Triumph Bonneville T100 motorkerékpár: leírás, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A Triumph Bonneville T100 motorkerékpár a 70-es évek híres motorkerékpárjainak alapító hagyományainak és irányzatainak utódja. A múlt színes stílusának és a modern technológia használatának ötvözése egyedi mérnöki megoldásokkal ötvözve lehetővé teszi, hogy ezt a motorkerékpárt klasszikus változatként mutassuk be modern angol változatban.

Bonnie története

A motorkerékpár neve - Triumph Bonneville T100 - a távoli hatvanas évekbe visz vissza, abba az időbe, amikor ez a kerékpár motorosok ezreinek szívét ragadta meg klasszikus dizájnjával és méltó műszaki jellemzőivel. Érdemes megjegyezni, hogy a szó szoros értelmében az 50-es évek közepéig a Triumph nevet mindenki csak a Thunderbird osztályú motorkerékpárokhoz kapcsolta (pontosan ezt a modellt használták a The Wild One forgatásánál), de a Bonneville-sorozat egy kicsit előtérbe került. a későbbiekben. Ugyanakkor a felállás zászlóshajója egyáltalán nem reklámkampány hatására változott.- a műszaki jellemzők jelentős hatással voltak ezekre a metamorfózisokra. Végül is az 1956-tól 1966-ig tartó időszakban abszolút minden sebességi világrekord azon motorkerékpárok számlájára íródott, amelyek a Triumph Bonneville 650 köbcentiméteres motorján alapultak. Maga a név elvileg már meglehetősen sportos gyökerekkel rendelkezik.

1956-ban Johnny Allen, a texasi profi autóversenyző felállított egy világrekordot, amikor 311 km/órás sebességre gyorsult a fecskéjén ("Ördög nyila"). Biciklijét egy 650 köbcentis Triumph soros ikermotor hajtotta, amely tiszta metánnal működött. Ez volt az első olyan modell, amely a Triumphot világhírűvé tette nemcsak az Egyesült Államokban, hanem a világpiacon is.

Triumph Bonneville felállás idővonala

Az 1959-ben megjelent "Triumph-Bonneville T120" szó szerint azonnal felrobbantotta a világpiacot, és élete során legendává vált. 650 köbcentiméteres ikerhengeres párhuzamos ikerrel szerelték fel, és még raktáron is könnyedén elérte a 185 km/h-s sebességet, és ez méltó mutatója az akkori sorozatgyártásnak. Ráadásul a "The Great Escape" című filmben szereplő hollywoodi színész további népszerűséget hozott a modellnek.

A tervezők és mérnökök az évek hátralévő részében keményen dolgoztak a "Bonnie" megtervezésén és kitöltésén – ennek eredményeként első osztályú modellek láttak napvilágot, amelyek mindegyike egyedi megjelenéssel rendelkezik. és műszaki jellemzők. Így például 1972-ben egy új, fejlettebb modellt adtak ki."Bonnie" - T140, amelyet eredetileg egy 724 köbcentis, azonos konfigurációjú motorral szereltek fel, majd köbűrtartalma 744 cm3-ra nőtt. Technikai teljesítményének köszönhetően ez a modell könnyedén versenyezhet az azonos osztályú olasz és japán motorkerékpárokkal. Az utolsó, 140. Bonnie-t 1988-ban gyártották, ezután a legendás motorkerékpárok gyártása megtorpant.

Új korszak a motorkerékpár történetében

A legendás "Bonnie" új története 2001-ben kezdődött, amikor a Triumph Bonneville 790 modellt bemutatták a világ közönségének. Kicsit később, szó szerint egy évvel később megjelent az egyedülálló Triumph Bonneville T100 motorkerékpár - egy limitált változat, amelyen a motor 865 cm3. Érdemes megjegyezni, hogy szinte eddig az összes modellt karburátorral szerelték fel, és 2008 óta ezeket injektorokra cserélték.

A klasszikus "Triumphs" sorozatot a mai napig a következő változatok képviselik: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 és Bonneville. Ezen modellek mindegyike a vállalat történetének legjelentősebb eseményeit tükrözi.

