2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az autósok mindegyike első kézből tudja, mi a rossz gyújtási időzítés. A vezető számára ezek állandó problémákat jelentenek a motor indításával, teljesítményvesztéssel, valamint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással. Magára az egységre nézve az ilyen problémák nagyon rosszul végződhetnek, különösen, ha a gyújtásidőzítést a kelleténél kicsit korábban választják ki.
Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan lehet beállítani a gyújtást érintkezős és érintésmentes rendszeren. Az elsőt a gyártás kezdetétől a klasszikusokra telepítik, a második a huszonegyedik század elején jelent meg. Azonnal népszerűvé vált az autótulajdonosok körében, mivel nagyobb megbízhatóságban és élettartamban, valamint jobb elektromos jellemzőkben különbözik az előzőtől, amitől közvetlenül függ az égéstérben kialakuló szikraképződés.
Röviden beszélhet arról, hogyan kell beállítani a gyújtást egy autón. A folyamatot az alábbiakban tárgyaljuk. Az tény, hogy a négyütemű motorok meglehetősen válogatósak a pillanatban, de ennek ellenére állítsák a gyújtást ugyanarra a szovjet ill.egy idegen autó nem olyan nehéz, mint beállítani a gyújtást az Izh Jupiter 5-ön. Ez utóbbi minden hengerhez külön érintkező gyújtásrendszerrel rendelkezik, amelyből kettő van, amelyek mindegyike beállítást igényel.
Most magáról az eljárásról. Természetesen eljuthat a legközelebbi szervizbe, ahol ez stroboszkóp segítségével történik, de ez pénzbe kerül, és nem minden autós rendelkezik ezzel az eszközzel, ezért megfontoljuk a legegyszerűbb módszert, amely minimális erőfeszítést, eszközöket és tudást igényel..
Először is ki kell számítania a kompressziós löketet az első hengerben. Vatával be kell dugni a gyertyanyílást, majd simán el kell forgatni a főtengelyt a racsnis segítségével. Amint kirepül, forgassuk tovább, amíg a tárcsán és az előlap lejtőjén lévő jelek egybe nem esnek. Néhány autónak három jelzése van, amelyek mindegyike megfelel az AI-80, AI-92 és AI-95 forgásiránynak. Valójában sok útmutató létezik arra vonatkozóan, hogyan kell beállítani a gyújtást egy adott autón, csak szánni kell egy kis időt az interneten való keresésre.
Vissza az eljárásunkhoz. Ha a főtengelyt a középső jelzésre állítja, a gyújtás előretolása 5 fokra lesz állítva. Míg a főtengely "forgatja" őket, a gyulladás már az égéstérben történik. Minden benzin márkánál eltérő időpont van erre, ezért az átfutási szög is változik.
A gyújtás beszerelésének szükségessége javítás után, valamint az autó gondatlan használata után is felmerülhet. gyújtás lehetmagától kialszik, ha a motor fokozott rezgést kelt. Ezután ismét fel kell tennie magának a kérdést: "Hogyan kell beállítani a gyújtást?". A VAZ 2106 ugyanazzal a rendszerrel rendelkezik, mint fentebb, így nem lesz probléma vele. Most, hogy a dugattyú a felső holtpontban van, beállíthatja a gyújtáselosztót a kívánt helyzetbe.
Ehhez távolítsa el a meghajtóból, majd helyezze be a csúszkát a külső érintkezővel a fedél első hengerének érintkezője felé. Így az első hengerben a kompressziós löket végén szikra kerül rá, ami meggyújtja a keveréket. Nos, most nem lehet kérdés a gyújtás beállításával kapcsolatban. Ennek az eljárásnak a befejezése után érdemes beindítani a motort, majd a bemelegített egységen pontosabb beállítást végezni.
Ajánlott:
Hogyan és miért kell beállítani a motor alapjárati fordulatszámát
A cikk azokat a főbb okokat tárgyalja, amelyek miatt előfordulhat, hogy egy autómotor nem működik alapjáraton. Bizonyos esetekben egyszerű megoldásokat adnak, amelyeket saját kezűleg is megjavíthat
Hogyan kell megfelelően beállítani a szelepeket az autón?
Minden autónak időszakos szelepbeállításra van szüksége. Ha ezt nem teszik meg időben, az autó elveszti tapadását, a hajtás zajt kezd, és a belső égésű motor többi részének terhelése megnő. Ennek elkerülése érdekében a szelepeket időben be kell állítani. A mai cikkből megtudhatja, hogyan kell ezt megtenni
Mi az a fojtószelep-érzékelő, és hogyan kell beállítani?
A fojtószelep a befecskendező és karburátoros motorok szívórendszerének összetett szerkezeti szerkezete. Ennek az eszköznek a fő célja a belső égésű motor levegőellátásának beállítása a levegő-üzemanyag keverék optimális adagolása érdekében. Általánosságban elmondható, hogy tulajdonságait tekintve ez a rész egy bizonyos szelephez hasonlít - ha zárva van, a nyomásszint vákuum állapotba esik, és amikor kinyit, akkor a nyomás megfelel a szívórendszer szintjének
Hogyan kell beállítani a gyújtást egy 4t-s robogón? Működési elv, hibaokok és beállítás
Hogyan kell beállítani a gyújtást egy 4t-s robogón? A négyütemű motor gyújtásával kapcsolatos problémák különböző okok miatt jelentkezhetnek, de mindegyik ugyanazt az eredményt eredményezi - a motor leáll
Hogyan kell helyesen beállítani a gyújtást a KamAZ-on?
Tudva, hogyan kell beállítani a KamAZ gyújtását minimális felszereléssel és szerszámokkal, még a terepen is megoldhatja ezt a problémát. Ehhez meg kell érteni a gyújtásrendszer működési elvét, valamint a meghibásodás okait
