KAMAZ-53605: műszaki adatok, fotó

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A KAMAZ-53605 billenőkocsi, amelynek jellemzőit alább tárgyaljuk, egy 4x2-es kerékképlettel rendelkező technika. Kezdetben ezt a modellt egyes városi intézmények szolgáltatására szánták. A berendezés fő megkülönböztető jellemzője a felszerelt oldal- és hátsó védőburkolatok, valamint a szokatlan váz.

A KamAZ-t gyakran alvázként gyártják, amelyet aztán a kész modellek létrehozásához használnak fel. Az autó kevés üzemanyagot fogyaszt, és viszonylag kis tömegű, mint egy teherszállító esetében. Tengelytávjának köszönhetően könnyen fordul, és jobb manővereket hajt végre.

KAMAZ-53605: műszaki adatok

A teherautó úgy van megépítve, hogy még egy tapaszt alt sofőr is hibázhat, és nem jelzi a dömper pontos modelljét. Ez annak köszönhető, hogy a kialakítást a 6520-as modelltől kölcsönözték, valamint a hátul és old alt elhelyezett kerítések miatt ez a gép egy gyerekjátékra hasonlít. Az emelvény az 55111-es teherautóról készült. Terjedelmesnek tűnik, de az autóban vanA KamAZ-53605 tömörnek és miniatűrnek tűnik. A csomagtérajtó automatikus nyitási funkcióval van felszerelve.

A keret nem szabványos rendszerrel is rendelkezik. Ki- és berakodás közben nagyon megszenvedi, folyamatosan éri a külvilág. Ebben a modellben a váz különösen igénybe vett, még jobban, mint a többi alváz. A platform segédkerete a kerethez van rögzítve. Ugyanakkor a hátsó rögzítés ideális tulajdonságokkal rendelkezik. A csavarok kicsit tovább mentek, és a legelején rugót használnak.

Pontos jellemzés

KAMAZ-53605 valamivel több mint 8000 kg. Ebben az esetben a tengelytáv terhelése egyenetlenül tér el. Például körülbelül 3000 megy elöl, a többi meg hátul. A billenőkocsi 7,5 ezer kg rakomány emelésére képes. Ha a berendezés teljes tömegét vesszük, akkor megközelíti a 16,5 ezer kg-ot. A gép össztömege is egyenetlenül oszlik el. Hátul 10 000 kg, elöl 6 000. Körülbelül 14 000 kg súlyú pótkocsi csatlakoztatható.

A környezetvédelmi követelményeknek megfelelően a billenőkocsira szerelt motor megfelel az Euro-2-es szintnek. A dízel egység léghűtő funkcióval rendelkezik, aminek köszönhetően a teljesítménymechanizmus nem melegszik túl. Csak nyolc henger van, és V betűvel vannak elrendezve. Az üzemanyagtartály 350 literes. Van egy mechanikus típusú, öt fokozatú sebességváltó. A kerekek tárcsa típusúak. Az autó platformja 6,5 m3. Maximális sebesség - nem több, mint 80 km / h. A vezetőfülke 3 személyes ésa motor felett található. Nincs elérhető ágy.

Motorok

KAMAZ-53605 teherautó modern, erős motorokkal van felszerelve. A korai példányokban ilyen erőegységekkel lehetett találkozni:

• Dízel. Van egy turbófeltöltés és a beáramló levegő hűtése. Minden Euro-3 követelmény teljesült. Motor űrtartalma - 10 liter, teljesítménye - 260 lóerő. A hengerek a latin V betűvel vannak feltüntetve.
• Dízel üzem. Jellemzői teljesen hasonlóak a fent leírtakhoz. A különbség csak a vonóerőben van: teljesítmény - 240 lóerő.

Most a legerősebb és legmegbízhatóbb motorokat gyártják leggyakrabban, amelyeket a KamAZ-ban használnak. Térfogatuk körülbelül 12 liter, teljesítményük - 280 liter. s., 8 hengeres rendszer.

Költség

A KamAZ-53605 autó alvázának vásárlásához körülbelül 2,5 millió rubelre lesz szüksége. Lehetőség van használt modell vásárlására, ami olcsóbb lesz. Az ilyen opcióknak különböző árkategóriái vannak, ez a szabványos beállításoknak és magának az autónak az állapotának köszönhető.

2 millió rubelért vásárolhat egy Ivanovets darut, amelynek alapját a KamAZ-53605-től kölcsönözték. Átlagos futásteljesítménye akár 10 ezer km. A leírt teherautó platformján lévő RARZ egy kicsit olcsóbb lesz - 1,5 millió rubel. Egy órára 1500 rubelért bérelhet felszerelést.