Izzítógyertyák: mit érdemes tudni róluk?

Tartalomjegyzék:

Izzítógyertyák: mit érdemes tudni róluk?
Izzítógyertyák: mit érdemes tudni róluk?
Anonim

Az autóban egy adott rendszer minősége és tartóssága az egyes elemek és részletek használhatóságától függ. Ez vonatkozik az izzítógyertyákra is, amelyek alapvető funkciót töltenek be a motor működésében. Rajtuk indul be a motor bármilyen hőmérsékleti viszonyok között. Ezért ennek az elemnek a kiválasztását különös figyelemmel kell kezelni. A megfelelő alkatrész (jelen esetben izzítógyertya) kiválasztásához ismernie kell annak alapvető működési elveit és a meghibásodások okait.

izzítógyertyák
izzítógyertyák

Az autóipari izzítógyertya funkciója és célja

Még -35 Celsius fokon is képes beindítani a benzinmotort. Ennek a résznek a működési elve nagyon egyszerű - a belső égésű motor indítása után egyszerűen megszűnik működni, mivel nem lát el más funkciót. De ennek ellenére egy izzítógyertyával (GH) nem rendelkező autót nem lehet elindítani.

Gyakran sok modern autóban a CH-k a motor beindítása után még két percig tovább működnek. Ez a cselekvés amellett, hogy stabilizálja a káros kibocsátásokat a légkörbe, hozzájárul az egységesaz üzemanyag elégetése hideg motorban.

izzítógyertyák cseréje
izzítógyertyák cseréje

Dizájnjellemzők

A fő különbség ennek az alkatrésznek a kialakításában az, hogy nem szétszerelhető. A sofőrt egyszerűen megfosztják attól a lehetőségtől, hogy bármit is csináljon egy törött gyertyával. Így ezt az alkatrészt nem kell javítani, és ha probléma adódik, cserélni kell. Az izzítógyertyák cseréje kevesebb, mint 5 percet vesz igénybe.

Tekintettel arra, hogy ezek a mechanizmusok a motor beindítása után egy ideig működnek, ki kell zárni a túlmelegedés és ennek megfelelően a meghibásodás lehetőségét. Érdemes megjegyezni, hogy a jelenlegi gyertyák mindennel fel vannak szerelve, ami a hosszú és problémamentes működéshez szükséges.

Izzítógyertyák dízelmotorokban

A dízel üzemanyaggal üzemelő autók nélkülözhetik, ami a benzines autókról nem mondható el (magas hőmérsékleten (800-900 Celsius fokon) a motorban lévő magas kompressziós arány miatt). De bizonyos körülmények között a gyertya jelentősen segíti a dízelmotor működését. Hideg éghajlatú helyeken, ahol télen a hőmérséklet mínusz 40 Celsius fokot is elér, a dízelmotor nem indítható. És itt jönnek be a gyertyák. Kialakításukban kissé eltérnek benzines társaikétól. Fő különbségük egy további állítható spirál jelenléte. Az izzítógyertyák erőforrása nem kevesebb, mint 60 ezer kilométer. Ezt követően csere történik.

Jó tudni

A múlt század távoli hatvanas éveiben a dízelmotor beindításának folyamata kb.harminc másodperc. 20 év elteltével ez az intervallum 5 másodpercre csökkent. Most a motor indítási periódusa nem haladja meg a két másodpercet (kb. annyi, mint a benzinmotoroké). Kiderült, hogy az izzítógyertyák nagyon hasznosak!

izzítógyertya
izzítógyertya

Mi a funkciója a gyújtógyertyáknak egy dízelautóban?

A motor hideg időben történő indításához szükséges normál hőmérséklet biztosítása érdekében további fűtésre van szükség az égéstérben. A dízel izzítógyertyák pontosan ezt teszik.

Ajánlott: