Kawasaki Z1000: utcai harcos

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A nyár a motorozás ideje. Amikor ordítanak és rohamosan repülnek el mellette, az ember a motoros helyében akar lenni. Érezd ezt a lendületet és szabadságot magad is. Ahhoz, hogy ezt megtehesse, először egy jó „vas lovat” kell szereznie. Beszéljünk erről. Ez a Kawasaki Z1000. Komoly gép! A modellnek két generációja van, a másodikat a mai napig gyártják.

Első generációs modell

A Kawasaki Z1000 első verziója 2003-ban jelent meg. A Kawasaki Z-sorozatának örököseként helyezték el, amely egykor a XX. század 70-es éveiben létezett.

A motorkerékpár acélvázát és műanyag elemeit a Kawasaki sportmodellektől kölcsönözték. A modell motorja 0,95 literes volt. 2009-ben eltávolították az első generációs Kawasaki Z1000 összeszerelősoráról. De még mindig randevúznak. Meg kell jegyezni, hogy ezek a motorkerékpárok meglehetősen megbízhatóak. Például, ha kölcsönvesz egy 2007-es Kawasaki Z1000-et egy jó tulajdonostól, az nagyon gyors és problémamentes jármű lesz.

Meg kell jegyezni, hogy 2007-ben történt a nevezett sorozat komoly revíziója. Kipufogót cseréltek, nyomatékot növeltek. Általánosságban elmondható, hogy a villát is javították (a lejtő és az eltolás megváltozott), és egy kicsit dolgoztunk a Z1000 megjelenésén.

Második generáció

A leírt márka második generációjának értékesítése 2010-ben kezdődött, és ez a modell még mindig gördül le a futószalagról. A Kawasaki Z1000 jellemzői a kiadás új verziójában megváltoztak. Tehát a motorkerékpár-motor térfogata hozzáadódott, most az erőmű üzemi térfogata 1,04 liter volt. Ráadásul a jelenlegi verziók már alumínium vázra épülnek, és nem acélra, mint az első generációnál.

Dizájnjellemzők

Ezen motorkerékpárok erőegységeinek jellemzői közül meg kell jegyezni, hogy ennek a modellnek a motorjai négyhengeres, soros, 125 LE teljesítményűek. Val vel. (első generáció) és 142 LE. Val vel. (második generáció). Négydugattyús fékek, hatfokozatú váltó, motorkerékpár súlya kb 200 kg. Könnyű kitalálni, hogy ekkora súllyal és ekkora erővel ennek a kerékpárnak "gonosz" karaktere van.

2011-ben megjelent a Kawasaki Z1000SX speciális kiadása. A modell jellemzője a sportosabb burkolat, a kipörgésgátló (KTRC) jelenléte és a motorkerékpár erőforrásának üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. Három évvel később (2014-ben) véglegesítették a modellt. A motor teljesítménye megnőtt, maga a motorkerékpár nehezebb lett és már 220 kg-ot nyomott. A felfüggesztés kissé merevebb lett.

Mindent összefoglalvafent

A literes motorkerékpár komoly. Leggyakrabban hozzájuk jönnek, és nem kezdenek velük. Ha egy „literrel” kezdi, akkor nagyon óvatosan és óvatosan kell megtennie, mert egy ilyen motorkerékpár nem bocsátja meg a hibákat, nagyon szemtelen hajlamú. Az autósok sorában a "liter" nagyra értékelik és tisztelik.

A Kawasaki Z1000 egy jó és megbízható motorkerékpár. Ha újat veszel, akkor nincs kérdés. Ha használt modelleket fontolgat, akkor ügyeljen a műszaki állapotra, hogy később ne szüntesse meg a hiányosságokat a nyári időszakban, amikor ezt a „vas lovat” hajtani kell, nem javítani.

A nagyobb városokban nincs probléma a motorkerékpár alkatrészekkel (nem csak ennél a modellnél). Ami a tartományokat illeti, figyelembe kell venni, hogy a szükséges alkatrészek szállítása néha meglehetősen hosszú ideig tart.