2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A könnyű haszongépjárművek meglehetősen népszerű járműszegmensek Európában és Oroszországban egyaránt. Ezeket az autókat napi áruszállításra használják. Fő előnyük a nagy kapacitás, a kompaktság és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. Az ilyen gépek ideálisak azok számára, akiknek nincs szükségük könnyű furgon karbantartására. A mai cikkben ezen képviselők egyikét fogjuk megvizsgálni. Ez a Fiat Doblo. Műszaki adatok, funkciók és áttekintések – további cikkünkben.
Megjelenés
A "Doblo" talán egyike azon kevés "sarkú cipőknek", amelyek kifejező dizájnnal rendelkeznek. Igen, ez egy működő gép, és itt nem a megjelenés a legfontosabb. Az olaszoknak azonban sikerült olyan megjelenést létrehozniuk, amely csak pozitív érzelmeket vált ki.
Tehát az autó mosolygós arca ferde fényszórókkal és rövid motorháztetővel. A jellemzők között szerepel a szélvédő szinte függőleges elrendezése. Ebben az autóban is használt "rakomány" visszapillantó tükrök. Függőlegesek és két ponton vannak rögzítve. Van egy rádióantenna az emeleten.
Testproblémák
Problémák vannak a Fiat Doblo-val?A tulajdonosok véleménye szerint az autó nagyon kicsi sárvédőkkel rendelkezik. Emiatt a küszöbök a kerekek alól kirepülő kövektől szenvednek. Ennek eredményeként a karosszéria rozsdásodik - itt nincsenek horganyzott és alumínium alkatrészek. A fémet figyelni kell, különben az autó rozsdásodik. Ez különösen igaz a régebbi modellekre. Ezenkívül a vélemények negatívan beszélnek a szélvédőről. Igen, nagy és kiváló láthatóságot biztosít. Függőlegessége miatt azonban gyakran megjelennek forgácsok. A kövek merőlegesen ütköznek, és nem pattanhatnak anélkül, hogy megsérülnének. Emiatt a használt Fiat Doblos szélvédője gyakran megrepedt vagy berepedt. Az új üveg körülbelül 80 dollárba fog kerülni.
"Fiat Doblo": méretek, hasmagasság, teherbírás
Ez a gép a módosítástól függően eltérő méretű lehet. Tehát a test hossza 4,16-4,64 méter, szélessége - 1,72-1,76 méter, magassága - 1,82-2,08 méter. A talajmagasság is változó. A terheléstől függően a hasmagasság 14,5-18 centiméter. Ami a teherbírást illeti, a Fiat Doblo akár 850 kilogrammot is képes felvenni. Ezzel egyidejűleg egy euro-raklap kerül a testbe.
A kapu teljesen kinyílik. A betöltősor alacsony, ami nagyon kényelmes.
Belső
A "Fiat Doblo" szalon nem ragyog a luxustól. Ne felejtse el azonban, hogy ez egy működő autó. A belső tér szerény, de az ergonómiára nincs különösebb panasz. A vélemények szerint az autó jó láthatósággal rendelkezik. Parkoláskor a jobb oldali tükörben jól látható a hátsó kerék. Ez könnyű a Fiat Doblo-valérezni a méreteket. Könnyedén felpattanhat a járdaszegélyre, anélkül, hogy félne a sérüléstől.
Ami az üléseket illeti, kivétel nélkül minden felszereltségi szinten van szövetkárpitozásuk, és a vélemények szerint meglehetősen könnyen szennyeződnek. Az anyag azonban könnyen tisztítható, ami plusz. Ráadásul ez a „sarok” már gyári borításokkal van felszerelve. Könnyen eltávolíthatók és normál mosógépben moshatók. Maguk az ülések természetesen nem a kényelem színvonalát jelentik, bár karfával vannak felszerelve. De a városi autózáshoz elég. De a 400 kilométernél hosszabb távon a vezető háta elfárad.
A rádió nem mindig gyári alapfelszereltség. De van hang előkészítés. A gyári akusztika csak rádióhallgatásra alkalmas. A minőségi zene szerelmeseinek teljesen le kell cserélniük az audiorendszert.
