2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Sok autótulajdonos kíváncsi, miért van szükség egyenetlen útérzékelőre, és milyen funkciókat lát el. Ez az újszerű eszköz viszonylag nemrég jelent meg, így nem meglepő, hogy sok autós egyszerűen nem hallott a létezéséről. Ma ez a trükkös eszköz szinte minden modern hazai gyártású autón és néhány külföldi autón megtalálható. Szóval, mire való a durva útérzékelő, és hogyan működik? Erről fogunk ma beszélni.
Egy pillantásra
Valójában nem minden autós ismeri a durva útérzékelő valódi célját. Tehát ha te is közéjük tartozol, ne aggódj. Valójában ezt a furcsa eszközt sok pletyka, sőt legenda övezi, amelyekkel az autótulajdonosok próbálják magyarázni annak jelenlétét autójuk készülékében.
Az autósok leggyakrabban a sebességkorlátozást tekintik ennek az érzékelőnek a fő feladatának egyenetlen utakon történő vezetés közben. De valójában ez a vélemény alapvetően téves, és egyáltalán nem kapcsolódik a valódi célhoz.eszközöket. Ne feledje: ennek az eszköznek semmi köze a göröngyös felületeken való mozgás sebességéhez. Pontosabban, az érzékelő ezt a problémát csak közvetetten érinti. Legalább nem jelez, ha végsebességgel megy a terepre.
Akkor mire való az egyenetlen útérzékelő? Meglepheti a kérdésre adott válasz. A valóságban azonban ideiglenesen le kell állítani a henger gyújtáskimaradás diagnosztikai rendszerét. Egyszerűen fogalmazva, letiltja az autó bizonyos funkcióit, így a műszerfalon lévő "motor ellenőrzése" jelzőfény nem folyamatosan világít.
Az egyenetlen út érzékelő működési elve
Tehát, nézzük meg közelebbről ennek az eszköznek a célját és funkcióit. Az érzékelő nevéből kiderül, hogy valahogy reagál az út egyenetlenségére. Ez szükséges a kopogásérzékelő jobb működéséhez, amely minden motorra van felszerelve, Euro 3-tól kezdve. Más szóval, ismerve az autó környezetvédelmi osztályát, megértheti, hogy rendelkezik-e ezzel az eszközzel. Az akadállyal való ütközés pillanatában a kopogásérzékelő reagál a bejövő rezgésekre, és veszélyes megnyilvánulásokat vesz fel. Ugyanakkor teljesen indokolatlanul lelassítja a gyújtást.
Ennek eredményeként az üzemanyag részben kiég a katalizátorban és a kipufogócsőben, ami negatívan befolyásolja ezek állapotátalkatrészek. Ezenkívül a motor és más fontos mutatók hatékonysága jelentősen csökken. Az ilyen jelenségek megelőzésére szerelnek be egy durva útérzékelőt. Az ütközés pillanatában aktiválódik, és jelet küld a vezérlőnek.
Az eszköz működése
Hol van az egyenetlen út érzékelője? Az eszköz a gép konkrét modelljétől függően rögzíthető a felfüggesztő elemekre, keretre vagy oldalsó elemre. Egy piezoelektromos elem mechanizmusa szerint működik, azaz kizárólag függőleges rezgésekre működik. Ez lehetővé teszi az egyenetlenségek áthaladásának hatékony észlelését és időben történő jelentését a megfelelő vezérlőnek.
Sok autótulajdonos elköveti ugyanezt a hibát. Ha leválasztja az egyenetlen út érzékelőjét, nem fog azonnal érezni semmilyen jelentős változást. De egy idő után a szokásos üzemanyag-fogyasztás észrevehetően megnő, a kipufogódobban rendszeresen megjelennek a "hajtások". Ennek eredményeként a katalizátor megsérül, és minden ebből következő következmény. Tehát, amint látja, az egyenetlen útérzékelő normál működése nagyon fontos.
Íme néhány specifikáció az érdeklődő autótulajdonosok számára:
- üzemi feszültség - 5 V;
- maximális áramerősség a hálózatban - 20 mA;
- a teljesítmény -40 és 105 fok közötti hőmérsékleten megmarad;
- maximális kimeneti jack ellenállás - 0,3 kΩ;
- gyorsulási határértékek -5 g-ról 5 g-ra.
Mikorés miért jelent meg az érzékelő
Ez a sok autótulajdonos számára ismeretlen eszköz a legtöbb modern autón megtalálható. A környezetvédelmi követelmények szigorítása, és különösen a kipufogógáz-katalizátorok tömeges bevezetése és az Euro 2 szabvány bevezetése után minden autót durva útérzékelővel szereltek fel.
És mindez azért van, mert az el nem égett üzemanyag meglehetősen gyorsan provokálja a katalizátor meghibásodását. Ha a motor gyújtáskimaradást észlel egy bizonyos hengerben, leállítja az üzemanyag-ellátást, és ez a katalizátor épségének megőrzése érdekében történik.
Ha a gyújtáskimaradásokat különböző töredékekben rögzítették, a műszerfalon lévő "Motor ellenőrzése" jelzőfény világít. De ha ugyanez megtörténik, de egy durva útérzékelő közreműködésével a lámpa nem kapcsol be.
