"TONAR 8310" előzetes – áttekintés, műszaki adatok és jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Ma az egyik legnagyobb, félpótkocsik és pótkocsik gyártására szakosodott gépgyártó üzem az 1990 óta létező Tonar vállalkozás. A cég nagy kapacitású közúti vonatokat és billenőkocsikat gyárt, vezető pozíciót foglalva el ezen a területen.

Az előzetes jellemzői

A modern piac a személygépjárművekhez tervezett Tonar márkájú termékek széles választékát kínálja. A "Tonar" pótkocsik előnyei és jellemzői között vegye figyelembe:

• Biaxiális és egytengelyű kialakítás.
• Nagy teherbírás.
• Kiváló építési minőség.
• Egyszerűség és könnyű használat.
• Hosszú élettartam.
• Kapacitás.
• Nagyon hatékony és megbízható felfüggesztés.
• Bármilyen terhelés mellett is sima futást biztosít.
• Hatékony fékrendszerrel rendelkezik.
• Gazdag csomag.

Az egyik legtöbbkeresett és népszerű modell a "Tonar 8310" pótkocsi. A megfelelő működésű lakókocsi egy évnél is tovább bírja, és gazdag felszereltséggel kínáljuk.

Felállás

A Tonar által gyártott pótkocsik a platós pótkocsik kategóriájába tartoznak. Kialakításuk a legkényelmesebb és legpraktikusabb, ami népszerűvé teszi őket.

A cég többféle típusú pótkocsit gyárt különböző jellemzőkkel: "Tonar" 8310, 8168, 86101, 83102C és 86104.

Előzetes "Tonar 8168"

A Tonar kísérleti modellje gyakorlatilag az első kéttengelyes pótkocsi, amelyet személygépkocsikhoz terveztek.

A modell megjelenése az 1990-es években kezdődött, így ma már meglehetősen nehéz megtalálni ezt a jó állapotú modellt. Egyedülálló tervezési jellemző a légrugózás, amely elkerüli a lengéscsillapítók és rugók használatát. A légzsákot egy LiAZ 677-es busztól kölcsönözték.

86104-es modell

Egytengelyes modell tágas, tágas karosszériával és nagy szilárdságú ponyvával. A design tűzihorganyzás technológiával készült. A felvitt cinkréteg vastagsága 100 mikron.

A pótkocsi padlója ragasztott deszkából készült, ami repedéseket okozhat. Ennek ellenére a 86104-es modell ideális költségvetési választás a nyári lakosok számára.

A Tonara modelljének megvásárlásakor figyelembe kell venni, hogy a pótkocsiéles sarkok és sok sorja. A hátrányt könnyen kiküszöbölheti saját maga.

Első és csomagtérajtó lehajtható, vonórúd lehajtható. A kerekes állvány lehetővé teszi az utánfutó álló helyzetben történő tárolását a garázsban.

Előzetes "Tonar 86101"

Ez a pótkocsi szerkezetileg megegyezik a 86104-es modellel, de mechanikus fékrendszerrel van felszerelve, aminek köszönhetően teherbírása 775 kilogrammra nőtt.

Az utánfutó mindkét oldala csuklópántos, így hosszú rakományokat is szállíthat.

83102-es modell C

A Tonar vállalat egyik legújabb modellje, ömlesztett rakomány szállítására tervezték, és 1150 kilogramm teherbíró képességgel rendelkezik.

A billenőkocsi felépítményét egy hidraulikus kézi szivattyú emeli meg. A teljes emelési ciklus 3 percig tart.

Az utánfutó egyszerűsített kialakítása csökkenti a költségeit és kevés karbantartást igényel. Egy modell átlagos ára 60-70 ezer rubel, ellentétben a külföldi modellekkel, amelyek többszöröse többet fognak fizetni.

Tonar 8310 előzetese

A „Tonar” pótkocsik első modelljei egyike kéttengelyes kialakítással. A 86101 pótkocsihoz képest a "Tonar 8310" magassága és hossza nagyobb, de a szélessége kisebb, ami a tervezési jellemzőknek köszönhető, amelyekben a kerekek nem nyúlnak ki a karosszéria határain. A rakodófelület azonban nagyobb, mint az előző modellé.

A "Tonar 8310" előzetese fel van szerelvenapellenző, világító berendezés és I-alakú vonórúd. Ez a standard opció a modern pótkocsis modelleknél.

A "Tonar 8310" pótkocsi műszaki jellemzői

A pótkocsi egy alap kéttengelyes modell, és különféle áruk szállítására szolgál. Műszaki adatok "Tonara 8310":

• Összeg - 300 kilogramm.
• Hasznos teher – 700 kilogramm.
• A bruttó tömeg 1000 kilogramm.
• A maximális sebesség 70 km/h.
• Magasság - 0,95 méter.
• Szélesség - 1,56 méter.
• Hossz - 3,54 méter.
• Talajmagasság - 0,18 méter.
• Keréknyom - 1,3 méter.
• Egyvezetékes elektromos hálózat.
• Rakodási magasság - 0,65 méter.
• A fedélzeti hálózat maximális feszültsége 12 V.
• Dob inerciás fékrendszer.
• Független gumiheveder felfüggesztés.

A gyártó a "Tonar 8310" utánfutón kívül számos módosítást is kínál:

• 83101-es modell. Ömlesztett rakomány szállítására tervezték. Teherbírása akár 1,15 tonna.
• 83102-es modell. Magas oldalakban különbözik – 1,06 méter.
• 83102 C modell. Hidraulikus szivattyúval felszerelt, 3 perces karosszériaemelési ciklushoz.

A 8310-es modell előnyei

A "Tonar 8310" könnyű kéttengelyes pótkocsi a következőkkel rendelkezikerények:

• Lenyűgöző kapacitás és terhelhetőség.
• A forgalom és az áruszállítás biztonsága.
• Stabilitás még egyenetlen útfelületen is a két további keréknek köszönhetően.
• Megbízható és tartós konstrukció.
• Nincs terhelés az autó fékrendszerén.
• Túlméretes rakomány szállításának lehetősége. A kerekenkénti átlagos terhelés 0,25 és 0,45 tonna között változik, ami 1,8 tonnás terhelést tesz lehetővé.
• A szállított rakomány súlypontja magas lehet.

Hibák

Előnyei ellenére a "Tonar 8310"-nek vannak hátrányai is.

• Csökkentett manőverezőképesség, amely a terjedelmes, nehéz rakományok gondos kezelését igényli.
• Túl nagy tömeg, ami befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást és az autó kiválasztását, amelyhez a Tonar 8310 ragaszkodik.
• Az egytengelyes társaikhoz képest sokkal többe kerül.
• Túl nehéz az embernek manuálisan vezetni egy pótkocsit.

CV

A Tonar 8310 utánfutó vásárlása annak műszaki jellemzőit és költségét figyelembe véve teljesen indokolt, azonban az utánfutó, különösen a használt utánfutó kiválasztásakor különféle árnyalatokat kell figyelembe venni.

A Tonar főként kereskedelmi pótkocsik, vonóhálók és félpótkocsik gyártására specializálódott, de a személygépjárművekhez szánt pótkocsik szegmense sem élvez kevesebbetnépszerűség. Az egyik legnépszerűbb modell a Tonar 8310, amely jó műszaki jellemzőkkel, megbízhatósággal és minőséggel rendelkezik.