"Nissan Qashqai" - üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként: az automata és a kézi szabványok. Nissan Qashqai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Nissan Qashqai kompakt crossover (100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás a motor méretétől és a sebességváltó típusától függ) 2007-ben jelent meg a hazai piacon. Először Európában fejlesztettek ki egy japán autót. A módosítás sikeres bevezetése után megjelent egy hétüléses NQ +2 variáció. Az autót némileg eltérő motorokkal és megerősített felfüggesztéssel szerelték fel. Az SUV világszerte elismerést kapott, sikerült túlélnie az újratervezést és egy generációváltást.

Első generáció

Az első generációs Nissan Qashqai üzemanyag-fogyasztása 100 km-enként 5,5 és 6,6 liter között mozgott vegyes üzemmódban. Ezek az adatok 1,5, illetve 2,0 literes dízelmotorokra vonatkoznak. A kisebb változat csak hatüzemmódú kézi sebességváltóval érkezett. Ugyanakkor a teljesítményjelző elérte a 106 lóerőt.

A kétliteres változat automata sebességváltóval és CVT-vel is kombinálva 150 LE volt. Val vel. A robotdoboz csak az előlappal érkezetthajtott tengely, és hat üzemmóddal volt felszerelve. A kézi sebességváltó két hajtótengellyel is együttműködhetett. Az ilyen típusú Nissan Qashqai üzemanyag-fogyasztása 100 km-enként 6,5-7,2 liter volt.

Az első generációban két benzines erőforrás is volt. Az 1,6 literes "motorral" szerelt modell maximális teljesítménye 114 LE volt. Val vel. A sebességváltó kézi vagy CVT váltó volt. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 6,8 liter. Egy kétliteres „motoron” az autó 141 „lovát” kapott, teljes vagy elsőkerék-hajtással, kézi vagy változó sebességváltóval volt felszerelve. Ennek a modellnek az étvágya 8,0 l/100 km-re nőtt.

A hétüléses változatot hasonló erőforrásokkal szerelték fel. Ugyanakkor a teljesítmény kissé megnőtt, a dízel változatban csak egy térfogat volt - két liter. Sebességváltó - CVT vagy mechanika, az első esetben csak összkerékhajtást használtak.

Modernizálás

Milyen motorja volt a Nissan Qashqainak a 2010-es újratervezés után? Kiadtak egy változatot dízel üzemanyaggal, 1,6 literes térfogattal. A hajtás lehet más, a sebességváltó pedig csak mechanikus. Az üzemanyag-fogyasztás 4,8 l/100 km volt. Az 1,5 literes motor nem esett át semmilyen átalakításon. A kétliteres "motor" megmaradt a teljesítményén, csak automata sebességváltóval és mindkét hajtótengellyel készült. Ennek a módosításnak az étvágya hét liter.

1, a 6 literes benzinmotort kissé megnövelték (117 LE-ig). 2. módosítás, 0 nem változott. Hétülésesa crossover kétliteres dízelmotorral volt felszerelve, mechanikus sebességváltóval bármilyen hajtáson.

2. generáció

A kérdéses autó második generációja 2013-ban jelent meg. Az autót csak ötüléses változatban gyártották, mivel a +2-es módosításra nem volt nagy kereslet. A crossover két dízel- és benzinmotort kapott. A másfél literes dízel 110 "lovát" fejleszt. Ugyanakkor kizárólag kézi sebességváltóval aggregálódik, a hajtótengely elöl van. Üzemanyag-fogyasztás - csak 3,9 l / 100 km (az útlevél szerint). Az 1,6 literes hajtómű 130 lóerőt termel, sebességváltóként - variátor vagy mechanika. Az étvágy itt 4,5-5,0 literre nőtt. A meghajtó lehet tele vagy csak elöl.

A Nissan Qashqai 2.0 üzemanyag-fogyasztása mechanikával 7,1 liter volt száz kilométerenként. Az egység teljesítményparamétere 144 liter. Val vel. A motor változtatható sebességváltóval is aggregálható. A tervezők merész és váratlan döntése volt egy gazdaságos, 1,2 literes „motor” megjelenése, amely variátorral vagy mechanikával együtt működik. Egy ilyen motorral rendelkező autó étvágya körülbelül hat liter 100 megtett km-enként.

2019-es Nissan Qashqai verzió

Nem is olyan régen naprakész információ érkezett arról, hogy a japán cég a Qashqai újabb átalakítását tervezi. A hazai piac számára jelentős szerkezeti és műszaki fejlesztések nélküli változatot kínálnak. Tekintettel a crossover fontosságára és népszerűségére Oroszországban, meg kell kezdeni a frissített változat értékesítésétmár ez év őszén.

