2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42
A robogók nem képesek óriási sebességet kifejleszteni, nem alkalmasak nagy távolságok megtételére. De óriási kereslet van rájuk, aminek logikus magyarázata van.
Könnyű és gazdaságos
Az 50 köbcentiméteres robogó nagyszerűen használható városon belüli vezetéshez, és könnyedén legyőzi a legszűkebb forgalmi dugókat is. Gazdaságos, karbantartása nem igényes, tartós és könnyen kezelhető. Egy ilyen jármű tökéletes egy kezdő motoros számára. A mai napig 50 kocka robogót mutatnak be nagy választékban. Sok országban gyártják őket, de a japán modellek kapták a legmagasabb értékelést a motorkerékpár-rajongóktól. Vessünk egy pillantást a legjobb 50 köbcentis robogókra. Hasonlítsuk össze főbb jellemzőiket, előnyeiket és hátrányaikat. És vegye figyelembe az 50 kockás robogókról készült fényképeket is.
Irbis LX 50
Ez a modell sportos dizájnt kapott, amely a motorkerékpárok minden szerelmese számára vonzó lesz. A robogó nagy fejoptikával rendelkezik, amely tökéletesen ellátja azonnali funkcióját, kényelmessé téve az éjszakai utazásokat. A kettős egység akár 90 km / h sebességre is képes, de a dinamika jelentősencsökken, miközben utassal utazik.
A készülék R-12 terep gumiabroncsokkal van felszerelve lenyűgöző fülekkel, amelyek lehetővé teszik a robogó magabiztos irányítását földúton. Karburátoros kétütemű motor hajtja, melynek maximális teljesítménye 4,78 kW. Gyújtás - elektronikus. A megerősített felfüggesztés és a teleszkópos első villa kényelmes utazást biztosít. Alapkivitelben is elérhető:
- Alumínium felnik.
- A motor távindítása.
- Első tárcsafékek.
Előnyök:
- Stílusos dizájn.
- Riasztó jelenlét.
- Utasülés elérhetősége.
- Minőségi gumik.
- Elég gyors.
- Megerősített felfüggesztés.
- Viszonylag alacsony költség.
Hibák:
- Elég magas üzemanyag-fogyasztás.
- Alkatrészek kis munkaerőforrással.
Honda Dio AF68
A japánok hosszú ideje vezető szerepet töltenek be a motorkerékpár-értékesítésben, és kiváló minőségű egységeket gyártanak. A magas költségek ellenére a Honda robogók sikeresek. Pörgős és erős motorral rendelkeznek, strapabíróak, megerősített vázuk pedig hatalmas terhelést is kibír. A maximális sebesség elektronikusan korlátozott, 60 km/h-nál többet nem lehet majd kifejleszteni. Ez azonban elég a város határain belüli utazásokhoz.
Befecskendezős motor, négyütemű, 4,9 literes kapacitással. Val vel. túlmelegedés elleni védelemléghűtéssel hajtják végre. Az üzemanyagtartály térfogata 4,6 liter, ami elég 370 km-es távolság megtételéhez. Átlagfogyasztás - 1,25 liter 100 km-enként.
Előnyök:
- Megerősített keret.
- Megbízhatóság.
- Könnyen beszerezhető alkatrészek.
- Kis tömeg.
- Minimális fogyasztás.
- Elektronikus befecskendezés.
Hátrány – túlárazott.
Stels Skif 50
A kerékpárok gyártásával foglalkozó hazai "Velomotors" cég nem is olyan régen 50 köbméteres robogókat kezdett gyártani, kiváló minőségű és megbízható egységeket kínálva ügyfeleinek. Gyakran sokkal olcsóbbak, mint az importált társaik. Ezenkívül az 50 köbméteres orosz robogók pótalkatrészei bármelyik motorkerékpár boltban megtalálhatók. Feltűnő példa volt a Skif 50.
Előnyök:
- Hivatalos 2 év garancia.
- Viszonylag nagy csomagtér.
- Megfizethető egységár.
- LCD műszerfal.
- Rendkívül csendes motorműködés.
- Széles színskála.
- A gardrób csomagtartójának elérhetősége.
- Távindítás.
Hibák:
- A gumiabroncsok nem terepen való használatra készültek.
- Gyenge minőségű féklámpatestek.
- Gyenge minőségű festék műanyagra.
A költségvetési robogó kétütemű motort kapott kényszerlevegő-hűtőrendszerrel, valamint elektronikus gyújtással. Sebességváltó - CVT. A hátsó kerék dobfékkel van felszerelve, az első fékek tárcsafékek. Az alapfelszereltség tartalmaz egy csomagtartót, alufelniket és egy riasztót.
Ajánlott:
Vespa robogó - a legendás robogó, világszerte ismert, milliók álma
A robogók európai iskolájának alapítóját - a világhírű Vespa robogót (a képek az oldalon láthatók) - egy olasz cég tervezte, amelynek tulajdonosa Enrico Piaggio repülőmérnök. A kétkerekű járművek fő megkülönböztető jellemzője a keret nélküli kialakítás
Mopedek 50 kockáért. Az első három
Az 50 kockás mopedek választéka hihetetlenül nagy, de a vezető pozíciókat a japánok foglalják el, amelyek tartósabbak és megbízhatóbbak. Alkatrészeik jó minőségűek. Ha a gyártó összes követelményét betartva vezet, akkor a meghibásodások ritkán fordulnak elő, és az alkatrészek javítása vagy cseréje nem érinti keményen a zsebét
Az első rugóstagok támasztócsapágyai: fénykép, meghibásodás jelei. Hogyan cseréljük ki az első rugóstag csapágyát?
Információ arról, hogy mi képezi az első rugóstagok támasztócsapágyait. Leírják a felépítést, a működési elvet, valamint a felfüggesztő elemek cseréjére vonatkozó utasításokat
Elektromos robogó – vélemények. Elektromos robogó felnőtteknek. Elektromos roller gyerekeknek
Nem számít, melyik elektromos robogót választja, ez lehetővé teszi, hogy pihentető sétákat tegyen a parkban, vagy elmerüljön a szabadtéri tevékenységek világában
Robogó "Tulitsa" – a robogó őse
Érdekes módon a sűrítési arány és ennek megfelelően a teljesítmény növelése nem befolyásolta az üzemanyag-hatékonyságot, és nem igényelt magasabb oktánszámú benzinre való váltást. A "Tulitsa" motoros robogó továbbra is dolgozott az AI-76-on. A görgőscsapágy helyett a hajtórúd csapágya tű lett