2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42
"Nissan Almera" egy golf-osztályú autó, amelyet nagy megbízhatóság, szerénység, megfizethetőség és számos előny jellemez. Leváltotta az elavult Nissan Sunny-t. Az autót először a Frankfurti Autószalonon mutatták be 1995-ben. Három- és ötajtós ferdehátú változatban kínálták, egy évvel később pedig egy négyajtós szedán is megjelent.
A Nissan európai részlege dolgozott az autó tervezésén. Az autó szerény, vonzó megjelenésű volt, megemelt középső részével, lenyűgöző C-oszloppal és magas tetővel.
A cég a mai napig a modell három generációját adta ki számos módosítással és kiegészítéssel.
orosz regisztráció
Az új, harmadik generációs Nissan Almerát, amelyet Európában Nissan Pulsar néven ismernek, hivatalosan 2012-ben mutatták be. A modell túlélte második életét a Korean Classic szedán formájában, és most az összeszerelés óta orosz tartózkodási engedéllyel rendelkező olcsó szedánként jelent meg a hazai fogyasztók előtt.a togliatti üzemben szervezték meg. A japán Nissan konszern először fejlesztett ki olyan autót, amely egyes változatok szerint az orosz piacra összpontosított, és teljesen kizárólag erre.
Új Nissan Almera: fotó, külső, méretek
Az újdonság az Oroszországban nagyon népszerű Renault Logan platformra épül. Tőle kapta a modell a motort, a sebességváltót és az egyéb technológiai megoldásokat. A tervezők nem találtak ki semmi újat, és szó szerint „lemásolták” a Teana modell külsőjét.
Az alacsony költséget szinte minden részlet hangsúlyozza, a krómozott hűtőrács pedig tovább növeli az autó költségvetését. A Nissan Almera legszembetűnőbb változása az új karosszéria.
A Logan modellhez képest az újdonság mérete nőtt. Jelenleg a teljes hossza 4656 mm, szélessége 1695 mm, magassága 1522 mm, tengelytávja 2700 mm. 160 mm - a hézag, amelyet az új Nissan Almera kapott. Az autósok visszajelzései azt sugallják, hogy komoly terepen ez nem elég, de országutakon nem lesz probléma.
Szalon
Az autó klasszikus ötüléses belsővel rendelkezik. A vezető és az utasok számára teret biztosítanak, míg a díszítés és a kezelőszervek elhelyezkedése kérdéseket vet fel. A felhasznált anyagok minősége átlagos, az előlap egyszerű, minden sallangtól mentes.
A második utassor három személy számára készült. Kezdetben nem alakult ki, ami nemmegengedett a csomagtér kapacitásának növelése.
De ezt az autó harmadik generációjában javították, amikor megjelent az új Nissan Almera. A tulajdonosi vélemények azt mutatják, hogy egy 60/40 arányban lehajtható üléstámla nagyon praktikus egy ilyen autóhoz. De ugyanakkor ez a lehetőség az alapkonfiguráció kivételével mindenki számára elérhető.
Műszaki adatok
Eleinte egy erőforrással gyártják majd az autót, de a jövőben a motorkínálat bővítését tervezik. Ugyanakkor a gyártó nem zárja ki a dízelmotor lehetőségét. Az autó 102 LE leadására képes motorral van felszerelve. Val vel. teljesítménye 5750 ford./perc, üzemi térfogata pedig 1,6 liter. A tapadás átkerül az első tengelyre, az összkerék-meghajtású változatok nem állnak rendelkezésre.
Az új Nissan Almera dinamikáját és sebességét tekintve nem marad el a versenytársaknál a szegmensében: a maximális kifejlesztett sebesség 185 km/h, a 100 km/h-ra gyorsulás 10,9 másodpercet vesz igénybe. Az "útlevél" adatai szerint ennek a motornak az átlagos üzemanyag-fogyasztása a kombinált ciklusban 8,5 liter. Ugyanakkor megfelel az Euro-4 környezetvédelmi szabványoknak. Az újdonság két sebességváltóval érhető el: 5 sebességes kézi és 4 sebességes automata váltóval. A szakértők a legújabb sebességváltó használatát javasolják.
Függő
Tekintettel az orosz utak sajátosságaira, az autó alvázát a megnövelt terhelésre tervezett tartósabb felfüggesztési elemekkel is megerősítették. Előre szereltfüggetlen MacPherson rugóstagok, hátsó torziós gerenda. Az újdonság felfüggesztési beállításai közel állnak a rallyekéhoz, ami ugyanazzal a rossz minőséggel és egyenetlen utakkal magyarázható.
Az újdonság mínuszai között magabiztosan megjegyezhető a keskeny kerekek (185/65), de a jó felfüggesztés kompenzálja ezt a hiányosságot, és az utastérben gyakorlatilag nem észrevehetőek az ütések. A kormányzás nem túl éles, de elég a kényelmes és magabiztos utazáshoz. Az új Nissan Almera fékrendszere az első tárcsafékek és a hátsó dobok.
