"Yamaha XJ6" motorkerékpár: fotó és leírás, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Yamaha világhírű motorkerékpár-gyártó. A cég minden alkotása nagy keresletet mutat a világ minden országának piacán. Ma az új generációs Yamaha XJ6-ra koncentrálunk. Ez egy meglehetősen érdekes motorkerékpár, nézzük meg részletesen. A motorkerékpár a csupasz osztályba tartozik. Ez egy közúti osztály, amely autópályán és vidéken, mérsékelt talajon is jól érzi magát.

Régi verzió

A Yamaha XJ6-ot 2009 óta gyártják. A modell az elavult Yamaha XJ 600 S Diversion frissítése volt (ezt a motorkerékpárt 1992 és 2003 között gyártották). Azonnal meg kell jegyezni, hogy a régi Yamaha XJ6 Diversion hosszú megjelenési ideje ellenére sikertelen és problémás volt. Ezt a funkciót szinte minden autós ismerte.

Az első generációs "Yamaha XJ6" problémái a gyenge nyolcszelepes motorban rejlenek. Emellett minden autós szidta az olcsó felfüggesztést, amely nem bírta a terhelést, és gyakran eltört. Voltak más problémák is, de nem voltak olyan szisztematikusak.

Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó kockázatot váll alt, amikor kiadta a motorkerékpár frissített változatát, amely nem bizonyult a legjobbnak a világ minden piacán. De a játék megérte a gyertyát, az új modell beleszeretett az autósokba, és olcsó és nagyon megbízható motorkerékpárként nőtte ki magát.

Új verzió

Az új Yamaha XJ6 Diversion egy teljesen más motor. Nincsenek az első generáció hátrányai. Az ára pedig nagyon-nagyon vonzó. A modell nagyszerű kezdő autósok számára.

Valójában a "Yamaha XJ6" egyfajta Yamaha FZ6 (ezt az egységet 2009 óta árulják Európában az XJ6 helyett). Az amerikai piacon az XJ6-ot Yamaha FZ6R néven emlegetik. A Yamaha XJ6 motorkerékpár európai megjelenése összefügg a cég vezetésének azon törekvésével, hogy az autósoknak alacsony fogyasztású és költségvetési modellt kínáljanak, amely a potenciális vásárlók maximális számára összpontosítana. Az XJ6 árban, adókban és biztosításban sokkal olcsóbb, mint az eredeti Yamaha FZ6 (98 lóerős motor).

Érdemes megjegyezni, hogy sok gyártó próbál nagyon erős és gyors motorkerékpárokat létrehozni, de valamiért néha megfeledkeznek a kezdőknek való közlekedésről. De ez több, mint elsőre tűnik. Ez a modell kezdőknek, lányoknak és azoknak, akik csak szeretik a mért motorozást. Nagyon biztató, hogy legalább valaki valódi dolgokat gyárt a vásárlók e hatalmas kategóriája számára.

Yamaha XJ6 Műszaki adatok

A Diversion 77 lóerőt (59,7 Nm nyomaték) ad le. A 2010-es és az azt követő modelleket az európai piacon alapfelszereltségként ABS-szel értékesítik. A motorkerékpár váza acél. Ez egy tipikus lehetőség a költségvetés számáramotorkerékpárok. A motor üzemi térfogata 600 "kocka", a motor négyütemű, négy hengerrel egymás után elhelyezve. Folyékony hűtés. Hatsebességes sebességváltó (konstans háló), lánchajtás.

A „műszerfal” egy analóg fordulatszámmérőből és egy elektronikus sebességmérővel ellátott kijelzőből áll. A műszerfal összes értéke még éjszaka is jól olvasható, a fehér háttérvilágítás nem fárad el.

Az első felfüggesztés egy teleszkópos villa, 13 centiméteres úttal. A hátsó felfüggesztés egy előfeszítéssel állítható monoshock, amely ugyanolyan 13 cm-es lökettel rendelkezik, mint az első.

Maximális sebesség 215 km/h, a motorkerékpár tömege 211 kg. A gyorsulás az első "százra" 3,9 másodperc. 17 literes tartály. Az üzemanyag-fogyasztás 5,8 liter 100 kilométerenként. Valójában egy kicsit több jön ki, de minden a lovaglás stílusától függ. Műszaki adatok A "Yamaha XJ6" kiegyensúlyozottnak, átgondoltnak és kategóriájában elegendőnek mondható.

