Karburátor szinkronizáló: leírás, eszköz és ajánlások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

A karburátor szinkronizálója lehetővé teszi a motorkerékpár vagy más berendezés energiarendszerének stabilizálását. Az ilyen eszközök használatának szükségessége annak a ténynek köszönhető, hogy idővel bármely rendszer aszinkron módon kezd működni. Ez fokozott detonációt okoz, ami a tápegység felgyorsult kopásához vezet. A tápegység szintezésére szolgáló eszköz önállóan is elkészíthető. Vegye figyelembe az egység gyártásának szakaszait, képességeit, valamint a karburátorok helyes beállítását és tesztelését.

Az aszinkronitás jelei

Karburátor szinkronizáló használatára a következő esetekben lehet szükség:

• Növekszik az üzemanyag-fogyasztás.
• A tétlenségi beállítás ki van kapcsolva.
• Túlzott vibráció érezhető, amikor a motor jár.
• Fekete füst jön ki a kipufogócsőből vagy lövöldözés.

Ha a karburátor tisztítása után a jelzett megnyilvánulások nem tűnnek el, akkor szükség lesz a szerelvény egyes elemeinek szinkronizálására. Ezt az eljárást saját maga is elvégezheti. Elég, ha ismeri a manipulációk sorrendjét és néhány finomságát.

Szinkronizáló karburátorokkezek

Először is meg kell vásárolnia a szükséges anyagokat és felszereléseket. Köztük:

• Manométer vagy vákuum megfelelője. Annyi készülékre lesz szüksége, ahány karburátort feldolgoznak (általában 4 darabra).
• Üzemanyag-vezetékek. Cserélhetők normál cseppentővel. A mennyiség szerinti kiválasztás ugyanúgy történik, mint a mérőműszereknél.
• 400150 milliméteres fahasáb.

Ezután marad a mérőműszerek rögzítése a rúdhoz, a tömlők csatlakoztatása speciális szerelvényekkel, a karburátor szinkronizálója készen áll.

Ezután megtörténik a készülék kalibrálása. A nyomásmérőkből származó összes tömlő egy kiürített levegőforráshoz van csatlakoztatva, majd a műszerek leolvasását összehasonlítják egymással. Ha eltérések vannak a leolvasott értékekben, fordítsa el a megfelelő nyomásmérő nyilat a megfelelő irányba. Most közvetlenül folytathatja az egység szinkronizálását.

Eszközkészlet

Az ugyanabban az üzemanyagrendszerben működő több karburátor beállításához bizonyos előkészítő munkákat kell elvégezni. A manipuláció végrehajtásához a következő eszközökre lesz szükség:

• Közvetlenül karburátor szinkronizáló.
• Csavarhúzó és csavarkulcs készlet.
• Rong.
• Kesztyű.
• Üzemanyag-tartály üzemanyag-kimenettel.

Ez az egyszerű készlet minden felhasználó számára elérhető. Ezután folytathatja a főold altdolgozik.

Sync

A karburátor előkészítése és tisztítása után maga a szinkronizálási folyamat közvetlenül kezdődik. Ez több lépésben történik. Mivel a munka a levegőkeverék alapjárati kibocsátásának azonos értékeinek beállításából áll, be kell állítani az egyes elemek fojtószelepeit. Ebben a tekintetben nyílt hozzáférésre lesz szükség. Ehhez távolítsa el a motorkerékpár minden alkatrészét, amely megnehezíti a szükséges elemek elérését.

Ezután az üzemanyagtartályt leszerelték. Ehelyett egy helyettesítőt helyeznek el speciális csapokkal, amelyekhez a karburátor szinkronizálóját csatlakoztatják. Ha van légszűrő, akkor azt is célszerű eltávolítani. Ez növeli a következő eljárás hatékonyságát.

Nagyszínpad

Ez a szakasz a legfelelősebb. A motorkerékpár karburátor-szinkronizáló kialakításában elérhető minden üzemanyagtömlő speciális csatornákhoz van csatlakoztatva. A lényeg az, hogy a csatlakozás légmentesen zárjon és csatlakozzon a szinkronizáláshoz szükséges csatornákhoz.

Dugókat találtak és leszereltek a karburátortesten. Csatlakoztassa a szinkronizálót, és indítsa el a tápegységet. Miután a motor felmelegedett, alapjáraton minimális ingadozásra állítják be. Ezeket a jelzéseket a szervizelt berendezés gyártójának utasításaiban találja. Ügyeljen a nyomásmérőkre. Ha azonosak, semmi más nem lehetségescsináld. Ellenkező esetben állítsa be a nyíl helyzetét a kívánt paraméterre a fojtószelep beállítására tervezett speciális csavarokkal.

Fontos pontok

Már tudja, hogyan kell barkácsolni motorkerékpár karburátor szinkronizálót. A beállításkor bizonyos dolgokat szem előtt kell tartani. Először a folyamatot egy pár szomszédos elem között, majd a másik két rész között hajtják végre. Vagyis ha csak két karburátor van, akkor csak egy csavart kell a kívánt helyzetbe állítani. Ha négy elem van, először állítson be egy csavart a szomszédos elemek közé, majd egy másikat, hogy szinkronizálja a párokat. A további beállítások ugyanígy történnek.

Az eljárás eredményeként az összes mérőeszköz leolvasásának egyenlőnek kell lennie. Ekkor a szinkronizálás sikeresnek tekinthető.

Jellemzők

A barkácsoló karburátor szinkronizáló készítésekor számos szempontot figyelembe kell venni az összeszereléskor és beállításkor. Először is először elő kell készítenie a szerelvényeket. Ellenőrzött elemenként 2 darabot vesznek fel. A csöveket egy vonalba állítjuk és darabokra fűrészeljük, majd befűzzük. Ezen részek hossza nem játszik különösebb szerepet, amennyiben nem zavarja a munkafolyamatot.

Másodszor, felpróbálás után el kell vágnia az előkészített tömlőt. Ennek a résznek a hosszának mérsékeltnek kell lennie, hogy ne tapadjon a tápegység alkatrészeihez. A kapott csöveket vágjukfélbe, az egyik végét ráhelyezve a nyomásmérőkre. Ez előtt célszerű a mérőeszközök szerelvényeit tömítőanyaggal (zsineggel vagy füstszalaggal) visszatekerni. A második élhez műanyag csapok vannak csatlakoztatva, szintén a menet mentén tömítve. Cseppelőrendszerek használata esetén nem is kell vágni semmit. A szabványos bilincsek csaptelepként működnek.

A motorkerékpár-karburátorok szinkronizálójának végre elkészítéséhez csak a nyomásmérőket kell a faházra rögzíteni.

Zárásként

Ideje mérlegelni. A karburátor szinkronizálót egy boltban 4-5 ezer rubelért lehet megvásárolni. Egy ilyen eszköz különféle konfigurációkhoz szerelvénykészlettel van felszerelve. A készülék néhány csekken megtérül, ha összehasonlítjuk ezt az eljárást egy szervizben. Sokkal jövedelmezőbb azonban saját kezűleg készíteni egy karburátor szinkronizálót. Kis összeg elköltésével nagyon pontos, hosszú élettartamú készüléket kap. A megtakarítás a gyári változathoz képest legalább 50 százalékos lesz. Ugyanakkor az eszköz gyártása legfeljebb egy órát vesz igénybe, és hatékonysága a gyári társaikéhoz hasonlítható.