A Nissan Bluebird a japán Nissan konszern kompakt autója

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A Nissan Bluebird Sylphy a japán Nissan konszern kompakt autója. A modell MS platformra épül, első- vagy összkerék-hajtással kapható. A Bluebird Sedan a Nissan zászlóshajója a japán hazai piacon.

A teremtés története

Kezdje azzal, hogy egy napon a Nissan Bluebird gyártása megszűnt. Ezt követően úgy döntöttek, hogy egy új modellel pótolják az autópiacon az űrt, melynek alapja a Nissan Sunny. Kisebb változtatások után 2000-ben megjelent a Nissan Bluebird Sylphy, és azonnal tömeggyártásba került. Az aggodalom nem is remélte, ami történt. Akkoriban a cég nehéz változási időket élt, nehéz helyzetbe került, és az új autó hirtelen elsöprő sikernek kezdett. És ez több volt, mint valaha.

Egy ilyen váratlan felhajtás az autó körül, az alap Sunnytól nem messze, nehéz helyzetbe hozta a modellfejlesztőket, mivel sok mindenre kötelezte őket a jövőben. A Bluebird Sylphy megjelenésének első napjától kezdve a vásárlók elkezdtek gondolkodnimi lesz a következő generációs modell, ha az első Nissan Bluebird ilyen sikeres lesz. A vélemények csak növelték a népszerűségét.

És eljött az idő. Az utóbbi időben tendencia volt az új termékek fejlesztésére fordított idő lerövidítése, így az autótervezők mindig ennek hiányával tudják igazolni hibáikat. De ez nem működne a Nissan Bluebirddel, mivel rengeteg idő volt.

Egy hétköznapi autórajongó szavaival élve a Nissan Bluebird Sylphy mérnökeinek fő feladata egy olyan autó létrehozása, amely vonzó a negyven évnél idősebb női vezetők számára.

Külső

A tervezők igyekeztek más jól ismert modellek, például a Nissan Teana stílusában elkészíteni az autót. A fejlesztők így igyekeztek bemutatni e modellek kapcsolatát. Ez nem csak a megjelenésre vonatkozott, hanem az utastér jellemzőire is. Hossza elődjéhez képest 115 milliméterrel nőtt és 4610 millimétert tett ki. A szélesség változatlan maradt - 1659 milliméter. Az autó tengelytávja 2700 milliméterre nőtt. A Nissan Bluebird ezen jellemzője lehetővé tette az utastér hosszának növelését, ami a Cima modell mellé helyezte az autót ebben a mutatóban.

Belső

Az autó belseje meglehetősen tágas. A második sorban ülők számára elegendő lábtér áll rendelkezésre résszel. Maguk a székek nagyok és kényelmesek. Az elmúlt években a Nissan komolyan foglalkozott járművei belső tereinek minőségével. De ugyanez nem mondható el Bluebird Sylphyről. Befejezéskéntfelhasznált anyagok panelek a fa alatt. A valóságban nem nagyon hasonlítanak rá. Vannak poliuretán panelek is, amelyek textúrája nem teszi lehetővé a minőségi anyagok közé sorolását. Más szóval, a modern dizájn utánzása sajnos nem sikerült.

Redezhetőség

Mint tudod, a Bluebird platform ugyanolyan típusú, mint a March és a Tiida modellek. De a vezérlési rendszernek vannak bizonyos különbségei, mivel van elektromos szervokormány. Az eredmény egyszerűbb és kényelmesebb kezelés. Ez vonatkozik az autó stabilitására is az úton. A 15 colos abroncsokon a karosszéria még az útfelület apró ütéseinél is remeg. Kicsit furcsa az abroncsok szerepeltetése ebben a méretben, de ennek a döntésnek csak az az oka, hogy a gyártó kisebb fogyasztást akart elérni, hogy ezt később az adatlapon megadja. Nehéz más magyarázatot találni. A kínálatban vannak például 16 colos gumikkal szerelt autók, de a remegés bennük sem sokkal kisebb. Ha már megbirkózik ezzel a problémával, akkor más módon, különösen a felfüggesztés kialakításának megváltoztatásával vagy a jól bevált lengéscsillapítók használatával. Így úgy tűnik, hogy a nagy gumiabroncsokkal való választás csak az egyik módja a választék változatosabbá tételének.

Jegyezze meg a Nissan Bluebird motort. A kétliteres motor megfelelő tapadást mutat, nagyrészt a jól megválasztott fokozatmentes váltónak köszönhetően.fogaskerekek. Ennek az egységnek az egyik hátránya a nagy zaj. Elég hangos.

Változások

A módosítások az autó megjelenését és belső terét egyaránt érintették. A vezetőülésen van egy emelőszerkezet, amellyel az ülés magassága hatvan milliméterig állítható. A csomagtérfedél most a hátsó falhoz csatlakozik, és egy egyszerű mozdulattal nyílik. Ez a kialakítás hozzáférést biztosít a csomagtartó legtávolabbi részeihez. Hátránya, hogy a fedélen nincs fogantyú, így leeresztve szennyeződhet. Ilyen apró, de fontos részletek nagy számban megtalálhatók. A klímaberendezés automatikusan szabályozza a levegő minőségét a kívülről bevezetett levegő mennyiségének növelésével vagy csökkentésével. A Nissan Bluebird levehető a rögzítőfékről a lábpedállal, de ehhez erősen hajlítsa be a lábát a térdénél. A célközönségnek, nevezetesen a női sofőröknek valószínűleg nem fog tetszeni ez az eljárás. Vonja le saját következtetéseit!