2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Mindannyian jól tudjuk, hogy a nyári gumi tökéletesen elvezeti a vizet tócsákba ütközéskor, kanyarodáskor pedig jó tapadást biztosít az autónak. A hó- és jégtakarón azonban ennek a guminak a használata egyenértékű a becsatolatlan biztonsági övvel, mivel a legkisebb fordulatnál és fékezésnél egy ilyen autó az egész úton „hajtani” kezd. És nem számít, milyen vezetési tapasztalatokkal rendelkezik egy autórajongó, az autó továbbra is csúszik az autópályán.
Ezért a hideg idő beköszöntével sok autótulajdonos gondolkodik olyan típusú abroncs vásárlásán, mint a téli szöges abroncs. Mai cikkünk a tél előestéjén lesz aktuális, amikor várhatóan leesik az első hó és jég.
Miért téli szöges gumik?
Az ilyen típusú autógumik számos előnnyel rendelkeznek az úgynevezett tépőzárral szemben. A titkuk a jó minőségű jeges tapadásban és a letisztítatlan hórétegben rejlik, amelyet az autók szilárdan gördítettek. Téli szöges gumikkal szembenA tépőzár rövidebb fékúttal rendelkezik, ami pozitív hatással van a biztonságra. Ha gyakran vezet burkolatlan havas utakon vagy régiók közötti szállítást végez, a tüskék ideálisak autójához. Az egyetlen dolog, amit figyelembe kell venni, hogy amikor a hó elolvad, azonnal „cipőt kell cserélnie” vasbarátjának, különben az összes tüske teljesen leszáll a kerekekről.
Mi legyen a védő?
A futófelület mintázata fontos szerepet játszik az autó mozgásában, különösen, ha szöges téli gumikkal rendelkezik. Az összes gumiabroncs ára közvetlenül függ ennek az elemnek a mélységétől. És itt megtévesztheti Önt, ha gyenge minőségű gumikat kínál a nyári opciókhoz hasonló futófelület-mérettel. A választásnál mindig ne feledje, hogy a téli gumik mintázatának mélyebbnek kell lennie. Ennek célja a kerekek tapadásának növelése havas úton.
Hogyan fut be ez a rész?
Bizonyára minden autós hallott már arról, hogy a téli szöges abroncsokat (15 vagy 19 colos – mindegy), valamint a nyári és minden időjárási abroncsot tesztelni kell. Azonban nem mindenki tudja, hogyan hajtják végre ezt a folyamatot. A vásárlás és a lemezre való felszerelés után a gumiabroncsnak több kilométert kell megtennie különleges körülmények között. Ehhez 60-70 kilométer per órás sebességre kell felgyorsulnia, és megállások és éles kanyarok nélkül kell letennie egy kilométert, amíg a tüskék megszokják.
Először gondosan figyelje a kamrában uralkodó nyomást. Ha az értékekkevesebb vagy több lesz, mint a gyártó által jelzett, a tüskék egyszerűen összeomlanak az út mentén. A téli szöges abroncsokat egyébként csak erre szakosodott gumiboltokban szabad felfújni. A nyomást legalább havonta egyszer ellenőriznie kell.
Különleges vezetési stílust is követnie kell. Az első 300 kilométer nem tartalmazhat hirtelen indításokat és megállásokat. A jövőre nézve azt is érdemes megjegyezni, hogy a hirtelen mozdulatok nagymértékben csökkenthetik a tüskék élettartamát.
Ezeknek a szabályoknak köszönhetően kerekei a lehető legtartósabbak és biztonságosabbak lesznek!
Ajánlott:
Yokohama Ice Guard IG35 gumik: tulajdonosi vélemények. Autó téli gumik Yokohama Ice Guard IG35
A téli gumik a nyári gumikkal ellentétben nagy felelősséget hordoznak. Jég, nagy mennyiségű laza vagy tömött hó – mindez nem jelenthet akadályt egy jó minőségű súrlódású vagy szöges gumival borított autó számára. Ebben a cikkben egy japán újdonságot fogunk megvizsgálni - a Yokohama Ice Guard IG35-öt. A tulajdonosi vélemények az egyik legértékesebb információforrás, akárcsak a szakemberek által végzett tesztek. De először a dolgok
Téli gumik (gumik) "Gislaved Nord Frost 100": tulajdonosi vélemények
Még egy kezdő vezető is tudja, milyen fontos a legjobb minőségű és megbízható gumiabroncsok kiválasztása. Ez különösen igaz téli körülmények között, amikor csak az autó útiránybeli stabilitása garantálja a jármű vezetőjének és utasainak életét és egészségét. A Gislaved Nord Frost 100 abroncsok különösen népszerűek a hazai autósok körében: a tulajdonosok véleménye szerint ezek a gumik kiváló minőséget és kiváló teljesítményt mutatnak
Toyo Figyelje meg a G3-Ice értékeléseket. Téli szöges gumik Toyo OBSERVE G3-ICE
Ez a cikk a TOYO Observe G3-Ice gumiabroncsokkal foglalkozik, amelyeket a téli időszakra terveztek. Milyen tulajdonságaik vannak? Milyen véleményeket hagynak az autósok a TOYO Observe G3-Ice-ről? Ezeket és más kérdéseket a továbbiakban tárgyaljuk
Lehet-e téli gumival közlekedni nyáron: biztonsági szabályok, abroncsszerkezet és különbségek a téli és nyári gumik között
Vannak helyzetek, amikor a sofőr nyáron téli gumit használhat. Ez a kerék útközbeni sérülésére vonatkozik. Ha az autóban a pótkerék szöges, akkor a defekt helyett azt szabad felszerelni, és így a legközelebbi abroncsszerelési pontig behajtani. Az ilyen tevékenységekért a közlekedési rendőröknek nincs joguk pénzbírságot kiszabni. De ki kellene deríteni, hogy a másik szezonra szánt gumi hogyan viselkedik majd az úton
Nem szöges téli gumik: vélemények és gyártók
Az új hószezon beköszöntével az autótulajdonosok ismét azzal a kérdéssel szembesülnek, hogy téli gumit válasszanak járműveikhez