Diagnosztika
Az érzékelő működését két lépésben ellenőrizheti. Először is el kell végezni a rendszer szokásos megfigyelését szabványos eszközökkel - automatikus szkennerrel vagy speciális programmal rendelkező laptoppal. Hazai autókon több hiba is előfordulhat, amikor az érzékelő elromlik:
- P1616 - csökkentett jelszint;
- P1606 - az impulzus elhagyta a határt;
- P1617 - az impulzusérték túl magas.
Általában ez elegendő a villanykörte okának azonosításához. De a probléma pontos meghatározásához részletesebb diagnózist végezhet. Ehhez DST-2M eszközre lesz szüksége. Bár temás, azonos működési elvű eszközöket is használhat. Lényegében ez egy fejlett funkciókkal rendelkező szkenner. Képes érzékelni a durva út érzékelő válaszát is.
Ha ezt az eszközt mechanikai hatásnak, például kopogtatásnak teszik ki, valamilyen jelet továbbít, és a szkenner a sebességszintet mutatja - g. Figyelemre méltó, hogy ezt az érzékelőt meglehetősen érzékenynek tartják, így még az autó minimális felhalmozódására is reagálnia kell.
Eszközcsere
Az új lámpatest telepítése valójában meglehetősen egyszerű. Ehhez minimális eszközkészletre és nagyon kevés időre van szüksége:
- csatlakoztassa le az akkumulátort;
- nyomja össze a készülék rugóját;
- távolítsa el a kábelblokkot az érzékelőről;
- eltávolítjuk a rögzítőcsavarokat;
- távolítsa el az érzékelőt, helyezzen be egy újat, és végezze el az összes műveletet fordított sorrendben.
Így változtatják az egyenetlen út érzékelőjét a legtöbb hazai autón, a külföldi autókon ez a folyamat kicsit másképp nézhet ki.
Új eszköz kiválasztása
Ha külföldi autó tulajdonosa, akkor részesítse előnyben a hivatalos beszállítók által biztosított eredeti érzékelőt. Még a legdrágább autók esetében is viszonylag alacsony a költsége. Tehát ne spórolj és vegyél kínai készüléket, mert senki nem ad rá garanciát.
A háztartási gépeknél az érzékelők egyenetlenekutakat több cég gyárt. A leghíresebbek a Kaluga készülékek és azok, amelyeket Zelenogradban gyártanak. Aki pedig a német minőséget részesíti előnyben, választhat a Bosch lámpatestét.
Következtetés
A modern gépekben számos különféle hasznos eszköz található. Lehetővé teszik a motor működésének optimálissá tételét. Azonban nem mindegyik készüléket fogadják el azonnal az autótulajdonosok. De a valóságban, ha tudja, mire való a durva út érzékelője, értékelheti előnyeit. Hiszen valójában bármilyen körülmények között lehetővé teszi a teljes működési mód fenntartását.
Ajánlott:
Start-stop rendszer: mi ez, mire való, működési elve és áttekintések
A motor az idők majdnem harmadában alapjáraton jár. Vagyis a motor működik, égeti az üzemanyagot, szennyezi a környezetet, de az autó nem mozdul. A "Start-Stop" rendszer bevezetése csak vezetés közben biztosítja a motor működését
Alapjárati fordulatszám-érzékelő a VAZ-2109-en (injektor): hol található, célja, lehetséges meghibásodások és javítások
A befecskendezős autókban olyan energiarendszert használnak, amely eltér a karburátortól, és a motor alapjárati csatornájával rendelkezik. A motor XX módban történő működésének támogatására alapjárati fordulatszám-érzékelőt, a VAZ-2109 befecskendezőt használnak. A szakértők másképp hívják: XX érzékelő vagy XX szabályozó. Ez az eszköz gyakorlatilag nem okoz problémát az autó tulajdonosának, de néha még mindig meghibásodik
Mi az a hőmérséklet-érzékelő, és mire való?
A hőmérséklet-érzékelő egy viszonylag egyszerű eszköz, amely méri és összehasonlítja a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét egy referenciahőmérséklethez képest. Az erről az eszközről kapott adatok az elektronikus vezérlőegységhez (ECU) kerülnek, ahol feldolgozzák és jelentést küldenek a fedélzeti számítógépnek az autó motorjának állapotáról
Hol található a PCV szelep? Jellemzők és működési elv
PCV - kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer. Az autó tápegységének működése nagyban függ annak állapotától. Ennek a rendszernek a fő feladata a forgattyúház-gázok eltávolítása a motorból. Újdonságuktól és élettartamuktól függetlenül minden tápegységgel kaphatók. Az egyetlen különbség köztük az összetétel és a mennyiség
Mire való a motorhőmérséklet-érzékelő?
Motor hűtőrendszer - olyan eszközök, alkatrészek és eszközök összessége, amelyek szabályozzák a hőmérsékletet, és szükség esetén hőt vonnak el a környezetbe a túl forró testekből. Ezenkívül a modern autók más funkciókat is hozzárendelnek ehhez a rendszerhez, mint például az utastér levegőjének fűtése és annak kondicionálása, valamint a sebességváltóban található munkafolyadék hűtése