2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Audi 100 C4 a legnépszerűbb szedán negyedik generációja, a szintén híres A6 elődje. 1990 végén mutatták be a világnak, de a gyártás csak 1991 januárjában kezdődött. Meg kell mondanom, a német cég meglehetősen bölcsen járt el, és nem várta meg a teljes motorsor véglegesítését: kezdetben csak 2 darab volt belőle., de erről később.
Az Audi 100 C4 dizájnja sokkal dinamikusabb, ugyanakkor gördülékenyebb lett, mint az előző generációk. A sarkokat szinte teljesen kizárták az átfogó koncepcióból. A hátsó lámpákat most csak függőleges részekre osztották, és a fényszórók lapos burkolatok helyett lekerekített burkolatot kaptak.
Ez a szedán nem volt éppen egy luxuslimuzin, de kivételes összeépítési minősége, finom anyagokkal párosítva, a nagynevű versenytársakkal, például a BMW 5-ös sorozattal és a Mercedes-Benz W124-gyel egy szintre emelte. Meg kell mondanom, jól megküzdött velük az ügyfelek kiválasztásáért. Itt alapfelszereltségként légzsákok, kormányzásbehúzható ütközési oszlop, önbeálló biztonsági övek övfeszítőkkel és finom fabetétekkel.
Ebbe beletartozik még a klíma, a kiváló minőségű bőrbelső, valamint a négyfokozatú nyomatékváltó, ez persze csak az opciók között van, bár ezek ára nem volt túl magas. Általánosságban elmondható, hogy az Audi C4 kiváló választás lett a német minőség igazi ínyencei számára. A teljes horganyzás, amely akár három év garanciát adott a fényezésre és 10 év garanciát a karosszériára, szintén jelentős tényező volt az Audi 100 választásánál. A vélemények ugyanezt mondják, a garanciális javítások szinte elszigeteltek.
Most egy kicsit a technikai oldalról. A motorok között sokféle konfigurációt találhat. Például már két dízelmotor volt, 2,4 és 2,5 literesek voltak. Teljesítmény - 82 és 116 "ló", de az ilyen konfigurációkra kevés volt a kereslet a vásárlók körében. A benzinmotorokat kétliteres soros négyes (101 és 116 lóerő), öthengeres, 2,3 literes (133 lóerős) és két hathengeres képviselte. Utóbbiak nagyságuk ellenére elképesztő népszerűségre tettek szert.
Az egyik egység soros volt, a második V-alakú hengerelrendezéssel. A munkatérfogatok kis különbsége (2,6 és 2,8 liter) hasonló teljesítmény elérését tette lehetővé a teljesítmény tekintetében (150 és 174 LE). De ez még nem minden.
Nem sokkal a bemutató utánmegjelent egy kombi (Audi 100 C4 Avant), ami azonnal olyan lett, mint a meleg sütemény. A helyzet az, hogy a szedántól kölcsönzött kiváló dinamikus jellemzőket jó kapacitással kombinálta (a csomagtartó térfogata teljes terhelés esetén 1310 liter volt). Természetesen a legfelső, V8-as konfigurációba volt beépítve, melynek teljesítménye kétszázharminc lóerő volt.
Az Audi 100 C4 gyártása 1994 közepéig folytatódott, majd a feledés homályába merült. Egy még kényelmesebb A6-os szedán váltotta fel. A „szövést” nem szabad leírni a számlákról, még sokáig lehet vele találkozni az orosz utakon, mert népszerűsége nem ismer határokat.
Ajánlott:
„Audi 100 C3” – a kortalan legenda specifikációi
A 90-es években a 3. generációs Audi 100 volt a legnépszerűbb külföldi autó a FÁK-ban. Tágas belső teréről, tágas csomagtartójáról, kényelmes felfüggesztéséről és összkerékhajtásáról emlékeztek rá. Magabiztosan versenyzett a népszerűségben a Mercedesszel és a BMW-vel
Niva átjárhatóság – tényleg olyan jó manapság a legenda?
Sok terepjáró jó terepjáró, vannak jó és rossz modellek is. De ha arra gondol, hogyan találhat egy jó hazai SUV-t, akkor az első autó, amelyre emlékszik, a Niva lesz
Egy legenda története és az ikonikus Volkswagen Hippie újjáéledése
A korszak szimbólumának nyugodtan nevezhető autó még mindig nagy értéket képvisel az idősebb generáció számára. Amint nem hívták „Volkswagen Hippinek” fennállásának teljes ideje alatt, de a történelemben örökre megmarad a szabadságot, a szeretetet és az utazást jelképező autónak. Azonban minden, ami a hippi szubkultúrát jellemezte. Mai cikkünkben olvashat a legendás autó történetéről
Audi kombik: Audi A6, Audi A4. Jellemzők, próbaút
Az Audi cég leginkább vezetői üzleti szedánok vagy feltöltött autók gyártójaként ismert. De az Audi kombioknak is megvan a maguk közönsége. A Charged Avant, az S7 és más modellek nagyon drágák, és egy tágas családi autót és a sportteljesítményt kombinálják. Hogyan kezdődött az Audi kombi sorozat története? Olvasson róla ebben a cikkben
Audi kabriók (Audi): a modellek listája, műszaki adatai, fotók és vélemények
A világ által ismert összes Audi kabrió népszerűvé és keresletté vált. Minden modell, még a 90-es évek megjelenése is sikeres volt. Igaz, az Audi nyitott autóinak listája kicsi. De mindegyik egyedi. Nos, érdemes minden autóról külön beszélni
