Scooter Honda Giorno: leírás, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A kompakt, gazdaságos, manőverezhető és könnyen vezethető robogók ezekben a tulajdonságokban a teljes értékű motorkerékpárokhoz és autókhoz képest kedvezőek, ezért kivívhatták az autósok és a nagyvárosok és a kisvárosok lakóinak szeretetét és népszerűségét falvak. A robogók piacán a vezető pozíciót a japán Honda cég foglalja el.

Honda Giorno Crea AF54

A Giorno Crea, az 1999-ben bemutatott retro robogó a Honda termékcsalád egyedülálló képviselője. A modell klasszikus kialakítása a fő jellemzője, amely megkülönbözteti a versenytársaktól. A Honda Giorno Crea tökéletes robogó azok számára, akik szeretnék felhívni a figyelmet anélkül, hogy beleolvadnának az általános városi forgalomba. A robogó a hatvanas évek klasszikus dizájnjával készült, amely vonz és meglep.

Műszaki adatok Honda Giorno

Műszaki szempontból a retro robogó nem hasonlít a klasszikus motorkerékpár-modellekre, nagy szilárdságú alumínium vázzal, első felfüggesztésű felfüggesztéssel a kényelmes és sima vezetés érdekében bármilyen útfelületen, valamint négyüteművel.folyadékhűtéses motor. Az egyhengeres AF-54E motor által biztosított maximális sebesség 60 km/h. A sebességkorlátozás elektronikusan korlátozott, melynek „gallérja” igény szerint könnyen visszaállítható.

Az erős motor megkönnyíti az indítást és a gyorsítást nagy forgalomban, ami egy modern város valósága szempontjából fontos. A Honda Giorno AF54 motor térfogata 49 köbcentiméter, a szíjhajtás feladata a nyomaték átvitele a hajtókerékre.

A robogó vezérlése egyszerű és könnyű a kis fordulási sugárnak köszönhetően, nem kell sebességet váltani és könnyű. Az elektromos indító megkönnyíti a motor indítását. A motor hatékonysága szinten van: 100 kilométeren a Honda Giorno 1,63 litert fogyaszt, 30 km / h sebességkorlátozás mellett. A nagy és kompakt, 5 literes benzintartály lehetővé teszi, hogy hosszú utakat tegyen robogóval tankolás nélkül.

A Honda Giorno karburátoros motor egyszerű kialakítása megkönnyíti a javítást, így a robogó jobb, mint üzemanyag-befecskendezéses társai.

Fékrendszer

Japán mérnökök a retro robogót nagy teljesítményű dobfékrendszerrel látták el, amelynek mechanizmusait mindkét kerékre szerelték. A vezető biztonsága a japán Honda konszern egyik fő szempontja, amelyet évek óta követnek. A fékrendszer teljesítményét a fékbetétek időben történő cseréje biztosítja működés közben.robogó.

Javíthatóság és alkatrészek

A Honda Giorno robogó alkatrészei megvásárolhatók a márka hivatalos márkakereskedőitől, valamint bármely szaküzletben. A sérült króm és műanyag karosszériaelemek cseréje nagy összegbe kerül, amelyet magukért az alkatrészekért és azok beszereléséért is fizetni kell. Hasonló a helyzet a Honda Giorno motor pótalkatrészeivel. A motor meghibásodásának oka lehet a hűtőrendszer hibája: a folyadékszivárgás a motor fokozott kopásához és túlmelegedéséhez vezethet.

Próbaút és vélemények

A robogó tágas csomagtere megkönnyíti az áruk nagy távolságokra történő szállítását, így nincs szükség hátizsákokra.

A Honda Giorno széles színválasztékban kapható: a vásárló saját ízlése szerint választhatja ki a robogó színét. A színteljesítmény lehet egyszínű vagy kétszínű.

Az alacsony súlypont biztosítja a retro robogó stabilitását vezetés közben, és a motor vázra szerelésének sajátosságából adódik. A kiváló és magabiztos kezelhetőség ellenére a motorkerékpár alkalmas a meleg évszakra, és elveszti stabilitását a homokos pályán: az alacsony terepjáró képesség feláldozásra kerül a Honda Giorno kompaktsága javára, ami inkább a város határaira vonatkozik.

A robogót 12 éve gyártják, ezalatt számos pozitív véleményt sikerült begyűjtenie az autósoktól, amelyek nemcsak dinamizmusát, hanem egyedi dizájnját is megjegyezték, retro stílusban készült éshangsúlyozva a sofőr egyéniségét és egyediségét. A motor lágyan és egyenletesen, szinte hangtalanul működik, harmadik féltől származó hangok és nyikorgás nélkül.

A japán Honda cég egy retró robogót készített széles célközönség számára: a modellt a városi patakban feltűnni vágyó fiatalok és a régmúlt idők után nosztalgiázó érett autósok egyaránt választják. Ezenkívül a robogót megfizethető áron kínálják: az általános állapottól és a futásteljesítménytől függően 35-45 ezer rubelért vásárolhat Honda Giornót az orosz másodlagos piacon.

Hol tudom megvásárolni a Giornót?

Ma már szinte minden Honda márkakereskedéstől vagy bármely motorkerékpár kereskedéstől vásárolhat egy Honda Giorno robogót a modell iránti nagy kereslet miatt. Leggyakrabban a másodlagos piacokon és a motorkerékpár-kereskedésekben található az első generációs Giorno változat kétütemű motorral, nagyon jó állapotban és alacsony futásteljesítménnyel. Valamivel ritkábban találkozhatunk Giorno Creával vagy Giorcub-al, aminek oka az első modell tervezési jellemzőiben, valamint a második modell exkluzivitása és egyedisége.

Lehetetlen találkozni a Giorno retro robogóval a hivatalos Honda-kereskedők szalonjaiban Oroszországban: a többi 50 köbcentiméteres motorral rendelkező robogóhoz hasonlóan ezt sem szállítják az Orosz Föderáció területére. Ennek ellenére a nem hivatalos motorkerékpár-kereskedések gyakran meglehetősen széles választékot kínálnak egy japán gyártó retro robogóiból, méghozzá gazdag színekben, így az autósok kiválaszthatják a tökéletes választást maguknak. Honda Giorno. A megfizethető ár és az egyedi dizájn a retró robogót az egyik legkeresettebb és legnépszerűbb manapság.