VAZ 2110 szivattyú: csere
VAZ 2110 szivattyú: csere
Anonim

Minden más autóhoz hasonlóan a VAZ 2110 szivattyúja is egy egyszerű szivattyú, amely folyadékot szállít a hűtéshez a motoron keresztül. Ez egy fontos láncszem a hűtőmechanizmusban: a kialakítás desztillálja a hűtőfolyadékot és ellátja a körökbe.

Konstruktív elemek

A szivattyú a következő elemekből áll:

  • csapágyak;
  • járókerekek;
  • gumifejek;
  • meghajtó fogaskerekek.

A VAZ 2110 típusú autókon a szivattyú a hengerek jobb oldalán található. És ez az időzítés sebességétől működik, amely az autó sebességváltóját hajtja.

hűtőrendszer típusa
hűtőrendszer típusa

Hibajelzések

Hat szabványos jelzés létezik, amelyek alapján megállapítható a szivattyú meghibásodása.

  1. Szokatlan hang hallatszik a vezérműszíj közelében.
  2. Csíkok nyomai a szivattyú helyén.
  3. Sérült vezérműszíj (repedt vagy megnyúlt).
  4. Túl meleg a motor.
  5. Még ha fagyállót is ad hozzá, a hűtőfolyadék szintje a normál alá csökken.
  6. A folyadék részleges áthaladása a mechanizmuson keresztül.

A szivattyú meghibásodását leggyakrabban az okozzacsapágyhibák. És a csapágy eltörik a vezérműszíj elégtelen feszültsége miatt. Ha ilyen meghibásodásokat észlel, jobb a szivattyú teljes cseréje.

Mi lehet a következménye

Ha a szivattyút nem javítják meg időben, a következő problémák léphetnek fel.

  • Teljesen elhasználódik és megszakítja az időzítést. A szíjat cserélni kell, a hengerfejet, a hűtőfolyadék-elosztó rendszert és magukat a dugattyúkat pedig meg kell javítani.
  • A motor túlmelegszik.
  • A hűtőszerkezet gumi részei, a hengerfej és a dugattyúk gumi részei megolvadnak.

Ha betartja az autó műszaki jellemzőit, a szivattyút és a vezérműszíjat 40-50 ezer kilométerenként vagy idő előtti kopás esetén cserélik.

Egy új szivattyú hozzávetőleges ára 900 rubel lesz, a szervizben történő csere pedig körülbelül 1000 rubel lesz. Ha anyagilag nem lehetséges a csere a benzinkútnál, akkor ezt saját maga is megteheti.

Öntsön fagyállót
Öntsön fagyállót

Hogyan válasszuk ki a megfelelő alkatrészt

Természetesen, ha úgy dönt, hogy saját maga cseréli ki a szivattyút, újat kell vásárolnia. Számos fontos kiválasztási szabály létezik:

  1. A megnevezett alkatrésznek megbízható gyártótól kell származnia.
  2. Kérjük, vegye figyelembe: a VAZ 2110 szivattyú 16 szelepes.
  3. Ellenőrizze a gyári csomagolást.
  4. A készletnek tartalmaznia kell egy tömítést.
  5. A garanciát ellenőrizni kell.
Folyadék csövek
Folyadék csövek

Hogyan kell cserélni

Új vásárlása utánszivattyú, kezdje el cserélni a régit. Az alábbi diagram egy VAZ 2110 típusú autóhoz használható:

  • A gépnek sík felületen kell lennie, például egy felüljárón. Az autó áramellátásának kikapcsolásához távolítsa el az akkumulátor érintkezőjét.
  • Távolítsa el a folyadéktartály kupakját. Ez azért történik, hogy enyhítse a túlnyomást a mechanizmusban.
  • Tegyen egy tiszta, legalább 5 literes edényt a hengerkonzol alá.
  • A 13-as kulcs mellett távolítsa el a tartály kupakját, és engedje le a fagyállót. Ha már nem maradt folyadék, helyezze vissza a kupakot.
  • A tízes kulcs segítségével távolítsa el a vezérműszíjat tartó rögzítőelemeket. Mozgassa a főtengelyt a főhenger TCM-jére a maximális értékre.
  • Forgassa addig, amíg az időzítő meghajtón lévő pontok egyezni fognak. A jelek ellenőrzése után el kell távolítania a forgattyúház dugóját. Gumi, és a hengerek jobb oldalán áll.
  • Reteszelje a főtengelyt ebben a helyzetben. Lazítsa meg kissé a feszítőgörgő fő anyáját, ehhez használja a 17. kulcsot.
  • A görgőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva ellenőrizheti. Most már eltávolíthatja a feszítőgörgőt az övről.
  • Ezt követően eltávolíthatja az összes többi rögzítőelemet. A szivattyút 3 hatlapú rögzítés tartja.
  • Mielőtt eltávolítaná a szivattyút a VAZ 2110-ről, emelje fel a házát, ami után könnyen eltávolítható.
  • Mossa le a nyomokat a régi tömítésről, általában az ülésekben maradnak.

Megjegyzés: Ha nincs elég jártassága az autójavításban, jobb, ha a cserét tapaszt alt szerelőre bízza.

Ajánlott: