Elektromos ablakszerkezet - eszköz, jellemzők és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Időről időre minden autótulajdonosnak le kell engednie az ablakokat az autóban. Nem számít, mihez kapcsolódik - ha vezetés közben dohányozni kell, át kell adni minden dokumentumot, vagy csak szellőztetni kell a belső teret. Első pillantásra az elektromos ablak működése nagyon egyszerűnek tűnik - megnyomja a gombot, és megvárja, amíg az ablak kinyílik. De nem minden olyan egyértelmű. Nos, nézzük meg közelebbről az elektromos ablakemelő mechanizmusát és működését.

Jellemző

Maga a szó alapján világossá válik, hogy mire való ez az elem.

Tehát az elektromos ablakemelő egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi az autó oldalsó ablakainak le- és felemelését. Ezeknek a mechanizmusoknak többféle típusa létezik. Mind a kialakításban, mind a működési elvben különböznek egymástól. Nézzük meg közelebbről az elektromos ablakemelő mechanizmusát.

fajták

Először isezek az elemek a hajtás típusától függően különböznek. Vannak:

• Mechanikus ablakok (általános "evezők"). Az ajtókártyán található speciális fogantyú hajtja őket, amely evezőre emlékeztet. A kéz erőfeszítésével a megfelelő irányba mozgatjuk az üveget.
• Elektromos. Kicsit később jelentek meg. Itt az előzőektől eltérően egy villanymotor is szerepel a munkában. Ő hozza meg azokat az erőfeszítéseket, amelyeket az autótulajdonosnak korábban a kezével kellett kifejtenie. Most az ablak leengedéséhez vagy felemeléséhez nyomja meg a megfelelő gombot. Továbbá az elektronika mindent magától megtesz - a jelet továbbítják a reverzibilis motorhoz, és az elkezdi a mozgást a sín mentén. Általában egy ilyen kapcsoló az ajtókilincs területén található. Az autó konfigurációjától függően kettő vagy négy ilyen elektromos ablak lehet.

Az elektromos ablakemelő szerkezete is eltérő kialakítású. Erről alább beszélünk.

Dizájn és működési elv

A meghajtástól függetlenül az elektromos ablakemelő mechanizmus két további típusra oszlik. Lehet egy- vagy kétkaros. Kezdjük az elsővel.

Egykaros ablakemelő mechanizmust használnak a VAZ-okon, valamint néhány olcsó külföldi autón, mint például a Nexia. Az elem kialakítása fogaskereket, kart és lemezeket tartalmaz. Az utóbbiak szorosan az üveghez vannak csavarozva, és lehetővé teszik, hogy a kívánt pozícióba mozgassa. A kar végén egy csúszka található. Ami? A csúszka egy mozgó eszközlemezt a sín mentén az üveggel együtt. Ez általában egy műanyag henger kis mennyiségű kenőanyaggal. Az ilyen bejárati ajtó ablakemelő mechanizmusának működési elve nagyon egyszerű. Amikor a vezető megnyomja a gombot vagy elforgatja a "lapátot", a fogaskerék aktiválódik. Fel-le mozog a sínen. És mivel az üveg össze van kötve a lemezzel, a csúszkának köszönhetően az is adott irányba mozog. Ha ez egy elektromos ablakemelő mechanizmus (a Nexiában ezek a GLE felszereltségi szinteken találhatók), ezt a folyamatot egy villanymotor vezérli. Ő mozgatja a fogaskereket a gomb által beállított irányba. Itt nincsenek kábelek, csak vezetékek.

Most a kétkaros ablakmechanizmusról. Mechanikus és elektromos hajtásokkal is rendelkezik. A kialakításnak van egy fogaskerék, egy csavaros lemez, egy csúszka és egy kar. De a fő mellett van egy további is. Meghajtóelemként kábelt vagy megfordítható motort használnak.

A második karhoz két helyen csúszkák vannak rögzítve. Az egyik üveggel mozgatja a tányért, a másik csak az ajtó belsejében rögzített lemez mentén mozog. Két fogaskerék van. A hajtómű bal és jobb oldalán találhatók. Mi az előnye egy ilyen kialakításnak? Ahogy a vélemények mondják, a duplakaros mechanizmusoknál kevesebb probléma van a ferdeséggel. Ezenkívül a vélemények szerint az ilyen mechanizmusok megbízhatóbbak és tartósabbak. És az ablak leengedésének folyamata egy kicsit gyorsabb.

