2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az autóipar fejlődése próba és hiba eredményeként jött létre, több száz variációt és a végeredményként néhány egységnyi méltó eredményt létrehozva. A német autóipar több éves elhagyatottság után minőségileg új szintre emelkedett, ennek ékes példája az örök BMW Alpina E34.
Általános információk a gyártóról
A bajor Alpina márka a múlt század második felében született. A fő tevékenység a bajor márka meglévő modelljeinek fejlesztése. Pontosabban a vállalkozás szakemberei a következőkön dolgoztak:
- a szabványos motorok fő jellemzőinek javítása;
- az autó fő alkatrészeinek, valamint a megjelenésének javítása;
- belső dekorációs elemek részleges cseréje.
A motorsportban is megérkezett a márka sikere, a cég megtartotta saját csapatát, amely megnyerte a DTM-et, a Nürburgring 24 órás versenyét, az ETCC bajnokságot.
A napi munka évekre biztosította a népszerűséget, ami lendületet adott a további fejlesztéseknek. Különösen a BMW Alpina E34 legendás karosszériájának használata vált jelentős eredménynek. Alapján alapulegy egész autócsalád, amiről később lesz szó.
Alpina változatok E34 karosszériában
A cég mérnökei összesen 5 módosítást hajtottak végre a modellen:B10 3, 5/1 - a tömeggyártás 1988-ban kezdődött. A fő újítás a Mahle dugattyúcsoport bevezetése volt a szabványos 3,5 literes egységben. A kipufogógáz-szabályozáson, az ECU-n és a hengerfejen végzett munka 254 "ló" hozamot adott 325 "Newton" nyomatékkal. Az autót 5 sebességes "mechanikával", újratervezett BMW Alpina E34 felfüggesztéssel szerelték fel. A belső teret márkás kormánnyal, valamint bőrkárpittal egészítették ki.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - A márciusi Genfi Autószalonon az akkori Németország leggyorsabb autójának bemutatására emlékeztek. A fő változás a motort érintette, amely egy pár Garrett T25 turbinát kapott. Helyről éles indításkor szó szerint benyomták a vezetőt az ülésbe, a sodródás megakadályozására stabilitásszabályozást vezettek be. Az egység teljesítménye 360 l / s, a nyomaték 552 Nm volt. Ezenkívül a „német” saját gyártású szellőztetett fékeket és kézi sebességváltókat örökölt. Az autó belsejét brutális sportülések egészítették ki.
BMW E34 Alpina B10 3, 0 - ez a szedán 3 literes motort kapott, amelynek teljesítménye 231 "lóra" nőtt. Két év alatt 64 darabot adtak el, a kombiban pedig 70 példányt.
B10 4, 0 - az első "nyolc" motorháztető alatt, adaptív dugattyúkkal,továbbfejlesztett közvetlen befecskendező rendszer, programozható vezérlőegység. Az erőegység 315 l / s-t termelt, egy 6 sebességes kézi sebességváltó vagy egy 5 sebességes automata sebességváltó szigorú irányítása alatt működött. A külső változtatások között szerepelt az újratervezett hűtőrács és az első légterelő.
B10 4, 6 - az autót 430 lóerős motorral szerelték fel, amelyhez 6 lépésben "mechanika" párosult. A kipufogórendszeren végzett munka néhány "lóval" bővült. A márkás felfüggesztés gáz típusú lengéscsillapítókból, progresszív rugórendszerű rugókból állt. Az első százat 6,4 másodperc alatt érik el. A BMW Alpina E34 sorozatgyártása 1994-ben kezdődött, 46 modellel.
Perspektíva az Alpina B7 xDrive számára
A vállalatnál végrehajtott legújabb fejlesztések és frissítések egy szebb jövőre késztetnek bennünket. Tehát a 2016-os Genfi Autószalon keretében bemutatták a BMW Alpina B7 szedánt. A legfigyelemreméltóbb változások a következők:
- Kívülről kiemelkedik az új kipufogórendszer csövei, az első lökhárító "ajkai" és a többküllős kerekek. Szín: jellegzetes kék metál;
- A normál hajtóművet egy turbófeltöltős V8-asra cserélték, 600 lóerővel, 4,4 literes lökettérfogattal. Egy pár a munkában a ZF cég módosított váltója. Nulláról százra az autó 3,8 másodperc alatt gyorsul, a határjel 311 km/h;
- magas hasmagasság az adaptív légrugózásnak köszönhetően állítható, a kanyarodás elektronikus vezérlésű.
Ha már a kilátásoknál tartunk, nyugodtan feltételezhetjük, hogy a B7 nemcsak a német piacon, hanem a világ színpadán is biztosan talál majd hálás vevőt. Az Egyesült Királyság lakóinak egyébként már lehetőségük van a német autóipar újdonságának megvásárlására.
Következtetés
A német Alpina cég bebizonyította, hogy nemcsak minőségi terméket tud létrehozni, hanem hozzájárul az autóipar globális fejlődéséhez is. Így már legendássá vált a BMW Alpina E34 karosszériája, amelyről az interneten lévő fotó máig felkavarja a halhatatlan klasszikusok rajongóinak lelkét.
Ajánlott:
Német autók: előnyei és hátrányai. Német autómárkák listája
A német autók az egész világon híresek minőségükről és megbízhatóságukról. Mindenki nagyon jól tudja, milyen autókat gyártanak Németországban. Gyönyörű, erős, kényelmes, biztonságos! Ez az évek során bizonyított tény. Tehát érdemes röviden beszélni az összes legnépszerűbb márkáról, valamint arról, hogy mely modellek a legkeresettebbek hazánk és általában Európa lakossága körében
BMW E34. BMW E34: műszaki adatok, fotó
A luxus és a presztízs igazi szimbóluma a 80-as évek végén a BMW E34 volt, amelynek elődje a szenzációs E28 volt. Ez még ma is egy igazán figyelemre méltó autó, amely nagyon népszerű. Nyugodtan mondhatjuk, hogy ez egyfajta remekmű. Nézzük meg ennek a modellnek a műszaki jellemzőit, keressük meg az erősségeit és gyengeségeit
Porsche 911 – a német autóipar legendája
A sok autómárka között vannak olyanok, amelyek legendává váltak, és világos, egyértelműen érzékelhető arculattal rendelkeznek. A német Porsche csak egy ezek közül. Ha megkérdez valakit, aki jártas az autókban, mi is az a Porsche 911, a válasz az lesz: sebesség, hajtás, az élet sikerének szimbóluma
"BMW E21" - a német autóipar legendája
A „BMW E21” egy igazi legenda. A bajor márka minden rajongója ismeri ennek az autónak a történetét, és sok érdekes tényt tud majd elmondani. Ebben a cikkben érdekes pillanatokat tanulhat meg a modell létrehozásának történetéből, a műszaki jellemzőkről, elolvashatja a megjelenésről, a belső térről és még sok másról szóló áttekintést
"Mercedes 123" - a világhírű konszern E-osztályának első modellje és a német autóipar klasszikusa
A "Mercedes 123" az igazi ínyencek autója. Sokan, akik nem különösebben jártasak az autókban, úgy gondolják, hogy ha egy modellt a 70-es, 80-as években adtak ki, akkor az már régen lejárt. Ez azonban nem a Mercedes W123-ról szól. Ez a gép könnyen kibírja ugyanannyit, ha megfelelően gondozzák. Nos, ez a téma nagyon érdekes, ezért érdemes többet beszélni a legendás Mercedesről és annak minden funkciójáról
