Megbízható rendszer – féknyereg

Megbízható rendszer – féknyereg
Megbízható rendszer – féknyereg
Anonim

A fékrendszer kialakításában az egyik legfontosabb szerep a féknyereg. Az autóval való mozgás biztonsága gyakran ettől a mechanizmustól függ. A féktárcsa összenyomásakor a fékbetét átadja a kapott terhelést a féknyeregnek, majd az ezt követően az autó alvázának részeire.

féknyereg
féknyereg

Szerkezetileg a féknyereg két egymással összefüggő alkatrészként ábrázolható. Az egyik egy rögzített konzol, amely csavarokkal van a tengelyhez rögzítve. A második pedig egy mozgatható féknyereg, amely csavarokkal és egy javítókészlettel van rögzítve a konzolhoz. És annak érdekében, hogy a pedál felengedésekor a párnák szabadon lenyomhassanak, a mozgatható féknyereg képes vízszintesen mozogni.

A féknyereg egy hengerrel rendelkezik, amely a fékpedál lenyomásakor összenyomja a fékbetéteket, és a féknyereg a jármű hidraulikus rendszeréhez csatlakozik. Emiatt az összes terhelés nem közvetlenül az "alvázra", hanem a féknyeregen keresztül a tartóra és más alkatrészekre kerül. Maga a folyamat transzformációként is ábrázolhatómozgási energiát hővé. Mi történik a betétek és a tárcsa súrlódása, valamint a kerekek súrlódása miatt az útfelületen.

fékpofa
fékpofa

A dobfék a féknyereg analógjának tekinthető, de ez a típus ritka a modern autókban. A dobfék pedig népszerűtlenné vált, mivel gyakran meghibásodik, és kevésbé hatékony, mint a féknyereg. Ezért ma még a nem hajtott kerekeken is csak féknyerget használnak.

Ezt a kialakítást az elmúlt évtizedben széles körben alkalmazták az autóiparban. Ennek az érdeme pedig természetesen ennek a rendszernek a vitathatatlan előnyei: maga a kialakítás egyszerűsége, a nagy fékhatékonyság, a könnyű karbantartás és a tartósság. A féknyereg másik előnye a szerkezet kis súlya, amit a gyártás során felhasznált kis fémmennyiségnek köszönhetünk.

A féknyeregnek valójában egyetlen hátránya van: a nyitottsága, vagyis esős időben víz kerülhet a féktárcsára, ami csökkenti a fékhatást. De éppen a „nyitottságának” köszönhető, hogy ez a mechanizmus nem melegszik túl, ami inkább plusz.

támogatás leállítása
támogatás leállítása

A féknyereg nagyon ritkán hibásodik meg. A karbantartása pedig csak a fékbetétek cseréjéből és magának a féknyereg javítókészletének kenéséből áll. Ritkán van olyan eset, amikor szükség van a fékhenger javítókészlet cseréjére. Javításkor a kialakításának egyszerűsége miatt a féknyereg nem igényel nagy pénzügyi költségeketköltségek.

Ma a féknyereg szinte minden modern autóban használatos: személygépkocsikban, teherautókban, terepjárókban, valamint építőipari berendezésekben. Végül is ez a megbízhatóság a tervezés egyszerűségével kombinálva, ami nagyban leegyszerűsíti a működését. Valószínűleg több mint egy évtizedig az emberiség nem talál méltó cserét a féknyereghez.

Ajánlott: