbbít a számítógép felé. Amíg a meghibásodást meg nem szüntetik, a vezérlő vészüzemmódban kényszeríti a motort.

Mennyibe kerül egy javítás a szervizben

Mennyibe kerül a kipufogócsatorna tömítés cseréje? Az ilyen típusú munkák ára a motor típusától (karburátor, befecskendezés, 8 szelepes, 16 szelepes), magának a tömítésnek a modelljétől, valamint annak a benzinkútnak az áraitól függ, ahol autója javítását tervezi..

Átlagosan maga a munka a tömörítővel együtt körülbelül 1500 rubelbe kerül.

De nem kell pénzt költeni a munkára. A VAZ kipufogócsatorna-tömítés cseréje különálló nehézségek nélkül elvégezhető. Főleg, ha van kéziszerszáma, és legalább a legcsekélyebb fogalma van autója motorjának kialakításáról.

Mire lesz szükség a javításhoz

A kipufogócső tömítésének cseréje a következő eszközök használatával jár:

• dobozkulcs-készlet;
• hornyos és Phillips csavarhúzók;
• éles kés vagy spatula (a régi tömítés eltávolításához);
• széles szájú, legalább 5 literes tartály (a hűtőfolyadék leeresztésére);
• rozsdaeltávolító (WD-40 vagy azzal egyenértékű);
• száraz rongyok.

Fontos: a kipufogócsatorna 2114-es tömítésének cseréje, más VAZ-modellekhez hasonlóan, biztosítja a hűtőfolyadék előzetes leeresztését. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy elárasztja vele a motor szívónyílásait.

A kipufogócső tömítésének cseréje VAZ 2114

A „Samara” „tizennegyedik” modelljéhez a munka végrehajtásának algoritmusa a következő:

1. Felszereljük az autót egy kilátóra vagy felüljáróra, leszereljük a motorvédelmet, leeresztjük a hűtőfolyadékot.
2. Távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát.
3. Vegye szét a levegőszűrő házát.
4. Húzza ki a gyorsítókábelt ésüzemanyagcsövek a fojtószelep-szerelvényből.
5. Válassza le a fojtószelep-érzékelő és az alapjárati fordulatszám-szabályozó csatlakozóit.
6. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőit és a fékrásegítőt a vevőegységről.
7. Szerelje szét magát a vevőt, válassza le a befecskendező vezérlőegység vezetékcsatlakozóit.
8. Vegye le az üzemanyag-elosztót (ne csavarja le a befecskendezőket).
9. Válassza le az ejtőcsövet a VK-ról.
10. Szerelje szét a szívócsonkot, majd a kipufogócsövet.
11. Vegye ki a régi tömítést.
12. Késsel (spatulával) óvatosan tisztítsa meg az elosztó és a hengerfej illeszkedő felületeit.
13. Új tömítés beszerelése.
14. A telepítést fordított sorrendben végezzük.
15. Töltsön fel hűtőfolyadékot a megfelelő szintig.

Cserélje ki a VK tömítést a VAZ 2110-en

Cserélje ki a kipufogócső 2110-es tömítését a következő sorrendben:

1. Az autót felüljáróra (ellenőrző nyílásra) helyezzük, eltávolítjuk a védelmet, ügyeljünk a hűtőfolyadék leeresztésére.
2. Kapcsolja le az autó fedélzeti hálózatát az akkumulátor negatív pólusának leválasztásával.
3. Szerelje le a levegőszűrőt.
4. Válassza le a fékrásegítő tömlőt, a pneumoszelep fedelét és az üzemanyagnyomás-szabályozót a vevőegységről.
5. Kapcsolja ki a fojtószelep-érzékelőt, az alapjárat-szabályozást.
6. Szüntesse meg a légcsatornát, kapcsolja ki a légáramlás-érzékelőt.
7. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőit a fojtószelepről.
8. Vegye le a hűtőrendszer bemeneti és kimeneti tömlőit az elosztóról.
9. Vegye szét a vevőegységet a fojtószelep-szerelvényekkel együtt.
10. Csavarjon ki 5 rögzítő anyát, és távolítsa el a szívócsonkot.
11. Csavarja ki a csavarokat (3 db), amelyek a kipufogócsonkot a kipufogócsőhöz rögzítik.
12. VK szétszerelése.
13. Távolítsa el a régi tömítést vagy a maradék töredékeit.
14. Az elosztó és a hengerfej csatlakozásainak megtisztítása.
15. Új tömítés beszerelése.
16. A leszerelt elemeket összeszereljük.
17. Ne felejtsen el fagyállót (fagyállót) feltölteni.

Amint láthatja, a VAZ 2110 esetében a kipufogócső-tömítés cseréje szinte ugyanazon algoritmus szerint történik, mint a "tizennegyedik" esetében. A legfontosabb, hogy ne felejtse el leengedni a hűtőfolyadékot.

A kipufogócső tömítésének cseréje: "Niva"

A "Niva" tömítésének cseréje szintén nem különösebben nehéz. A munkavégzés sorrendje a következő:

1. Először is kövesse az első kilenc pontot a VAZ 2110-re vonatkozó részből.
2. Távolítsa el a csavarokat, amelyek az első és a hátsó tartókonzolokat a kipufogócsőhöz rögzítik. Távolítsa el az elülső tartót, húzza félre a hátsó tartót, hogy ne zavarja.
3. Vegye le az üzemanyag-elosztót a befecskendező szelepekkel.
4. Távolítsa el az első szemes csavart rögzítő anyát, és távolítsa el.
5. Távolítsa el a szívócső hővédő pajzsát rögzítő anyákat, majd távolítsa el.
6. Csavarja ki a két szélső, majd a két felső anyát, amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik.
7. A csavarkulcs fogantyújának hosszabbítójával távolítsa el a megmaradt két (alsó) anyát.
8. Vegye le a szívócsonkot.
9. Vegye le az önindító hőpajzsát.
10. Távolítsa el az anyát, amely a testvezetéket a hengerfejhez rögzíti. Távolítsa el a vezeték végét.
11. Csavarja ki a VC-t rögzítő három anyát, és szerelje le.
12. Távolítsa el a tömítést, tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és helyezzen be egy új tömítést.
13. Az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben szerelje össze, töltse fel hűtőfolyadékot.

Hogyan lehet meghosszabbítani a tömítés élettartamát

Bár a kipufogócsatorna tömítés cseréje olcsó, és a saját garázsában is sikeresen elvégezhető, ki akarja ezzel tölteni az idejét? Jobb, ha hagyod, hogy tovább szolgáljon. Élettartamának meghosszabbítása érdekében tartsa be a következő tippeket:

• figyelje a hűtőrendszer állapotát, ellenőrizze a fagyálló (fagyálló) szintjét a motor túlmelegedésének megelőzése érdekében;
• csak minőségi üzemanyagot használjon;
• ellenőrizze a hengerfej és a kipufogócső közötti csatlakozás tömítettségét;
• ha a tömítés sértetlenségét észleli, ne várja meg, amíg teljesen kiég, cserélje ki;
• kipufogócső-tömítés vásárlásakor válasszon jó hírű gyártók minőségi terméket.