2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
A Mercedes-Benz márkát mindenki ismeri. Ezeket az autókat megbízhatóságuk, praktikumuk és vonzó dizájnjuk jellemzi. A cég sokféle gépet gyárt különféle célokra. A Mercedes-Benz Vito kisbusz nagy népszerűségre tett szert az orosz autópiacon. Az autó műszaki adatai, fotók és jellemzői – a cikk későbbi részében.
Dizájn
Ez a modell először 1995-ben jelent meg. Aztán jó benyomást tett, mert még soha senki nem készített ilyen progresszív és futurisztikus dizájnt. Igen, most ez az autó már nem tűnik olyan modernnek. Ennek a modellnek azonban mindig is voltak és vannak rajongói.
Az autót különböző módosításokkal gyártották. Voltak személyszállító, teherszállító-utas változatok és csak furgonok. A drágább felszereltségi szinteken a lökhárítókat karosszériaszínre festették. A német "Vito" áttekintések fő hiányosságai közé tartozik egy gyengeségkorrozióállóság. A gép nagyon fél a sótól és minden nedvességtől. A mai napig nagyon kevés jó állapotban lévő példány maradt – sok esetben a küszöbök, boltívek és egyéb karosszériaelemek javítása szükséges.
Méretek, távolság
Az autó karosszériájának teljes hossza 4,66 méter. A tengelytáv 3 méter. Szélesség "Vito" - 1, 88 méter, magasság - 1, 84. A hasmagasság 16 centiméter, és súlya - körülbelül két tonna. Mérete ellenére ez az autó mozgékony. A vélemények szerint nem nehezebb vezetni, mint egy hagyományos személyautót.
Szalon
A Vito belseje a középkonzol vízszintes dőlésszögét leszámítva kívülről gyakorlatilag nem különbözik a többi Mercedes belsejétől. Itt ugyanaz az információs műszerfal, kényelmes ülések sok beállítási lehetőséggel (egyes változatoknál kartámasz) és négyküllős kormánykerék (bár gombok nélkül). A belső tér ergonomikus - mindezt a tulajdonosok megjegyzik véleményükben. Minden kezelőszerv kényelmes távolságban található. Van hidraulikus nyomásfokozó, elektromos ablakemelők, légkondicionáló és rádiós magnó. Gyakran találhat „Webasto” önálló fűtéssel ellátott változatokat (az utasszállító modellekre vonatkozik).
A magas üléshelyzetnek köszönhetően a vezető kiváló kilátást biztosít. Gyakorlatilag nincs "holt zóna". Befejező anyagként - műanyag, stilizált fa. A költségvetési verziókban csak szürke volt. A hosszú alapnak köszönhetően sok hely van a kabinban. A kabinnak számos módosítása van - ezzelegyszerű, bőr ülések. Létezik átalakítható belsővel és asztallal is. Egy időben a német Westfalia cég foglalkozott a Vito egyterűek átalakításával. Gáztűzhelyeket, hűtőszekrényeket és emelőtetőt szerelt a Mercedesbe. Így egy közönséges kisbuszból igazi kerekes otthon lett.
Az utastér hiányosságai között meg kell jegyezni a hangszigetelést. A dudorainkon a műanyag nagy zajt ad, ami kellemetlen érzést okoz. Egyébként az anyagok nagyon tartósak és kopásállóak. Ezután nézzük meg a Mercedes-Benz Vito 1998 műszaki adatait.
Benzinmotorok
Nagyon ritkán találni egy Vito-t benzinmotorral a motorháztető alatt. Ennek ellenére az ilyen példányokat tömegesen gyártották. Tehát vegye figyelembe a Mercedes-Benz Vito műszaki jellemzőit. A Mercedes alapja egy soros négyhengeres, 129 lóerős motor volt, 2 literes lökettérfogattal.
A sor köztes része egy 2,3 literes motor 143 lóerővel. A felső felszereltségi szinteken pedig egy hathengeres motor található. Melyek a Mercedes-Benz Vito 2002 műszaki jellemzői? Az autó teljesítménye 174 lóerő. Üzemi térfogat - 2,8 liter.
Dízelmotorok
Öten vannak a sorban. Mindegyik motor négy hengerrel rendelkezik, és keresztirányban helyezkedik el. Tehát az alap egy nyolcszelepes, 2,3 literes motor, 79 lóerős kapacitással. Létezik belőle erősebb verzió is. Ugyanezzel a hangerővel a "Vito" 98 lóerőt kapotterő. Ezen kívül van egy 2,2 literes motorral szerelt változat is. A Mercedes-Benz Vito 2, 2 műszaki jellemzői eltérőek voltak. Ennek a motornak három változata van. Az alap 82 lóerőt fejleszt. A második módosítás 102 lóerős, a legerősebb pedig a motor 122 "lóval".
