2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
Az "indításgátló bypass" kifejezés alatt számos olyan technológia értendő, amelyek használata lehetővé teszi az autó indítását a kulccsal. Mindezek a technológiák egyetlen "bypass" szó alatt vannak kombinálva.
A rendszeres indításgátlók beszerelését egy autóra külföldön bizonyos megszorítások ösztönözték a biztosítás igénylésekor, nálunk nem volt és még mindig nincs ilyen ösztönző. Jelenleg a legtöbb külföldi autó az országban "szokásos indításgátló" rendszerrel van felszerelve. Ennek a rendszernek az a jelentése, hogy az autót csak egy ("natív") kulccsal indíthatja el, amelynek kódja az autó biztonsági rendszerében van regisztrálva. Ezt azért tették, hogy a gépeltérítő ne indítsa be az autót főkulccsal vagy a vezetékek rövidre zárásával. Bizonyos helyzetekben azonban szükség van egy indításgátló lánctalpasra.
Az indításgátló beszerelésekor az alábbi problémák közül számos előfordulhat. Az első a számos kellemetlen nehézség előfordulása, amikor a kulcs elveszik, vagy maga az eszköz meghibásodik. A második az, hogy az autólopások statisztikái szerint nem ad garanciát. A harmadik az indításgátló rendszer inkompatibilitásaautorun.
Tehát ki kellett találnom egy indításgátló lánctalpast, hogy ha szükséges, ne függjek tőle.
Ahhoz, hogy ezt vagy azt az indításgátló „bypass” technikát alkalmazhassa, először ismernie kell a működését. Függetlenül attól, hogy vannak-e vezérlőgombok a kulcson, kivétel nélkül mindegyik rendelkezik egy kis chippel, amelyet transzfernek neveznek. Folyamatosan alacsony teljesítményű RF jelet bocsát ki. A gyújtáskapcsolóban van egy indításgátló antenna, amely ezt a jelet olvassa, és pontosan felismeri a „saját” kulcsát, vagy inkább a „natív” kulcson található chipet.
Ma az automatikus indítású riasztók nagyon népszerűek a drága külföldi autók tulajdonosai körében. De mi van, ha kombinálni szeretné az automatikus indítást és az indításgátlót?
Természetesen nem hagyhatod a kulcsot a gyújtásban, de van kiút. Az indításgátlóval ellátott autó motorjának távoli indításához a fenti „immobilizer crawler” nevű eszközt használják. Működéséhez chipet kell beépíteni a pótkocsi kulcsból vagy a teljes pótkulcsból. Néha kényelmesebb másolatot készíteni egy chipről, amelynek előállítási költsége átlagosan száz dollárba kerül, vagy másik kulcsot rendelni az Ön által vezetett autó márkájának hivatalos márkakereskedőjétől.
Az indításgátló lánctalpas az autó hátuljába van beszerelve, bizonyos módon összekapcsolva az automatikus indítással rendelkező riasztóval és magával a készülékkel. A chipről csak engedéllyel lehet információkat olvasnijelzés és csak a motor beindításának pillanatában. Így az indításgátló funkciói nem sérülnek, és továbbra sem lehet rögtönzött módon elindítani az autót. De a riasztó működése az automatikus indítással megmarad, vagyis a motor távoli indításának lehetősége nem sérül. Ez nagyban leegyszerűsíti a műveletet.
Ajánlott:
Start-stop rendszer: mi ez, mire való, működési elve és áttekintések
A motor az idők majdnem harmadában alapjáraton jár. Vagyis a motor működik, égeti az üzemanyagot, szennyezi a környezetet, de az autó nem mozdul. A "Start-Stop" rendszer bevezetése csak vezetés közben biztosítja a motor működését
Mire való a szervizkönyv?
A szervizkönyv lehetővé teszi járműve teljes szervizelőzményének rögzítését. Ez csökkenti a hiba valószínűségét, és segít tájékoztatni az autószerviz mestereit a korábban elvégzett munkáról
Mire való a féktárcsa?
Jelenleg a személygépkocsik legelterjedtebb fékrendszere a tárcsafék. A névből az következik, hogy ennek a rendszernek a fő része a féktárcsa. A rendszer működési elve, hogy a fékbetétek lassítják a féktárcsa forgását, rányomódnak rá. Ilyenkor a féktárcsa és a fékbetét felmelegszik a súrlódás során
Mi az a spoiler? Mire való?
Sokan nem is gondolnak a légterelő vagy a szárny előnyeire. Általában azért vannak felszerelve, hogy az autó modern és sportos megjelenést kapjon. Ebben a cikkben megvitatjuk, mi az a spoiler, milyen előnye van az analógokkal szemben, és miért van rá egyáltalán szükség
Egyenetlen út érzékelő: mire való, hol található, működési elve
Mire való az egyenetlen út érzékelője, és hogyan működik? Minden, amit erről az eszközről tudni kell: cél, működési elv, lehetséges meghibásodások, diagnosztika és csere jellemzői, valamint ajánlások
