2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37
A "könnyű komfortnak" nevezett Mercedes 500 Németország, majd Európa-szerte 1951-ben jelent meg útjain. Az autó két változatban készült, egy szedán és egy kabrió. A szedán változatban a Mercedes 500-at 1951 és 1954 között szerelték össze, a kabriót pedig 1951 és 1955 között gyártották. Ezután az autót sportkönnyű formátumban kezdték gyártani Mercedes-Benz CL néven, nagy oktánszámú benzinnel működő, erőteljes hathengeres motorral. A kupé típusú karosszéria a kompaktságával tűnt ki, ami azonban nem csökkentette az utastér kényelmét. A gépet 1971-ig sikeresen gyártották alapformátumban és számos további módosításban.
Miután a Mercedes 500 tengelytávját jelentősen megnövelték, lehetővé vált az autó nehezebbé tétele, hogy közelebb kerüljön az executive osztályhoz. E döntés szükségességét a sportos karakterű, nagyméretű autók iránti megnövekedett kereslet diktálta. Egyszerre két új modell jelent meg, az SLC 350 és az SLC 450, mindkettő V8-as motorral. 1974 közepén a soros hathengeres motorral szerelt, könnyűsúlyú SLC 280 csatlakozott ehhez a két autóhoz, 1978-ban pedig az SLC 450-5 állt egy szinten.félig sport elődjeit, és azonnal átnevezték SLC 500-ra. Azonban hamarosan, 1980 őszén, mind a négy modell gyártása leállt.
Az SLC 500 sikere több mint szerény volt. A hetvenes évek üzemanyagválsága nem tette lehetővé a sport- és félsportautók gyártásának fejlődését. Az E-osztályú autók aktív versenye, különösen a Mercedes S-123 érintett. A roadsterek a nyomukban álltak, és ilyen nehéz körülmények között újraindult a Mercedes 500 gyártása, majd végül 1989-ben bezárták. A történet azonban ezzel még nem ért véget, bár a szünet csaknem tíz évig tartott. 1999 tavaszán megjelent a Mercedes 500, és az új CL-osztály független képviselőjeként jelentették be. Külső adatai szerint ez a Mercedes alkalmas volt a kupé modellek hierarchiájában a zászlóshajó szerepére.
A Mercedes 500 további fejlesztését egy új, 420 LE-s V8 CL63 AMG motor megjelenése fémjelezte, majd valamivel később, 2004-ben egy 610 LE teljesítményű V12 CL65 AMG került az autóra.. A szupererős erőművek nem oldották meg a fő problémát, a Mercedes 500 eladásait a magas költségek miatt alacsony szinten tartották. 2006-ban pedig ismét felfüggesztették az autó gyártását. Egy új CL-osztály már úton volt, és 2006 októberében ezt az autót bemutatták a nagyközönségnek. A gyártó csapat lemondott a nagy teherbírású V12 CL65 AMG motorról, és az új motor megfelelt a V8 CL63 AMG paramétereinek, és lényegesen kisebb teljesítményű volt.
2010-ben a frissített Mercedes 500, amelynek fotója a cikkben látható, további mélyreható átdolgozáson esett át, melynek eredményeként az autó teljesen új lökhárítókat, kidolgozottabb hűtőrácsot, LED elemeket kapott A fényszórókba helyezték be, lila sugarakkal megvilágítva az optikát, a hátsó lámpák akadémikusabbak lettek, domináns piros színnel. A tolatólámpák helyet változtattak, a hátsó lökhárító aljáról a rendszámtábla szélei mentén lévő fülkékbe vándoroltak. Jelenleg az autót kis sorozatban gyártják, és még mindig meglehetősen drága. Egyes Mercedes 500-as modellek azonban, amelyek ára korábban magas szinten volt, most 22 000 és 35 000 dollár között mozog.
Ajánlott:
"Nissan Leopard": történelem, jellemzők, jellemzők
A Nissan Leopard egy közepes méretű autó, amelyet luxussportkocsiként és luxuslimuzinként gyártottak. 1980 és 1999 között négy generációban gyártották. A Leopardot erőteljes motorok, fényűző belső tér, gazdag felszereltség jellemzi
Autóipari tervezés: jellemzők, történelem és érdekes tények
Az autótervezést általában a saját, egyedi és egyedi művészeti formájú autómodell elkészítésének előzetes, vázlatos szakaszának nevezik. Az autótervezés az autók megalkotásakor a racionalizmus és a gyárthatóság adott feltételeire épül. Valamit, amely nélkül az autó nem tud vezetni, valamint megfelel a vásárlók és a szabályozó hatóságok követelményeinek, valamilyen formában szerepelnie kell a vázlaton, rajzokon és fémben
VAZ-2107 gyártási évek. Autó történelem
A VAZ hetedik csodája: a legrangosabb Zhiguli fejlődésének története. Ez a jellegzetesen kiálló hűtőrácsos modell szovjet, majd orosz autósok millióinak vágya és kedvence volt. Hogyan sikerült a "hét" elnyernie a közszeretetet, sőt a világ elismerését?
Lincoln - autómárka: eredet, történelem, fejlődés
Az amerikai autók meglehetősen megbízható, szerény autókká váltak. A világpiacon a vasmusztángok jól megérdemelt gazdasági rést foglalnak el. Kétségtelen, hogy az ilyen autók iránti kereslet évről évre nő. A Lincoln autó különleges helyet foglal el az Egyesült Államokból származó többi autó között
Mercedes tábla: leírás, megnevezés, történelem és érdekességek
A "Mercedes" jelét ma minden ember ismeri. Még azok is, akik gyengén jártasak az autók témájában. A Mercedes-Benz világhírű konszern, az általa gyártott autók fényűzőnek, drágának és kiváló minőségűnek bizonyultak. És minden modell motorháztetőjén háromágú csillag pompázik. Mit jelent? Hogyan jött létre ez a szimbólum? Érdemes rendezni