Az üzemanyag-fogyasztást tekintve a dízelmotorok átlagosan 6,1–7 liter üzemanyagot fogyasztanak. A benzin falánkabb, és száz literenként 10 litert igényel. De figyelembe véve a Mercedes-Benz Vito 2001 műszaki jellemzőit (az autó tömege 2 tonna és a belső égésű motor térfogata több mint két liter), ezek meglehetősen elfogadható adatok. Ugyanakkor a Vito jó tapadású alulról, a vélemények szerint. Ez különösen észrevehető a 2,2 literes turbódízel motoron.
Sebességváltó
Folytatjuk a Mercedes-Benz Vito 111 CDI műszaki jellemzőinek tanulmányozását. Kezdetben csak ötfokozatú kézi váltó volt elérhető a Vitóhoz. A négyhengeres motorral szerelt modellekhez manuális sebességváltót kínáltak beépített differenciálművel. A tengelykapcsoló háza, a sebességváltó és a váltófedél alumíniumból készült. Ez lehetővé tette a sebességváltó tömegének 46,5 kilogrammra való csökkentését. Felár ellenében automata sebességváltót lehetett kapni. Ez egy régi, négyfokozatú nyomatékváltó. A Vito automata sebességváltót azonban három vezetési mód különböztette meg.
Alváz
A Vito más európai kisbuszokhoz hasonlóan nincs vázszerkezete. A hordozó itt maga a test. A Vito első felfüggesztése független, MacPherson típusú, lengőkaros. Hátsó felfüggesztés rugóval és félhosszú karokkal. A kialakítás lehetővé teszi, hogy a rugók és lengéscsillapítók merevségét a tényleges terheléshez igazítsa. Ez csökkenti a gurulást és a test kilengését menet közben.
Fékrendszer - tárcsa minden keréken. Az első fékek szellőztethetők. Az alapcsomagban a „Vito” ABS-rendszert és fékerő-elosztást is tartalmaz. A rögzítőfék lábpedál, mint a Mercedes autókon.
Hogyan viselkedik az autó útközben? Felfüggesztés - kiegyensúlyozott és közepesen kemény. A kanyarokban nem dől az autó, de nem nevezhető impozánsnak. Viselkedésében a Vito felfüggesztés a Sprinterre hasonlít. Az előnyök közül érdemes megjegyezni, hogy az autó több mint 100 kilométeres óránkénti sebességnél is szilárdan tartja a járdát.
Következtetés
Tehát megvizsgáltuk a Mercedes-Benz Vito kisbusz műszaki jellemzőit. Összegezve elmondhatjuk, hogy ez egy nagyon megbízható, gazdaságos és sokoldalú autó. Gyenge láncszeme csak a test. Ezért használt példány vásárlásakor alaposan meg kell vizsgálnia az összes rejtett helyet.
Ajánlott:
"Yamaha Raptor 700": műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési és gondozási jellemzők, vélemények és tulajdonosi vélemények
A japán Yamaha cég, amely motorkerékpárok fejlesztésére és gyártására szakosodott, nem korlátozódik a motorkerékpárokra, hanem robogókat, motoros szánokat és ATV-ket fejleszt. A japán cég egyik legjobb ATV-je a "Yamaha Raptor 700" terepjáró
Yamaha FJR-1300 motorkerékpár: áttekintés, műszaki adatok, jellemzők és vélemények
A Yamaha FJR-1300 motorkerékpár a sportturizmus népszerű modellje. Megbízható motorkerékpár hosszú távú utazásokhoz. Áttekintés, jellemzők olvashatók a cikkben
MAZ-7916 – áttekintés, műszaki adatok, jellemzők és vélemények
MAZ-7916: leírás, jellemzők, fénykép, használati útmutató. MAZ-7916: műszaki adatok, alváz, áttekintések
Yamaha FZR 1000 motorkerékpár áttekintés: jellemzők, műszaki adatok és vélemények
FZR-1000 az a motorkerékpár, amely nagyban hozzájárult a Yamaha szuperbike-ok következő generációjához: az YZF 1000 Thunderace-hez és az YZF R1-hez. A 90-es évek elején legendává vált, lovagolják, és még mindig szeretik
A legjobb lengyel autó: áttekintés, műszaki adatok, jellemzők és vélemények
Nem mindenki hallott a lengyel autóiparról. Így van, ebből az országból nagyon ritkák az autók. Az egyetlen népszerű modell, amely megérdemli a legjobb címet, a Bogár. Nézzük meg ezt a lengyel autót, műszaki jellemzőit és főbb jellemzőit. Van miről beszélni, mert ennek a gépnek a keletkezésének története a háború utáni időszakra nyúlik vissza
