Izh-56 motorkerékpár: fotó, jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Az Izh-56 közúti motorkerékpár a gyártás hat éve az egyik legnépszerűbb és nélkülözhetetlen kétkerekű járművé vált, amelyet földutakon és városi utcákon való közlekedésre terveztek. Kiváló terepjáró képessége és jó teherbírása kiváló asszisztenssé és járművé tette nehéz időjárási körülmények között történő mozgáshoz.

Előzmények

Az Izh-56 értékesítése 1956-ban kezdődött: a motorkerékpár új modellje nemcsak műszaki jellemzőiben, hanem megjelenésében is kiemelkedett a gyártó többi kétkerekű terméke közül. A motorkerékpár kialakítása felkeltette a figyelmet a cső alakú bélyegzett váz és a mély kerékvédőkkel, amelyek vezetés közben védik a motorost a szennyeződéstől és a portól. Az ülés habgumival lett bevonva a kényelmes illeszkedés érdekében.

Az Izh-56 motorkerékpárok gyártása 1962-ig folytatódott. Ezt követően megjelent egy utód - az Izh "Planet", amelyet az 56. modell alapján hoztak létre. Annak ellenére, hogy több mint 40 év telt el azóta, hogy az Izh-56 kerékpár sorozatgyártását leállították, az érdeklődésnem halványul el: sok restaurátor foglalkozik a modell restaurálásával, hiszen az a hazai motorkerékpár-ipar történetének része.

Motorkerékpár-verziók

Az országúti kerékpár teljes gyártási ideje alatt több mint egymillió példányt gyártottak a motorkerékpárból. A hazai konszern mérnökei el tudták érni a legmagasabb szintű biztonságot és minőséget, amiért kitüntetésben részesültek.

A modell nagy népszerűsége miatt több különböző módosítás kiadása mellett döntöttek, amelyek egy része más, a mai napig gyártott kétkerekű járművek gyártásának alapjául szolgált. Az izsevszki cég az Iz-56-ból két változatot gyártott: különálló és dupla üléssel.

A motorkerékpárt szerszámosládákkal szerelték fel. Zárt burkolatok védték a légszűrőt és a karburátort. A burkolatoknak és szerszámosládáknak köszönhetően a motorkerékpár feltűnő dizájnt kapott, amely magára vonzza a figyelmet. A sebességváltótól a hátsó kerékig tartó láncot is tömített ház védi.

Az előző modell teljesítménye, amely alapján az Izh-56 - az Izh-49 motorkerékpár - készült, 20%-kal alacsonyabb volt. Az 56-os országúti kerékpárt 13 lóerős motorral szerelték fel, ez volt az oka a teljesítménynövekedésnek.

A teljes gyártási időszak alatt 677 428 motorkerékpárt gyártottak, ebből 130 ezer volt oldalutánfutós.

Műszaki adatok Izh-56

Ennek a modellnek a motorkerékpárjai a közúti kategóriába tartoznak, és megemelkedettterepjáró képesség, amely lehetővé teszi a vezetést földutakon és városi utcákon egyaránt. A nagy teherbírás és a tetszőleges útfelületen való haladási képesség ideális járművé teszi a kerékpárt minden időjárási körülmény között.

Levegő típusú motorhűtő rendszer, ismétlődő huroköblítéssel. Az üzemanyag és a levegő keveredik a karburátorban, a gyújtás úgy történik, hogy a hengereiben szikra kerül.

Az Izh-56 kialakítása alumínium hengereket és préselt szerelésű főtengelyt tartalmaz, ami a korábbi modelleknél nem volt jellemző. A motorkerékpár sebességváltója a hátsó, láncos hajtásnál található.

Az Izh-56 motorkerékpár műszaki jellemzői:

• Méretek - 2115 x 780 x 1025 milliméter.
• Összeg - 160 kilogramm.
• Motor teljesítmény - 13 lóerő.
• Térfogat – 350 köbcentiméter.
• Néges sebességváltó.
• Az üzemanyagtartály térfogata 14 liter.
• A maximális kifejlesztett sebesség 100 km/h.
• Üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként - 4,5 liter.

Javíthatóság

Az Izh-56 pótalkatrészei széles körben elérhetők: megvásárolhatók az online áruházakban és a piacokon egyaránt. A motor kiváló karbantarthatósággal rendelkezik, így önállóan is cserélheti az alkatrészeket. Mivel az 56-os modell kialakítása gyakorlatilag nem különbözik az Izh motorkerékpárok többi változatától, alkatrészeik cserélhetők, ami nagyban megkönnyítijavítja és megkönnyíti az alkatrészek megtalálását.

Az Izh-56 kialakításának jellegzetessége a megnövekedett merevség alapja: a korábbi motorkerékpár-modelleket olyan műanyag elemekkel látták el, amelyek könnyen törnek. Az országúti kerékpár kanyarstabilitása javult a csőváz bevezetésének köszönhetően.

A motorkerékpár gyújtása meglehetősen egyszerű, de ettől függetlenül problémákat okozhat. Emiatt az Izh-56 vásárlása után a kulcsot és a gyújtótekercset új vagy hasonló alkatrészekre cserélik más típusú motorkerékpárokból.

A tervezés innovációja egy könnyű centrifugális szűrő spirális légáramlással. Bár nincs védve a szennyeződéstől és a portól, megbízhatósága sokkal nagyobb, mint a hálós megfelelőé.

A különböző illeszkedésű verziók jellemzői

Az Izh-56 motorkerékpárt két változatban kínálták: különálló és dupla nyereggel. Az együléses változat nagy népszerűségre tett szert, mivel a jövőben széles körben elkezdték használni az Izh összes modelljén.

A külön üléssel történő módosítás még a fotón is sokkal érdekesebbnek tűnik. Az Izh-56 az előző modellből kölcsönzött vezetőülést kapott, ami semmi különös. Az utasülés kissé eltérő, és úgy néz ki, mint egy kis párna, mivel a főülés hátsó fele. Az 56-os modell leszállása valamivel alacsonyabb, mint az Izh-49-en, de kényelmesebb, ami jobb irányítást biztosít a motorkerékpár felett, ha utassal vezet.

CV

Izh-56 - útközepes méretű motorkerékpár, amelyet egyedül vagy utassal a hátsó ülésen való utazásra terveztek. A 49. modelltől eltérően jobb terepjáró képességgel rendelkezik, és nem csak városi utcákon, hanem földutakon is vezethet.

Az Izh-56 egyszerű kialakítású, bonyolult alkatrészek nélkül, ami a modell tömeggyártásához vezetett. A motorkerékpárt a hazai autókonszern mérnökei alkották meg a biztonság növelése és a karbantartható országúti kerékpárok fejlesztése érdekében.

Az Izh-56 motorkerékpár működőképes példányai ma meglehetősen ritkák, de ennek ellenére a modell nem tartozik a múzeumi felszerelések kategóriájába: kívánság szerint a kerékpár helyreállítható, amihez sok autós folyamodik. A motorkerékpár karbantarthatósága lehetővé teszi, hogy gyorsan visszaállítsa működőképes állapotba, és a tervezés megbízhatósága megőrzi az Izh-56 alkatrészeinek és fő elemeinek élettartamát. Mind a pótalkatrészek, mind a motorkerékpár megfizethető ára miatt az egyik legnépszerűbb az autósok körében.