Mi az a hengerfejtömítés, és miért fontos a VAZ számára?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

A hazai autó működésének megvannak az előnyei és a hátrányai. Az elsők közé tartozik a pótalkatrészek olcsó költsége, az orosz piacon való elérhetőségük és a könnyű karbantartás. Másrészről azonban ugyanezeket az alkatrészeket rövid élettartamuk jellemzi. Ezért a hengerfej-tömítés (VAZ) cseréje minden autós számára gyakori tevékenység. Ma pedig arról fogunk beszélni, hogy mire való ez az alkatrész, és mikor kell cserélni.

Mi ez és mire való?

A hengerfejtömítés (hengerfej) azt a funkciót látja el, hogy tömítse azt a helyet, ahol a motorblokk a fejhez csatlakozik. Ez az alkatrész három komponenssel van összekapcsolva egyszerre: ez egy gázelosztó, olaj- és hűtőrendszer. Ezért alacsony költsége ellenére a hengerfejtömítést időben ki kell cserélni, és meg kell felelnie minden modern minőségi követelménynek. Ellenkező esetben a 3 (és esetleg több) rendszer egyike tönkremegy. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a fedéltömítés és a fejtömítés két különböző dolog, amelyek bár hasonló funkciót látnak el, nem egyformán vannak elhelyezve.

Amikor csak tehetedcserélje ki?

Egy hengerfejtömítés bármikor elveszítheti funkcióját, és minden új alkatrésznek nem lesz ugyanaz az élettartama, még akkor sem, ha ezek az alkatrészek ugyanabban a gyárban készülnek. Ezért a hátralévő kilométerek számlálása a műszerfalon egyszerűen nem praktikus. A hengerfejtömítés aktuális állapotának meghatározásához ismernie kell bizonyos jeleket, amelyek ennek a résznek a meghibásodását vagy funkcióvesztését jelzik. Tehát nézzük meg azokat a fő tényezőket, amelyek alapján megállapíthatja, hogy ez az alkatrész használhatatlanná vált.

1. Először is, hűtőfolyadék- vagy motorolajszivárgást észlel a tömítésnél.
2. Fehér füst. Ez a tünet azt jelzi, hogy a gép hűtőrendszere meghibásodott. Hasonlóképpen észreveheti a fehér emulzió jelenlétét a nívópálcán az olaj ellenőrzéséhez. És ezeknek a problémáknak a kiküszöbölése érdekében csak ki kell cserélni a tömítést.
3. Ismeretlen eredetű olajfoltok jelennek meg a tágulási tartályon. Csak a hűtőrendszer meghibásodása miatt kerülhetnek oda.
4. A buborékok ugyanabban a tartályban vagy radiátorban jelennek meg. Egy hibás hengerfejtömítés miatt esnek le.

Ennek a tudásnak köszönhetően meg tudja határozni a meghibásodás pontos okát, és időben meg tudja oldani a problémát.

Hasznos tanácsok orosz autósoknak

Ennek az alkatrésznek az időben történő cseréje érdekében a hazai VAZ-ok sok tulajdonosavesz egy tartalék tömítést. Ez a művelet lehetővé teszi, hogy időben és minden idegesség nélkül megjavítsa "vasbarátját", különösen azért, mert ez az alkatrész nem olyan drága. A tartalék hengerfejtömítés különösen fontos a hosszú utazások és utazások szerelmeseinek, mert nem minden faluban lehet megfizethető áron minőségi alkatrészt vásárolni autómodelljéhez.