2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az elektronikus gázpedál több mint tíz éve jelent meg az autóiparban, és ennek a találmánynak a módosításai a múlt században kezdtek megjelenni, feltehetően 1997 óta. A gyártásból a jól ismert Bosch cég lett. A hazai gyártású autókon a közelmúltban, nagyjából 2010 közepe óta jelent meg az elektronikus gázpedál.
Különböző autórajongók vásároltak egy hasonló pedállal rendelkező autót, és látták, hogy úgy néz ki, mint egy mechanikus gázpedálos gázpedál. Sokan felteszik maguknak a kérdést, hogy miért találták ki, és hogyan lehet olyan aktívvá tenni, mint a mechanikus fojtótekercsen.
Az elektronikus gázpedálnak számos előnye van, de vannak hátrányai is. Az újdonság előnye, hogy csökkenti a hirtelen gázváltozásokat, amelyek során a légkört mérgező káros anyagok felszabadulnak. Az autósok nagy része elégedetlen a munka késése miattmotor, ami a pedál gyors lenyomására következik be. Valójában azonban nincs késés, hiszen a vezérlőegység azonnal reagál a pedál helyének elmozdulására, a motor fordulatszámának növelése ugrás nélkül, simán beindul, ami a tapaszt alt vezetők számára meglehetősen szokatlan. Meg kell jegyezni, hogy a fojtószelep és a gázpedál közötti mechanikus kapcsolat hiánya azon rendszerek kialakításának egyszerűsítéséből adódik, amelyek működés közben hátrányosan befolyásolhatják a motort (elektromos iránystabilitás, ABS, csúszásgátló, klímaberendezés)., anti-bux stb.)
Hivatalosan az elektronikus gázpedál javíthatatlannak minősül. Vannak olyan mesteremberek, akik vállalják a hiányosságok és meghibásodások kijavítását, de amikor még nem járt le az autó garanciális ideje, jobb, ha nélkülük megy. Ha a gázpedál meghibásodik, nem érdemes autókereskedésbe menni javításra - ott nem tudnak segíteni. Helyesebb lenne a hivatalos szervizbe jönni, ahol mindenképpen meg kell követelni az elvégzett javítások megjelölését. Önnek jogában áll követelni az autója cseréjét egy másikra, feltéve, hogy az autót legalább háromszor megjavították hivatalos szervizben.
A cikk végén el kell mondanunk, hogy a közelmúltban elkezdtek megjelenni a különféle eszközök, a gázpedál-mérő ún. Vannak olyanok, mint a "jeter", "pedálerősítő", "spur" és még sokan mások. Az interneten sok cikk található az ilyen eszközökről, amelyek szerint ezekjobb a chip tuningnál. Miért jók az ilyen eszközök? Az elektromos gázpedál huzalozásában lévő résbe vannak felszerelve. A működés elve a következő: a készülék megtéveszti az ECM-et, jelezve, hogy a legkisebb pedállökettel nagyobb nyomatékra van szükség.
Hogyan lehet ezt megérteni? Ez azt jelenti, hogy a pedál 5%-os lenyomásával az ECU azt hiszi, hogy a pedál már 60%-kal le van nyomva. Ez ugyanaz, mintha maga félig lenyomná a gázpedált, vagyis fizetne a levegőért. Lehet, hogy jobb, ha nem vesz egy ilyen eszközt, hanem csak félig lenyomja a pedált?
Ajánlott:
A karburátor beállítása az "Alpha" mopeden. Mennyire helyes?
Ha valamelyik alkatrész elromlik, a motor máris koordinálatlanul, szakaszosan vagy egyáltalán nem működik. A másik dolog a beállítás. Baleset, tél vagy betörés után lehet rá szükség. A karburátor beállítása gyakran szinte kötelező elem a karbantartás során, különösen, ha a tulajdonos problémákat észlelt vele
Mennyire megbízható a kettős tömegű lendkerék?
Egyes járműveken a torziós rezgéscsillapító, amely korábban a tengelykapcsoló tárcsán volt, a lendkerékre költözött. Az ilyen eszközt "kettős tömegű lendkeréknek" nevezik. Mint minden egységnek, ennek is vannak előnyei és hátrányai
Mennyire kell feltölteni az autó akkumulátorát: fontos kérdés
Sok kérdés merül fel azzal kapcsolatban, hogy mennyit kell tölteni egy autó akkumulátorát. Ez a cikk minimális információt tartalmaz erről a témáról – egy kis útmutatót a cselekvéshez. Mondjuk rögtön, hogy az akkumulátor 10-12 óráig lesz képes teljesen feltölteni. Beszéljünk erről egy kicsit bővebben, mert a töltés fontos pont, és az akkumulátor élettartama a megvalósítás helyességétől függ
Gyorsító – mi ez? Gázpedál helyzetérzékelő
Az autók használata során az autósoknak számos problémájuk lehet. Különösen kellemetlen, ha ezen problémák miatt elveszik az autóvezetési képesség
A gáz lenyomásakor leesik. A gázpedál meghibásodása
A gázpedál meghibásodása – meglehetősen ritka jelenség a modern autóknál. Ha azonban azt veszi észre, hogy vasbarátja rángatózni kezdett, amikor megnyomja a gázt, ne halassza későbbre a probléma megoldását. A mai cikkben megtudjuk ennek a jelenségnek az okait, és megfontoljuk a probléma megoldásának módjait