A modell három gyári színben kapható, nevezetesen:

• sárga (Extreme Yellow);
• fekete (Midnight Black);
• fehér (felhős fehér).

Ha egy XJ6-ot más színsémában lát, az azt jelenti, hogy a kerékpárt átfestették. Ne tévesszen meg olyan csalókat, akik más színben mesélnek a különleges limitált kiadásokról. Nem volt ilyen sorozat (a Dark Menace kivételével, de ennek a sorozatnak karbon megjelenésű volt a dizájnja, lentebb miBeszéljünk többet erről a sorozatról. Az átfestett motorkerékpárt ellophatják vagy eltörhetik. De vannak egyszerűen átfestett modellek is a tulajdonos kérésére, ezt a motorkerékpárt vásárolva nézzen meg mindent alaposan és alaposan.

Modellmódosítások

Többféle új generációs Diversion motorkerékpár létezik, köztük:

• Az XJ6 Diversion a motorkerékpár csupasz változata, amely első burkolattal van felszerelve.
• A Yamaha XJ6 N a kerékpár csupasz változata első burkolat nélkül.
• A Yamaha XJ6 Diversion F a klasszikus motorkerékpár változata a sport kategóriában. Gyártva 2010 óta.

Versenytársak

A modellnek közvetlen versenytársai vannak, azt kell mondanom, nem is olyan kevesen vannak az osztályban:

• Honda CB650F (Honda CBR650F és Honda CBF600);
• Kawasaki ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

A Bandit szállítja a legtöbb problémát, a modell nagyon népszerű az autósok körében, a motor mindig is kiváló eladási értékelésekkel rendelkezik a világ minden piacán. De érdemes megjegyezni, hogy minden modellnek megvan a maga rajongói köre, és ez alól a cikkben tárgy alt XJ6 sem kivétel. Kiváló teljesítményének köszönhetően a motor már évek óta bestseller. Milyen előnyei vannak, nézze meg alább.

"Yamaha XJ6": vélemények

A második generációs XJ6 nem okoz gondot a tulajdonosának. A bicikli minden szempontból jó. Ez az osztály méltó képviselője. Néha vélemények a modellrőltüzelőanyag-rendszerrel kapcsolatos problémákat jelez, de ez általában az üzemanyag rossz minőségéből adódik. A tapaszt alt autósok megjegyzik, hogy a legtöbb modern motorkerékpár nagyon érzékeny az alacsony minőségű háztartási üzemanyagokra.

Sokan panaszkodnak a megnövekedett üzemanyag-fogyasztásra, de ez a probléma az üzemanyag-takarékosságnál is megjelenik. Ha bevált helyeken tankol, akkor ilyen problémák általában nem merülnek fel. A javítás gyakran sokkal drágább, mint a megelőzés, ezért ne spóroljon az üzemanyaggal, és felejtse el az ilyen problémákat.

A vélemények alapján a második generációs XJ6 „hodovka” nagyon méltó és tartós. Nyilvánvalóan a gyártó következtetéseket vont le az első generációs XJ6 felfüggesztés csökkentéséről, és megtette a megfelelő változtatásokat. A tulajdonosok véleménye szerint ennek a modellnek a karbantartása nem túl drága.

Árak

A használt modell ára hazánkban 250 ezer rubeltől kezdődik. Egy futás nélküli motorkerékpár átlagos ára Oroszországban hatezer dollártól van. Az importált motorkerékpárok állapota általában sokkal magasabb. De ha külföldön otthonról vásárol egy aukción, meg kell értenie, hogy a fénykép alapján ítéli meg az állapotot. A Yamaha XJ6 megbízható motor, külföldön az autósok felelősségteljes emberek, de fennáll a veszélye annak, hogy egy óvatlan csalóba ütköznek.

Hazánkban nagyon is lehet találni egy tisztességes motorkerékpárt Oroszország-szerte megtett kilométerrel. Vásárlás előtt minőségileg ellenőrizni kell a motorkerékpárt, hogy megismerje annak minden finomságát és árnyalatát. A legbiztosabb megoldás, ha a pénz engedi…ez az, hogy személyesen menjen külföldre egy motorkerékpárért, válassza ki a legjobbat, vigye el Oroszországba, menjen át a vámkezelésen, és utána élvezze új kerékpárját tökéletes állapotban.

