2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A robogók régóta népszerűek. A nagyvárosok lakói beleszerettek beléjük a manőverezés (könnyű megkerülni az úton lévő legszörnyűbb forgalmi dugót) és a kis méretük (mindig van parkolóhely) miatt. A vidéki munkavállalók számára, akiket nem kényeztet a tömegközlekedés, ez egy kényelmes, olcsó és megbízható közlekedési eszköz. A Yamaha BWS 100 robogó régóta sok rajongóra talált ezek és mások között.
Megbízható "japán" Kínában készült
2005-ig ezt a modellt csak Japánban gyártották. Most a Yamaha BWS 100-at kínai gyárakban szerelik össze. Ez azonban nem csökkentette a modell népszerűségét. A tajvani Mikuni motorok és karburátorok ugyanolyan gazdaságosak, megbízhatóak és könnyen karbantarthatók. A robogó többi alkatrészéhez és szerelvényéhez pedig csak a jól bevált gyártók kiváló minőségű alkatrészei használhatók.
A kényelmes ülés és a megfelelő motorteljesítmény lehetővé teszi, hogy meglehetősen magabiztosan mozogjon rajta mind városi utazáskor, mind enyhe terepviszonyok között.
A népszerűség oka
A Yamaha BWS 100 modell 1998-ban jelent meg a robogók piacán. Fennállásának ilyen hosszú története során a "hosszú máj" nemcsak számos változáson ment keresztül, hanemváltozhatatlan ilyen esetekben a tervezés megbízhatósága és kidolgozottsága minden részletben és apróságban. A robogó alkatrészei árban és különböző gyártóktól egyaránt elérhetők. Ha szeretné, könnyen vásárolhat eredeti termékeket. A jól ismert gyártók példányai is ilyen régóta elárasztják a boltokat a piacon.
A modell kidolgozásakor kezdetben a népszerű fogyasztói mutatókat és kívánságokat vették alapul:
- dupla ülés kialakítás és megfelelő teherbírás;
- könnyen kezelhető;
- megfelelően nagy tengelytáv és hasmagasság;
- jó kereszt.
Minden feltételnek való megfelelés felkeltette a vásárlók figyelmét, akiknek száma ma sem csökken.
Yamaha BWS 100 specifikációi
A műszaki jellemzőket tekintve a "Yamaha BVS" semmiben sem marad el Suzuki vagy Honda "osztálytársainál". A robogó egyhengeres, kétütemű léghűtéses motorral van felszerelve (101 cm³ és 11 LE).
A 160 kg-os maximális teherbírással akár két felnőtt is kényelmesen mozoghat rajta. A hasmagasság (119 mm) és a 10 hüvelykes kerekek magas profilú abroncsokkal elegendő kombináció a városi járdaszegélyek vagy kis kátyúk leküzdéséhez az országutakon.
A gyártó által deklarált maximális sebességgel (85 km/h) nagy forgalom mellett (városon belül) is magabiztosan érezheti magát,akár országúton is. Egy 5,7 literes üzemanyagtartály (3,5-3,8 liter/100 km-es átlagfogyasztás mellett) egy ilyen „baba” számára irigylésre méltó önállóságot és „hatótávolságot” biztosít egy benzinkútnál.
Az ülés meglehetősen ergonomikus és kényelmes, emellett van alatta egy rekesz, ahová könnyedén elhelyezhető egy teljes méretű sisak.
A Yamaha BWS 100 tuningolása
Bármely motorkerékpár-tulajdonos azt szeretné, ha "kétkerekű barátja" stílusosnak és egyéninek nézne ki. Most a piacon számos kiegészítő található a Yamaha BWS 100 legegyszerűbb külső hangolásához, amely nem igényel speciális műszaki előképzettséget:
- különböző formájú visszapillantó tükrök;
- kormány különböző színekben;
- az eredeti terv irányjelzői;
- hátsó oldalpárnák;
- első burkolat integrált fényszórókkal és így tovább.
Nos, a haladó és hozzáértő "lovasok" (főleg azok, akiknek Yamahájuk van – nem az első robogók) műszaki tuningolást végeznek a gyorsulási dinamika, a maximális teljesítmény és egyéb műszaki mutatók javítása érdekében. Egyesek, még a gyártói garancia elvesztésével is, azonnal (befutás és az első MOT előtt) lecserélik a standard variátort egy Malossi Multivar 2000 vagy Top Racing MV1 készletre.
Akik nem elégedettek az üzemanyag-befecskendező rendszerrel, a Mikuni készleten lévő VM16SS karburátora helyett a Dellorto PHBG robogóra szerelik.
A normál kipufogórendszer cseréje a következőreA Tecnigas vagy a Turbo Kit stílusos króm darabjai nemcsak felgyorsítják a „helyről indulást”, hanem jelentősen növelik a robogó vonzó megjelenését is.
Általánosságban elmondható, hogy a "Yamaha BVS" tuning rajongóinak tevékenységi köre széles és változatos. És nem nehéz túlhajtani a „szövéshez” és még sok máshoz (bizonyos technikai ismeretekkel és megfelelő befektetésekkel).
Ajánlott:
Scooter Irbis LX 50: áttekintés, tulajdonosi vélemények
Az orosz Irbis cég motoros járművei, amelyeket a nehéz orosz körülmények figyelembevételével készítettek, a gyakorlatban bizonyították megbízhatóságukat. A cég egyik legsikeresebb modellje az Irbis LX 50 robogó, amely a praktikum, az elegancia és a kiváló terepjáró képességet ötvözi
Scooter Racer: műszaki adatok és vélemények
A Racer egy meglehetősen fiatal cég, de ennek ellenére járműveinek több erőssége is van. Ez gyorsaság, minőség, alacsony ár és szerény követelmények. Mi kell még egy jó rollerhez? Ez nem SUV
Scooter "Ant" - története és jellemzői
A "Ant" robogó egy nagyszerű jármű, amelyet az orosz gazdák még mindig használnak munkájuk során. Kiváló specifikációi vannak. Kár, hogy már nem gyártják
Scooter Honda Giorno: leírás, műszaki adatok
A Honda Giorno Crea a tökéletes robogó azok számára, akik fel akarják hívni a figyelmet anélkül, hogy beleolvadnának a város fő áramlatába. A robogó a hatvanas évek klasszikus dizájnjában készült, ami nem vonz magához és meglep
Scooter Yamaha Grand Axis 100
A Yamaha Grand Axis 100 robogó a vállalat termékkínálatának kiemelkedő képviselője. 101 cm3 térfogatú motorral van felszerelve. Műszaki jellemzői miatt a motorkerékpárok osztályába tartozik