Nissan Stagea felülvizsgálata

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

A Nissan Stagea M35 2001-ben jelent meg, és kizárólag a japán piacra készült. Ez egyfajta Nissan válasz az Audi Allroadra – egy zseniális német fejlesztésre, amely a személygépkocsik új alosztályának ősévé vált, amely egyesíti a kombi, az erős motor és az összkerékhajtás előnyeit.

A megnövelt hasmagasság közelebb hozza az autó teljesítményét a crossoverekhez. Külsőleg az autó némileg szokatlan: nincsenek a Nissantól megszokott hegyes formák, nagy hosszúság (4,8 méter), 18 colos kerekek, nagy első lámpák paralelogramma formájában, gyakorlatilag függőleges hátsó rész, karcolásvédő műanyag szoknya az autó teljes alján és 15 centiméteres szabad tér. Általánosságban elmondható, hogy az autó némileg hasonlít ugyanahhoz a Nissanhoz, de a 3R31 Skyline modellel, és a teljes platform közel áll az Infiniti FX-hez. Az autó könnyebbé tétele érdekében a karosszériaelemekben alumínium és műanyag alkatrészeket használtak, ami lehetővé tette, hogy a Nissan Stagea jelentős, 1680 kilogramm tömegű legyen.

Ennek az autónak a belseje sportos stílusban készült, beleértve a bőrkárpitot,a kormánykerék és a sebességváltó sajátos kialakítása, valamint a jellegzetes ergonómia. A világos fa betétek rendkívül nem vulgárisak, és tökéletesen harmonizálnak a finom barack színű bőrrel.

Az opcionális csomag elég széles egy 10 éves autóhoz: multimédiás rendszer, légzsákok, elektromos ablakemelők, erőteljes audiorendszer, tolatókamera és egyéb kiegészítők. Az autó ergonómiája közel áll az ideálishoz. Az ülések és a kormánykerék a vezető típusának megfelelően állítható. A csomagtartó térfogata 500 liter, így Nissanunkkal magabiztosan indulhat egy hosszú családi kirándulásra. Általában minden meglehetősen magas "japán" szinten történt.

Mi van hősünk motorháztetője alatt? És ott van a Nissan Stagea 2, egy 5 literes turbómotor, amely akár 280 lóerőt is képes kifejleszteni. Az autó csúcssebessége 230 km/h. A motor 5 sebességes manuális vagy 4 sebességes automata váltóval kombinálható. Az autó nagy hátránya a magas üzemanyag-fogyasztás, amely városi ciklusban megközelíti a 95. 20 literét.

Úton az autó magabiztosnak érzi magát, ami jó motorfordulatszámot tesz lehetővé. A Nissan Stagea sima futása és stabilitása, amelyet az alacsony amplitúdójú rezgéseket kiküszöbölő berendezéssel ellátott lengéscsillapítók tesznek lehetővé. Az autó az Atesa E-TS összkerékhajtási rendszerében is kapott fejlesztést az úgynevezett hószinkronizálóval. aztlehetővé teszi az autó számára, hogy magabiztosabban maradjon csúszós utakon.

Térjünk át az összefoglalóra. A Nissan Stageia hátrányai a magas üzemanyag-fogyasztás, az alkatrészek magas ára és a meglehetősen gyenge fékek. Előnyök: meglehetősen modern dizájn, kényelmes, tágas és kissé fényűző belső tér, a kezelhetőség és a magas szintű kényelem jó kombinációja, erős motor és négykerék-hajtás. Ennyi – és a Nissan Stagea M35-ről. Ezt a modellt 2007-ig gyártották, meglehetősen jó eladásokkal. Most a másodlagos piacon 12-15 ezer dollárért vásárolható meg, bár meglehetősen magas futásteljesítmény mellett. Mindazonáltal mindannyian ismerjük a japánokat, akik olyan autókat hoznak létre, amelyek akár a milliomodik futásteljesítményt is túlszárnyalják. Érdemes megjegyezni, hogy megjelentek az autó néhány módosítása, köztük a Nissan Stagea GTR, AR-X, RX és mások, némileg eltérő motorverzióval és megjelenéssel.