Opcionális felszerelés

E modellhez a gyártó sok további felszerelést és kiegészítőt fejlesztett ki. Szinte mindegyik arra irányul, hogy kényelmesebbé tegye a kerékpározást, különösen, ha hosszú utakról van szó. Elérhető:

• Védőrudak a vezető számára.
• Motorvédelem.
• Speciális üzemanyagtartály-betétek.
• Tanktáska.
• Középső állvány.
• Csőtok majdnem (40 liter és 50 liter). A gardrób csomagtartója háttámlával, valamint belső táskával van felszerelve.
• Alumínium csomagtartó.

Ez nem a "különlegességek" teljes listája, csak a főbb kiegészítőket soroltuk fel, amelyek a hosszú utakra vonatkoznak.

A modell erősségei

Ez egy kompakt motorkerékpár, nagyszerű irányíthatósággal. Ezenkívül a modell kiváló kiegyensúlyozott tulajdonságokkal rendelkezik. Lehetetlen nem megjegyezni a nyomatékot, már alacsony és közepes tengelyfordulatszámon lenyűgöző. A kormánykerék állítható, így Ön saját maga finomhangolhatja. A motorkerékpáron alacsony a vezetési pozíció, ami azt jelenti, hogy szinte bármilyen magasságú versenyző megtalálhatja a kényelmes vezetési pozíciót.

Lehetetlen nem észrevenni a motorkerékpár stílusos és gyönyörű megjelenését és viszonylag kis súlyát. Ez az a fajta bicikli, amelyről elmondható, hogy uniszex. XJ6-ongyakran láthatja a szép nemet a volánnál.

Hibák

A kényelmes viseletről beszéltünk, de ha 190 centinél magasabb vagy 90 kilónál nehezebb, akkor ez nem jöhet szóba. Ráadásul ilyen fizikai tulajdonságok mellett nem csak kényelmetlen lesz motoron ülni, de még a visszapillantó tükörben is nehéz lesz bármit is látni.

A motorkerékpár alacsony üléshelyzete miatt a hátsó lábtartók néha kanyarodás közben hozzáérnek a járdához, a tartókonzolok pedig gyengék és könnyen elhajlanak. De ez a modell sajátossága, csak hozzá kell szokni, kicsit módosítva a vezetési stíluson. A nem túl jó első világítás is hátrány, de ez a lámpa cseréjével és az optika finomhangolásával kiküszöbölhető.

Restyling

A modell összes módosítását 2013-ban átalakították. A változtatások érintették a motorkerékpár oldalfalainak új kialakítását, és módosították a fényszórók burkolatát is. Kicserélték a kényelmetlen hátsó utasfogantyúkat is, amelyekre sokan panaszkodtak. A "rendezett" háttérvilágítása LED-es lett.

Az utóformázású modellek nem kaphatók sárga színben. Az ülések más típusú bőrből készültek, az irányjelzők új lencséket kaptak. Ezenkívül a modellt felszerelték a láncfeszítő rendszer helyzetének jelzőjével.

2013-ban megjelent egy limitált kiadású XJ 6 SP Dark Menace. A modell csak stílusos, látványos karbon megjelenésben különbözött a standard változattól, valamint"hat" a burkolatokon. A motor között nem volt különbség.

Eredmények

A motorkerékpár megéri azt a pénzt, amit kérnek érte. A modell nem alkalmas tapaszt alt autósok számára az erő és az agresszió hiánya miatt. A kezdők vagy a mért lovaglás szerelmesei számára a motorkerékpárnak ez a viselkedése kétségtelenül nagy előnyt jelent.

A Yamaha XJ6 egy egyszerű és olcsó modell, szerény és törhetetlen. Egy motorkerékpár őszinte "hibák" és néhány tervezési hiba nélkül. Bónuszként egy stílusos és modern dizájnt kap, amely sokkal drágábbnak tűnik, mint amilyen.

Egy ilyen motoron nem lehet majd kitűnni a tapaszt alt autósok közül, de a kezdőknek vagy a motorok világától távol állóknak mindig feltűnést kelt. Ráadásul mindenkinek más az ízlése, nem kell minden motorkerékpárnak nagy teherbírásúnak lennie, és sugársebességgel kell mozognia.