Scooter Racer: műszaki adatok és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Mi a különbség a robogó és a motorkerékpár között? Az egyik tulajdonság a könnyedség. A robogó könnyebben karbantartható, közúton jobban manőverezhető, regisztrációt nem igényel (azonban ezen lehet vitatkozni, ha nem csak a saját udvaron tervezi az utazást). Egy ilyen jármű tulajdonosa megnevez még néhány paramétert.

Egy másik plusz az ár. Ha nem foglalkozik a szuperhíres modellel, akkor azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a robogó olcsóbb, mint a kerékpár. De még eddig is rajta, mint egy jó motoron, te sem fogsz menni. Ha mégis nem a kerékpár mellett dönt, javasoljuk, hogy figyeljen a Racer robogóra. A cég fiatal, de ez nem jelenti azt, hogy járművei rossz minőségűek lennének. De mik ezek - megpróbáljuk kitalálni, figyelembe véve több modell műszaki paramétereit, valamint azon felhasználók véleményét, akik már vásároltak ilyen robogót.

A cégről

A Racer egy nagy kínai cég, a Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co. egyik védjegye. Kft., amely motorkerékpárokat gyárt. A cég viszonylag fiatal - a létrehozás dátuma 1989. Kezdetben a márkát a fő konszern egyik irányának tekintették, de ben2006-ban külön részleget jelöltek ki számára. A robogók korántsem az egyetlen termék az új üzemben. A Racer márkanév alatt motorkerékpárok, kerékpárok és természetesen kiegészítők (sisakok, kabátok stb.) is készülnek. Saját gyárának köszönhetően a vállalat évente több mint 100 000 járművet gyárthat.

Oroszországban a cég termékei néhány évvel azután jelentek meg, hogy elszakadtak a fő konszerntől. Eleinte gyerekbiciklikről volt szó, majd az összes többi felszerelésről. A Racer rc50qt robogó bármely modellje, amely megfelel minden nemzetközi minőségi szabványnak és motorkerékpár-divatnak, saját egyedi dizájnjával tűnik ki. A pluszok közé tartozik az is, hogy a kínai üzem nem csak kész autókat, hanem eredeti alkatrészeket is gyárt. Fennállásának 10 éve alatt az üzem berendezései széles körben elterjedtek.

Általános leírás

Kezdjük azzal, hogy megvizsgáljuk a hagyományos Racer 50 robogó főbb jellemzőit.

• Minden jármű motorral indul. A legtöbb robogó nevében az 50-es szám a motor méretét jelöli köbméterben. lásd. Egy ilyen motorral nem lehet sok erőt kipréselni, de kell ez egy robogóra?
• Az elektromos indító lehetővé teszi a motor beindítását a műszerfalon lévő gomb megnyomásával. De futtathatod másfelé is. Az a különbség a márkájú robogók között, hogy lemerült akkumulátorral is elindíthatod őket. Az ilyen szállításhoz szokásos önindító helyett a kínaiak egy indító indítót szereltek be. Ha az akkumulátor lemerült, a motor a pedálról indul, mint egy motorkerékpárnál.

• Az automata sebességváltó jelenléte a robogón valószínűleg senkit sem fog meglepni, és a hozzá is szállított variátor zökkenőmentes, rándulásmentes gyorsítást és sebességtartást tesz lehetővé.
• A Racer üzemanyagtartályának térfogata eléri az öt-hét litert. De 2 liter/100 km-es üzemanyag-fogyasztás mellett több mint 200 km-t autózhat egy benzinkútnál.
• A kínaiak dobféket raktak mindkét kerékre. Ez a fajta nem törik le a portól és a szennyeződéstől, és még vidéken is használható. 50 cu-nál nagyobb motortérfogatú modellek. cm alapvetően tárcsaféket kap az első tengelyre, ami gördülékenyebb fékezést ad a dob típushoz képest. Az ilyen fékek jelenléte a modell komolyabb osztályát jelzi.
• Egy robogó egyéb jellemzői is alapfelszereltségnek számítanak ebben az osztályban: visszapillantó tükrök a műszerfal oldalain, csomagtartó kulccsal a nyereg alatt. És ellentétben a bátyjával, egy motorkerékpárral, a robogó viszonylag kis súlyú.