A fő újítások között:

• belső és külső minőség javítása;
• szigetelő tulajdonságok erősítése;
• csökkentett kabinzaj a vastagabb üvegnek köszönhetően;
• a ProPilot robotpilóta rendszer innovatív megvalósítása, amely lehetővé teszi, hogy felgyorsítson és lassítson egy meghatározott sávon belül.

Az újratervezés eredményeként a felhasználóknak többé nem lesz kérdésük, hogyan csökkenthetik a Nissan Qashqai üzemanyag-fogyasztását? Ezenkívül a jobb teljesítmény a kormányzást és a felfüggesztést is megkapja. Ez pozitív hatással lesz a vezetésre és a kezelhetőségre. A 2019-es crossover becsült ára alapkivitelben 1,2 millió rubeltől kezdődik. A luxusmódosítások speciális bőrrel kitömött szalont kapnak, modernizált felülettel ellátott multimédiás rendszerrel. A hazai piacon a 100 km-enként elfogadható üzemanyag-fogyasztású egységek maradnak motorként. A Nissan Qashqai jó biztonsággal és felszereltséggel fogja megörvendeztetni a leendő tulajdonosokat.

Jellemzők

A szóban forgó autó alapváltozatának figyelemre méltó árnyalata a gazdag felszereltség. Ezek az előnyök a következők:

• klíma megléte;
• multimédiás rendszer MP-3-mal;
• elektromos tükrök;
• ülésfűtés;
• távirányítós központi zár;
• hat párna;
• stabilizáló rendszer;
• tempomat;
• automatikuskézifék.

Az új „Qashqai” motorháztetője alatt 115 „ló” befogadására alkalmas motor kapott helyet, mechanikus, hat üzemmódú dobozzal és elsőkerék-hajtással. Erősebb motorért és CVT-ért körülbelül 60-120 ezer rubelt kell fizetnie.

Műszaki paraméterek

Az alapszerelvényben van egy benzines „motor”, amely 10,9 másodperc alatt gyorsítja „százokra” az autót. 185 km/h sebességkorlátozás mellett. A Nissan Qashqai üzemanyag-fogyasztása automata és kézi üzemmódban megközelítőleg azonos (kombinált üzemmódban körülbelül 6,2 liter).

A kétliteres változat 144 „ló” kapacitással rendelkezik, ami agresszívabb „öccsénél”, 9,9 másodperc alatt gyorsul 100 km-re. A megengedett sebesség 194 km/h. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 7,7 l/100 km.

A változtatható sebességváltó és az összkerékhajtás beszerelése némileg megváltoztatja az autó dinamikáját. 10,1 vagy 10,5 másodperc alatt fut 100 kilométerre, míg a maximális sebesség 182 km/h-ra csökken, a gazdaságosság viszont 6,9 l/"százra" javul. A turbinás dízelek 11,1 másodperc alatt gyorsítják fel a crossovert, a sebességküszöb 183 km/h, az átlagos üzemanyag-fogyasztás körülbelül öt liter.

A testrész frissítése

A 2019-es Nissan Qashqai 4, 37/1, 83/1, 59 méteres méretű karosszériát kap. A tengelytáv ebben az esetben 2,64 m. Az aerodinamikai légellenállás és a hasmagasság változatlan maradt (Cx=0,31 és 20 cm). A külső változások a hűtőrácsot, a lökhárítókat, a fejet és a további optikát érintették.

BAz utastérben javított befejező anyagok, háromküllős, alul csonka kormánykerék található. A csomagtér űrtartalma 430 liter volt, a hátsó sor behajtásával 1585 literre nő. A frissítés során a gyártók javították a zajszigetelést, véglegesítették az első és a hátsó felfüggesztést.

LE módosítása

A frissített Qashqai termékcsalád kétliteres motorral szerelt változatot tartalmaz, amely fokozatmentes sebességváltóval működik együtt. Az egyéb újítások közé tartozik az adaptív optika, a bőr belső borítás és a panorámás üvegtető.

Egyéb funkciók:

• elektromos vezetőülés-állítás;
• sötétített hátsó tükör automatikus átlátszóság-állítással;
• külső tükrök elektromos átalakítása;
• a tápegység indítása kulcs nélkül;
• figyelő rendszer a sormozgáshoz.
• reakció mozgó tárgyakra;
• holtfolt követés;
• hátrameneti kamera alátéttel;
• vezetői fáradtság kezelése.

Egy ilyen módosítás költsége körülbelül 1,6 millió rubel lesz. Az összkerékhajtásért körülbelül 90-100 ezer rubelt kell fizetnie.

Eredmény

Ha megvizsgálja a crossover összes módosítását, megjegyezhető, hogy a Nissan Qashqai legnagyobb üzemanyag-fogyasztása egy kétliteres benzinmotor kézi sebességváltóval. A tulajdonosok elégedettek a ténnyela gyártó többféle erőforrás közül választhat, köztük dízel változatok és gazdaságos, 1,2 literes motorok is.