Befejező anyagok - kemény műanyag. A zajszigetelés itt nem a legjobb. Idővel nyikorgás és különféle "tücsök" jelenik meg - a vélemények megjegyzik. Emellett az évek múlásával a vezetőülésben is visszaütnek. A benti zajszint csökkentése érdekében a tulajdonosok további hangszigetelést készítenek: vibroplaszt lapokkal ragasztják be az ajtókat, a kártyákat, a mennyezetet és még a padlót is.
A kormánykerék általában kényelmes, de gyorsan elhasználódik. Erre tekintettel a régi Doblo modelleken látható a fonat. A natív kormány már 100 ezer kilométer után is kopottnak tűnik.
Utas változat
Külön érdemes beszélni a Fiat Doblo személyszállító változatáról. Tehát ez az autó legfeljebb hat utas befogadására alkalmas. Három sor belülülések. Az előnyök között érdemes megemlíteni a szabad hely rendelkezésre állását. A magas tetőnek és a széles karosszériának köszönhetően még a hátsó utasok sem vesznek el szabad helytől. A padló itt teljesen sík.
Ha szükséges, minden ülés lehajtható vagy akár ki is húzható. Minden utas külön fejtámlával és hárompontos biztonsági övvel rendelkezik. De vannak hátrányai is. Tehát az utasülések gyakorlatilag nem tartalmaznak támaszt – nagyon laposak, ami nagy távolságokon kényelmetlenséget okoz.
Fiat Doblo: műszaki adatok
Ezt a járművet négyhengeres turbófeltöltős Multijet dízelmotor hajtja. 1,3 literes térfogatával 85 lóerőt fejleszt ki. Alapvetően a kipufogógáz-visszavezető rendszerrel vannak problémák. Tehát az EGR szelep meghibásodik. Egy új körülbelül 120 dollárba kerül. Létezik azonban pénztárcabarátabb megoldás is. Kitisztíthatja a régi szelepet. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, akár 50 ezerig is komolyan eltömődik.
A következő probléma, amellyel a Fiat Doblo autók tulajdonosai szembesülnek, a részecskeszűrő. Állandóan bajt okoz. Ennek fényében a tulajdonosok egyszerűen kivágták ezt a szűrőt az ezt követő villogással. Ez az eljárás körülbelül 190 dollárba kerül. 50 ezer kilométer megtétele után a légáramlásmérő meghibásodhat. Gyakran használhatatlanná válik a megnövekedett nedvesség miatt.
A Multijet motor komoly hátránya, hogyhogy javíthatatlan. Ha elakad, a belső égésű motor teljesen átvált egy újra. És éket foghat a vezérműlánc törése miatt. Ezért az előírásoknak megfelelően egyértelműen módosítani kell. Ha csengeni kezd, az rossz jel. És ki kell cserélni a feszítővel és a lánckerekekkel együtt. Az üzemanyagszűrőben van egy betét: a cseréhez szét kell szerelni, majd le kell tekercselni. Az ilyen műveletek miatt a fedél gyakran szivároghat. Emiatt nedvesség jut be.
Milyen előnyei vannak ennek a motornak? A fő előnye az alacsony üzemanyag-fogyasztás. Tehát a városban egy autó körülbelül hat litert fogyaszthat. Az autópályán körülbelül ötöt tölt az autó.
Karbantartás során ez a motor igénytelen. 10 ezer kilométerenként olajat kell cserélni. A szűrővel együtt csak 12 dollárba kerül.
Sebességváltó
Az autó a legegyszerűbb, ötfokozatú, ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. A vélemények szerint a Fiat Doblo megbízható sebességváltóval rendelkezik. 150 ezer kilométer megtétele után a sebességváltó tengelykapcsoló cserét igényelhet. A Fiat Doblo pótalkatrészei viszonylag olcsók. Tehát egy új kuplungkészlet tengelykapcsoló-kioldóval 110 dollárba kerül. Ugyanannyiba kerül a csere. A tengelykapcsolót azonban saját maga is kicserélheti.