Triumph-Bonneville: modellspecifikációk

A 865 köbcentis párhuzamos ikertestet nézve azt gondolhatja, hogy ez egy klasszikus motor, meglehetősen nehéz karburátorokkal. Valójában azonban a modell csúcstechnológiás motorral van felszerelve, két vezérműtengellyel, frissített üzemanyag-befecskendező rendszerrel és meglehetősenlenyűgöző erő.

A Triumph Bonneville T100 az 1960-as évek részletekre való odafigyelését és karizmáját példázza. A régimódi kipufogódobok, a kéttónusú fényezés, a nagy teherbírású küllős kerekek mind azt jelzik, hogy ez a modell a legendás motorkerékpárok klasszikus teljesítménye felé közelít.

A motorkerékpár alvázát elöl teleszkópos villa, hátul két lengéscsillapítóval ellátott lengőfelfüggesztés képviseli. Kellően komoly erővel a motorkerékpár gazdaságosan fogyaszt üzemanyagot - például városi vezetés közben csak 5,5 litert "eszik" 100 km-enként.

Motorkerékpár-vélemények

A Triumph Bonneville T100 motorkerékpár, amelynek áttekintése segít részletesebb képet alkotni a motorról, kiválóan viselkedik a városban. A könnyű irányíthatóság és manőverezhetőség lehetővé teszi, hogy különösebb erőfeszítés nélkül kezelje. A kompakt karosszéria, a viszonylag könnyű súly (230 kg) és a megfelelő teljesítmény kombinációja rendkívül népszerűvé teszi a kezdők és a nyugodt és kimért utazást kedvelők körében.

Az ötfokozatú váltó simán reagál a vezető minden érintésére, és érzékeny a pályán. A Triumph T 100 Bonneville tulajdonosának áttekintése segít abban, hogy részletesebben megismerje a motorkerékpár alvázát és fékrendszerét. A tapaszt alt motorosok azt mondják, hogy a motorkerékpár könnyen kezelhető a teljes sebességtartományában – a teknős túráktól a városi környezetbenjellemvonások a vezetői engedély visszavonásának küszöbén álló erőltetett menet előtt.

Motoradatok

A Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles az erő klasszikus kombinációja minden színpadon. A kéthengeres léghűtéses motor 68 „lós” kapacitással olyan gyorsan és egyszerűen felkavarja mind az 5 fokozatot, hogy megszokásból újra fel akarja húzni a lábát. A motor megfelelősége olyan jó, hogy lehetővé teszi a város hatótávolságának bezárását bármilyen fokozatban - a másodiktól az utolsóig. Így például egy úri fogadással – egész nap a harmadik sebességfokozatban vezetni – becsülettel megnyerheti, miközben a lámpánál soha nem marad le a forgalomtól.

Azonban van egy, de a motorkerékpár mozgékonyságával és megfelelő műszaki jellemzőivel ellentétben. A Triumph Bonneville nem nevezhető utcai harckocsinak. Ennek két nyilvánvaló oka van: egyrészt azért, mert Sting helyesen mondta: "Gentleman fog járni…", másrészt a klasszikus "Bonnie"-ból valóban hiányoznak a komoly fékek (az első tárcsa nagyon stílusosnak és lenyűgözőnek tűnik, de ez nem az elég).

Azoknak, akik igazán szeretik Bonnyt

Triumph Bonneville T100 Black egy legendás modell, amely visszarepít a játékos lányok idejébe, akik pöttyös ruhákat, jó zenét és könnyedséget viseltek. Annak ellenére, hogy jelenleg rengeteg azonos költségű, de jobb műszaki jellemzőkkel rendelkező modell létezik, a "Bonnie" mindig is azok kedvence marad, akik értékelik.klasszikus modellek és a nagy sebességű stílust részesítik előnyben.

Természetesen a motor megjelenése megszabja a motoros stílusjegyeit. Mosott farmer és motoros kabát, kerek napszemüveg és világos borostás haj, fekete bőr és katonai csizma, valamint brutális vécévíz illata és romantika utáni vágy – pontosan erre vágyik, ha a legendás Triumph Bonneville modellt nézi.