2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A hengerfej az autó egyik legfontosabb alkatrésze, amelynek minősége közvetlenül befolyásolja az autó dinamikus jellemzőit. A fejben található az égéstér és a szelepmechanizmus, amely a gázelosztó rendszer lényeges része.
A hengerfej olyan szorosan van a blokkhoz csavarozva, hogy az ehhez használt csavarokat vagy csapokat csak egyszer használják fel, utána, mivel kihúzzák, használhatatlanná válnak erre a műveletre.
Tehát egy hengerfej-tömítés van köztük beszerelve. Vannak esetek, amikor ki kell cserélni.
Általában elmondható, hogy a hengerfejtömítés cseréje nem túl bonyolult folyamat, mert bármit is mondjunk, azt a hengerfej eltávolítása előzi meg. Természetesen itt is adódhatnak gondok, de nagyon fontos alkatrész a hengerfej tömítés, melynek cseréje csak extrém esetben történik meg.
Elvileg kevés olyan eset van, amikor szükségessé válhat a hengerfejtömítés cseréje. Az első a szokásos motorjavítás, amelyben a fejet eltávolítják. A helyzet az, hogy a belső éleket keretező acélgyűrűk, mikoraz erős vonzerő összenyomódik, és alkalmatlanná válik az újrafelhasználásra. Ezenkívül a fejben csatornák vannak a kenőanyag és a hűtőfolyadék áramlásához. Széleik bozontosak lesznek. A tömítés mindkét oldalára hőálló tömítőanyagot is felhordnak. Lehetetlen helyreállítani, de manapság minden alkatrész beszerezhető a legközelebbi autókereskedésben.
Emellett a hengerfejtömítés cseréje a fej felszerelése utáni rossz összeszerelés miatt következik be, mivel ez utóbbit nem lehet kellő erővel meghúzni. Ezután a felületén olaj- vagy hűtőfolyadék-szivárgás nyomai láthatók. Az első anyag behatolása a tömítés és az illeszkedő részek közé elkerülhetetlen következményekhez vezet a motorblokkba öntött folyadékok szivárgásának formájában.
Problémásabb a hengerfejtömítés cseréje, ha kiégne. Ez egy másik következménye a laza illeszkedésnek. Mint tudják, az égéstér hőmérséklete az éghető keverék robbanása során eléri a 800 fokot. Ezért a hengerfej-tömítések általában paronitból készülnek acélkeretben. De az acélgyűrűk csak a belső él mentén helyezkednek el, így a rajtuk túl lévő gázok szivárgása a henger kompressziójának éles csökkenéséhez vezet, esetleg egyikben sem. Ennek eredményeként - a teljesítmény csökkenése.
Az ilyen probléma a jellemző zaj alapján azonosítható. Ezenkívül hűtő- vagy kenőfolyadék is bejuthat egy ilyen csatornába. Ez a motorba való kijutáshoz vezetrekesz.
A szívólöket során vákuum keletkezik a hengerben, amely a kialakított lyukon keresztül szívja az olajat a kenőrendszerből.
Elvileg elég ritka ez a probléma, de ha előfordul, akkor nem érdemes halogatni a megszüntetést, mert egy ilyen apróság teljesen leállíthatja a motort.
Ajánlott:
HBO variátor: mi ez és miért van szükség rá? Gyújtás időzítő variátor
HBO variátor: tervezés, műszaki adatok, funkciók, előnyei és hátrányai. Mire való a gyújtás időzítő variátor? Gázberendezés egy autóhoz: leírás, fotó, szerelési árnyalatok, üzemeltetés, karbantartás, biztonság
Mi az a szivattyú, és miért van rá szükség egy autóban?
Mint Ön is tudja, minden belső égésű motor sok hőt termel. Az energia egy része nyomatékká alakul, de ne felejtsük el, hogy működés közben a motor jelentősen felmelegszik. Ennek megfelelően jó hűtőbordára van szüksége. Ennek érdekében a belső égésű motor kialakítása hűtőrendszert, más néven SOD-t biztosít. Sok csövet, radiátort, termosztátot és különféle segédelemeket tartalmaz. De a legalapvetőbb elem a szivattyú
Mi az a bukókeret, és miért van rá szükség?
Most kevés autós figyel oda egy ilyen eszközre, mint egy bukókeretre. De rajta múlik az autó biztonsága a kanyarokban. Hogyan fejeződik ki? Minden nagyon egyszerű. Kanyarban a centrifugális erő oldalra billenti az autót, és a teljes terhelés csak 2 kerékre esik. Az ilyen műveletek könnyen felborulhatnak az autón, azonban a bukókeretnek köszönhetően a jármű biztonságosabbá válik
Mi az a hengerfejtömítés, és miért fontos a VAZ számára?
A hengerfej-tömítés (VAZ) cseréje minden autós számára gyakori tevékenység. És ma arról fogunk beszélni, hogy miért van szükség erre az alkatrészre, és mikor kell cserélni
Unalmas a motor – miért lehet szükség rá?
A cikk röviden tárgyalja az olyan műveleteket, mint a motorfúrás, valamint az okokat, a hibaelhárítási módszereket és a hibák meghatározásának módszereit