Hibák

Több tünet is vanami ennek az elemnek a meghibásodását jelzi. Mikor kell cserélni az elektromos ablakemelő mechanizmusát? Szükséges, ha az ablak felemelésekor és leengedésekor idegen hangok hallhatók, vagy az üveg egy helyzetben beszorult. Ha a hajtás elektromos, előfordulhat, hogy rángatózóan bezárul, vagy egyáltalán nem reagál a gombok megnyomására. Abban az esetben, ha a mechanizmus mechanikus, lehetséges a kábel szakadása vagy megnyúlása. Ritkábban a csúszkák és a fogaskerekek meghibásodnak.

Vannak más okai annak, hogy az elektromos ablakemelő mechanizmusa nem működik? Gyakran problémák merülnek fel a sín eltömődése és az idegen tárgyak bejutása miatt a hornyokba. Ezenkívül a zsír rászáradhat a sínen, aminek következtében az ablak szorosan visszahúzódik (miközben leengedi, ahogy kell).

Csere

Hogyan távolítsuk el az elektromos ablakemelő mechanizmust saját kezűleg? Függetlenül attól, hogy elektromos vagy mechanikus, a szétszerelés elve ugyanaz. Tehát, mivel a mechanizmus az ajtó belsejében van elrejtve, először el kell távolítania a kárpitot. Különböző autókon a maga módján szétszedik. A legtöbb esetben meg kell találni a fogantyút tartó csavarokat a dugók alatt, és ki kell csavarni őket. Ha ez egy mechanikus ablakemelő, akkor el kell távolítani a dugót, majd magát az "evezőt". Ezután óvatosan húzza le a bőr széleit, és húzza ki. Műanyag "hibákhoz" van rögzítve - ajánlatos újakat felhalmozni, mivel eldobhatóak. Ha ESP-k vannak felszerelve, akkor az ablakemeléshez le kell választani a vezetékeket a központi vezérlőegységről. A következő lépés az eltávolításkarosszériamotor és fekete nyílások. Ezután csavarja ki az üveget rögzítő lemez csavarjait.

Kérjük, vegye figyelembe: a bontás során az ablaknak megemelt állapotban kell lennie. Ellenkező esetben nagyon nehéz lesz eltávolítani az elektromos ablakemelő mechanizmusát. Ez mind az elektromos, mind a mechanikus alkatrészekre vonatkozik.

Ezt követően távolítsa el a kábelt az oldalsó görgőkről és magáról az üvegtartóról (ha van). A felső csúszkából is kivesszük. Ezután csavarjuk ki a mechanizmust az ajtóhoz rögzítő csavarokat (10-es kulccsal). Általában kettő vagy három van. Most már biztonságosan eltávolíthatja a régi elektromos ablakemelőt. Az új elem telepítése fordított sorrendben történik.

Kisebb meghibásodások

Néha az ablak befelé esik, és soha többé nem emelkedik fel. Úgy tűnhet, hogy az elektromos ablakemelő mechanizmusa véget ért. De nem az. A tok két műanyag rögzítő részbe van rejtve. Az ajtókártya szétszerelése után láthatóak. Ezek a részek is meghibásodhatnak. Külön vásárolhatók meg, így ha meghibásodnak, nem kell új elektromos ablakért kiszállni.

Hasznos tanácsok

Annak érdekében, hogy az ablakszerkezet a lehető leghosszabb ideig működjön, a gyártók rendszeres karbantartást javasolnak. Mik ezek a művek? 1-2 évente javasolt a burkolat eltávolítása és a dörzsölő részek kenése.

Ez egy fogaskerék, fogasléc és műanyag csúszkák. Ez idő alatt törmelék halmozódhat fel a mechanizmusban, amire szintén szükség van.tisztítsa meg régi, kiszáradt zsírral. Utolsóként a karbantartás során használhatja a "Litol-24"-et. Ez egy nagyon sűrű kenőanyag, amely jól tapad az elektromos ablakemelő illeszkedő részeihez.

Következtetés

Tehát megtudtuk, mi az az ablakemelő mechanizmus egy autóban, hogyan működik és hogyan kell cserélni. Mint látható, ez a művelet kézzel is elvégezhető. És hogy a mechanizmus ne szoruljon javításra, ne feledkezzen meg a karbantartásáról.