2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A KamAZ-t az afganisztáni háború óta katonai felszerelésként használják. 1980-ban a KamAZ-4310 katonai sorozatgyártásba került. A Kama Autógyár egy katonai univerzális teherautót mutat be. A katonai KamAZ V-alakú 8 hengeres dízelmotorral van felszerelve, 210 LE teljesítménnyel. Val vel. és összkerékhajtás mindhárom tengelyen. Sebességváltó 10 sebességes, hatótávolsága t. (vonóerő) - 14, 43. A középső differenciálmű belép a sebességváltó áramkörébe. Ezenkívül a katonai KAMAZ automatikus abroncsnyomás-szabályozó rendszerrel van felszerelve. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi az automatikus pumpálást, miközben a jármű mozgásban van, ha golyót találnak a gumiabroncsba.
KAMAZ tesztek
Miután a katonai KamAZ sorozatgyártásba került, az autó tesztjei nem értek véget, hanem valószínűleg csak most kezdődtek. A laboratóriumi és közúti vizsgálatok mutatói alapján folytattuk a tervezés finomítását. A vevő legnagyobb örömére a KamAZ teherbírását 1000 kg-mal növelték. Az afganisztáni autóhasználat tapasztalatai azt mutatták, hogy növelni kell az olaj mennyiségét az egységben - növelték. És azóta a katonai KamAZ, amely sok kilométeres meredek emelkedést tesz meg, nem tapaszt alt „olajéhezést”.
Változáslökhárító a KamAZ-on
A korai 4310-es és 43105-ös modellek hátránya volt a „polgári” lökhárító. Vonófogakat szereltek alá. Amikor a teherautó valamilyen oknál fogva üzemképtelenné vált, az első lökhárítót el kellett távolítani, hogy a traktorhoz merev kapcsolót lehessen szerelni. És egy akadállyal való ütközés vagy frontális ütközés esetén a kabin elkerülhetetlenül deformálódni kezdett.
A Kama Autógyár tervezői ezt figyelembe vették, és 1984 óta az összkerékhajtású katonai KamAZ új lökhárítót kapott, amelyet a „civiltől” eltérően 310 mm-rel és vonószemekkel toltak előre. telepítették rá. A jövőben ezt a típusú lökhárítót a 4 x 6-os modellen használták, de a rögzítőkereteket megváltoztatták.
A teherautó modernizálására 1989-ben került sor (a motor teljesítménye 220 LE-re nőtt). A továbbfejlesztett modell a 43101-es jelölést kapta. A katonai KamAZ a polgári módosítások ősévé vált - ezek: KamAZ-43105 és 43106. Mindkét modellt 1989 óta gyártják. A 4310 alvázat az AA-600 tűzoltóautó gyártja, amelyet a repülőtereken a repülőgépek légi egységeiben használnak.
Viszonylag új KAMAZ katonai: tájfun fotó
A KamAZ család gyártási története 2010-ig nyúlik vissza. Az Orosz Föderáció védelmi minisztere jóváhagyta az Orosz Föderáció fegyveres erői számára készült katonai felszerelések autóipari szerkezetének fejlesztésére vonatkozó koncepciót a 2020-ig tartó időszakra. A koncepció előírja páncélozott járművek gyártását, vagy inkább magas színvonalú családok fejlesztésétegyesítés. Ennek eredményeként egy "Typhoon" egyetlen rakományplatform jön létre. Ez a technika magas fokú védelmet nyújt a taposóaknák és a kézi lőfegyverek ellen. A Typhoon platformra többcélú berendezéseket szerelnek fel, és a berendezések bármilyen módosítását létrehozzák, például:
- MAS - mobil tüzérségi rendszerek;
- kommunikációs szolgáltató járművek;
- hadsereg teherautódaruk;
- drónkilövők;
- vontatók és sok más katonai felszerelés.
Ajánlott:
Ural 43203 autó: a hazai autóipar ereje és ereje
Az alapmodell gyártásának megkezdése, 1977. november 17. óta a teherautót jelentősen modernizálták, de még ma is gyártják. Az "Ural 43203" megkülönböztető jellemzője a gazdaságos dízelmotor. A legújabb generációs berendezések Jaroszlavlban összeszerelt motorokkal vannak felszerelve, amelyek teljesítménye 230-312 lóerő
Katonai motorkerékpárok: fotó, leírás, cél
Katonai motorkerékpárok: leírás, keletkezéstörténet, cél, módosítások, jellemzők. Katonai motorkerékpárok: gyártók, népszerű modellek áttekintése, fotók, érdekességek
Oroszország és a világ katonai járművei. Orosz katonai felszerelés
A világ katonai járművei évről évre egyre funkcionálisabbak és veszélyesebbek. Azok az országok, amelyek különböző körülmények miatt nem tudnak a hadsereg számára felszerelést fejleszteni vagy gyártani, kereskedelmi alapon használják fel más államok fejlesztéseit. Az orosz katonai felszerelések pedig bizonyos pozíciókban nagy keresletet mutatnak, még az elavult modelljeire is
Orosz autók: személygépkocsik, teherautók, speciális célokra. Orosz autóipar
Az orosz autóipar fejlődése, amely a szovjet időkben a következő autóknak köszönhetően vált híressé: Moskvich és Zhiguli, a 19. században kezdődött. A Köztársaságok Uniójának kialakulása előtt az ipar többször is talpra állt és azonnal elesett, és csak 1960-ban kezdett el élni - elindult a tömeges motorizáció. A Szovjetunió összeomlása után közvetlenül következő válságból nehezen, de az orosz autóipar kijutott
Orosz gumiabroncsok: jellemzők, áttekintés. Orosz gumiabroncsgyártók
Orosz gumiabroncsok: Moszkvai gumiabroncsgyár, OAO Nizhnekamskshina, Yaroslavl gumiabroncsok. Jellemzők, leírás. Gumiabroncsok SUV-okhoz és személygépkocsikhoz. Vélemények, fotó