Alváz
A felfüggesztés kialakítása meglehetősen egyszerű. Tehát elöl független, egykaros. Javítás szempontjából 60 ezer kilométer megtétele után gömbcsuklók cseréjét igényelheti a gép. Egyébként a felfüggesztő kartól külön változnak. Ehhez le kell vágni a szegecseket és az új golyótcsavarokra szerelje fel. A Fiat Doblo alkatrészei gond nélkül megtalálhatók. Egy új gömbcsukló körülbelül 10 dollárba kerül. Azonban jobb, ha párban cseréljük őket.
A Fiat Doblo hátuljára függő felfüggesztést szereltek fel. Ez egy rugós rúd. A vélemények szerint egyáltalán nem igényel javítást. Aki azonban növelni akarja a teherbírást, az mellékeljen még egy rugólapot. Így a gép kevésbé ereszkedik be rakodáskor. Egy rugó ára körülbelül 100 USD.
Hogyan viselkedik az autó útközben?
Amint azt a vélemények is megjegyezték, ennek az autónak megvannak a kamionos szokásai. Tehát az üres "Doblo" nagyon keményen reagál az út illesztéseire, gödrökre és egyéb szabálytalanságokra. Amint rakomány van a csomagtartóban, az autó másként viselkedik. Kezelhetőségét tekintve a Doblo nem a legjobb autó, a hátsó tengely ugyanis kanyarokban megcsúszhat. Végül is ez egy nyerges teherautó.
Következtetés
Tehát megtudtuk, mi az a Fiat Doblo haszonjármű. Összegezve érdemes kiemelni a modell alábbi előnyeit:
- Szép dizájn.
- Átgondolt ergonómia.
- Kapacitás törzs.
- Gazdaságos motor.
- Megfizethető és viszonylag olcsó alkatrészek.
- Széf.
- Elnyűhetetlen felfüggesztés.
A hátrányok közé tartozik a zajos belső tér, a fémek korrodálódására való hajlam, a merev felfüggesztés és a javíthatatlan motor. Általában véve a Fiat Doblo kiválóan alkalmas munkajárműnek. Készült a géprakományt szállítani. De egy ilyen autó vásárlásakor mindig figyelembe kell vennie annak hátrányait. Ezért a „Fiat Doblo” nem alkalmas minden autórajongó számára.
Ajánlott:
"Fiat-Ducato": teherbírás, műszaki adatok, vélemények. Fiat Ducato
Fiat-Ducato furgon: teherbírás, műszaki adatok, fényképek, felszerelés, jellemzők, működés. "Fiat-Ducato" autó: leírás, modellválaszték, gyártó, teljes méretek, felszereltség, vélemények
"Yamaha XJ6" motorkerékpár: fotó és leírás, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
A Yamaha világhírű motorkerékpár-gyártó. A cég minden alkotása nagy keresletet mutat a világ minden országának piacán. Ma az új generációs Yamaha XJ6-ra koncentrálunk
Citroen SUV: leírás, műszaki adatok, felállás, fotó, tulajdonosi vélemények
Citroen SUV-k: műszaki adatok, kínálat, jellemzők, gyártó, fotók. "Citroen" terepjárók: leírás, kialakítás, eszköz, előnyei és hátrányai, a tulajdonosok véleménye. A "Citroen" SUV-k módosításai: paraméterek
Fiat Coupe: leírás, műszaki adatok, vélemények
A Fiat Coupe egy sportautó, amelyet kétajtós kupéként gyártottak. 4 fő elszállásolására alkalmas. Számos módosítása van, amelyek teljesítményegységekben különböznek
Fiat 500: műszaki adatok, tulajdonosi vélemények (fotó)
A Fiat 500 egy A osztályú háromajtós városi autó, amelyet 2007 óta gyártanak. Az 500. Fiat első modelljeit egyébként fél évszázaddal ezelőtt gyártották, de hamarosan megfeledkeztek erről a modellről. És 2007-ben az olasz gyártó úgy döntött, hogy újraéleszti ezt a legendát. Mi jellemzi az új Fiat 500-at? Tulajdonosok véleménye és áttekintése erről az autóról - cikkünkben később