Az autóról készült fotó egy egyszerű ember számára is egyértelművé teszi, hogy a modell kiemelkedő tereptulajdonságokkal rendelkezik. Először is ez meggyőzi a magas hasmagasságot. Teljesen megrakva csak 145 mm-ig "ereszkedik meg", így nem kell attól tartani, hogy elakad az országúton. És ha az alváz kiegészítő védelmére is emlékszik, akkor minden kétség teljesen eltűnik. Az újdonságot különféle útviszonyok között tesztelték, többek között a motocross pályán is, ahol figyelemre méltó teljesítményt nyújtott.
Csomagok és árak
Négy járműkonfiguráció érhető el Oroszországban, és tekintettel arra, hogy az átlag két lehetőséget kínál, akkor ötöt egyáltalán.
Az új Nissan Almera már alapkonfigurációban tartalmaz kézi sebességváltót, fedélzeti számítógépet, hátsó ablakfűtést, csomagtartó világítást, R15-ös acél kerekeket, szövet kárpitozást, két légzsákot, ABS és EBD segédelektronikai rendszereket, ülést szíjak előfeszítőkkel, speciális rögzítésekkelgyerekülések és így tovább. A modell hivatalos ára 2014-ben 459 000 rubel.
A Comfort csomag új Nissan Almerája fűthető első ülésekkel, a vezetőülés magasságának beállításával, központi zárral, első ködlámpákkal, fejlett hang-előkészítéssel és az ajtó automatikus becsukásának lehetőségével egészül ki. vezetés. Költsége 477 000 rubeltől kezdődik, a légkondicionálóval felszerelt változat 500 000 rubel, automata sebességváltóval pedig 532 000 rubel.
A Comfort plus bővített változata emellett MP3- és Bluetooth-támogatással rendelkező 2DIN audiorendszerrel is fel van szerelve. Kézi sebességváltóval 523 000 rubelért és 555 000 rubelért kínálják a Nissan Almera automata sebességváltóért.
Az új Tekhna felszereltsége emellett bőrkormányt, elektromos ablakemelőket a hátsó ajtókon, kesztyűtartó világítást és speciális Nissan Connect médiarendszert tartalmaz. Költsége az orosz piacon 554 000 rubeltől kezdődik, automata sebességváltóval pedig 586 000 rubeltől.
Ajánlott:
"Toyota Rush": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, felszereltség és üzemanyag-fogyasztás
A Toyota Rush terepjáró, amelyről alább ismertetjük a véleményeket, egy ötajtós crossover. A modell 2006 elején lépett be a japán piacra. A projekt a Daiyatsu ággal együttműködésben jött létre. Ennek megfelelően az autót két márkanév alatt is árulják. A módosítások csak névtáblákban térnek el egymástól, mindkét cég értékesítési irodáiban kerülnek eladásra. A megadott autó felváltotta a második generációs "Rav-4"
"Toyota Corolla": felszereltség, leírás, opciók, fotók és tulajdonosi vélemények
A Toyota története 1924-ben kezdődött a szövőszékek gyártásával. De most a legnagyobb gyártó, első helyen áll az autóeladások tekintetében a világon! A cég története során számos autómodellt gyártottak, és a Toyota Corolla lett a legnépszerűbb. Ez a cikk róla szól
"Ford Mondeo" (dízel): műszaki adatok, felszereltség, működési jellemzők, tulajdonosi vélemények az autó előnyeiről és hátrányairól
A Ford a világ legnagyobb autógyártója. Bár a fő gyártóüzemek az Egyesült Államokban találhatók, a Ford autók meglehetősen gyakoriak az orosz utakon. A cég az első háromban van az autógyártásban a Toyota és a General Motors után. A legnépszerűbb autók a Ford Focus és a Mondeo, amelyekről ebben a cikkben lesz szó
"Chevrolet Cruz": az autó előnyei és hátrányai, műszaki adatok, felszereltség, jellemzők és tulajdonosi vélemények
Oroszországban a Chevrolet Cruze ferdehátú és szedánokat a cég szentpétervári (Shushary) üzemében gyártották. Kombi karosszériával autókat gyártottak a kalinyingrádi Avtotor üzemben. Az autóról szóló vélemények kissé ellentmondásosak, különösen az orosz autóipari közösségben. Ebben a cikkben a Chevrolet Cruze előnyeit és hátrányait elemezzük
"Renault-Duster" vagy "Niva-Chevrolet": összehasonlítás, műszaki adatok, felszereltség, bejelentett teljesítmény, tulajdonosi vélemények
Sokan, amikor olcsó négykerék-meghajtású autót választanak, gyakran gondolkodnak azon, hogy mit vegyenek: Renault Duster vagy Niva Chevrolet? Ezek az autók viszonylag olcsók, hasonló méretekkel, jellemzőkkel és árral rendelkeznek. Emiatt a választás egyáltalán nem könnyű. Ma mindkét autót részletesebben megvizsgáljuk, és biztosan eldöntjük, melyik a jobb: Niva-Chevrolet vagy Renault-Duster?