Most nézzünk meg közelebbről több modellt.

Meteormodell

És az első képviselő a Racer Meteor robogó lesz. A fentiek mindegyike teljes mértékben érvényes erre a modellre. Azt is hozzá lehet tenni, hogy ez az osztály fényes megjelenésű, jó biztonsággal rendelkezik (amennyire csak lehetséges robogón), és viszonylag alacsony önsúly mellett akár 150 kg-os terhet is képes felemelni. Meg kell jegyezni, hogy ez az osztály dobfékekkel és megerősített hátsó lengéscsillapítóval van felszerelve.

Vegye fontolóra az alapadatokatpélda a Racer Rc50qt-3 Meteor modellre. Vegye figyelembe, hogy ezek gyári beállítások:

• Az erre a robogóra szerelt 4 ütemű motor (a cég által saját fejlesztésű) 49,5 ccm. cm és 3,9 literes teljesítményt fejleszt. s.
• A fejlesztők hallgatnak a maximális sebességről. Ám a hivatalos információk szerint ez a robogó több mint 50 km/h-s sebességet képes leszorítani, ami a legtöbb ilyen jármű „plafonja”.
• Önsúly - 78 kg.
• Üzemanyagtartály térfogata - 4,3 l; fogyasztás - 2 liter 100 km-enként.
• A sok tulajdonost foglalkoztató kérdés az olajszűrő. Ebben a modellben a motorban található.
• Vegye figyelembe a normál 12 V-os akkumulátort is, amelynek névleges teljesítménye 3 amperóra.
• Kerekek – 13 hüvelyk.
• Ne feledje, hogy ez a modell 6 színben kapható a szokásos 4 színnel szemben. Azonban nincs fehér vagy fekete opció.

A hivatalos körökből származó információk szerint általában a "Meteor" kissé világosabbá válik. Hogy szükség van-e ilyen egységre - a vevőnek magának kell eldöntenie. Vegye figyelembe, hogy a leírt modell néha Racer 3 robogó néven is kapható.

Stells

Ez a robogó is azonos 4 ütemű motorral rendelkezik, de a többi paraméter erősebb lesz. A modell komolyabbnak számít, ezért a fékek itt már mások.

Érdemes megjegyezni, hogy ennek a modellnek a tömege már több lesz - 103 kg.

• Az első tengely tárcsafékkel, hátul dobfékkel van felszerelve, mindkét tengely megerősített lengéscsillapítókkal rendelkezik.
• Az akkumulátor teljesítménye 7 óra.
• Tartály – 6 liter 2,2 liter/100 km-es áramlási sebesség mellett.
• A többi paraméter változatlan marad.

Így néz ki a Racer Stells robogó. Meg kell jegyezni, hogy néha az egység más motorral rendelkezik, de a térfogatát számok jelzik a modell nevében. Nagyon gyakran az áttekintésekben villog, hogy 50 kocka nem elég a kényelmes mozgáshoz. Ezért a következő modell, amelyet figyelembe veszünk, háromszor akkora motormérettel rendelkezik majd.

Dragon 150

A fő különbség a modell között, amelyet figyelembe veszünk, a motor mérete. Emiatt a nagygépek közé tartozik, ami a Racer 150 robogónak minősül. A motor ebben az egységben is 4 ütemű, de a térfogata 149,5 köbméter. lásd

• Egy nagyobb motor nagyobb sebességre képes. A fejlesztők 85 km/h-t jeleznek. A bejelentett teljesítmény 8,7 liter. s.
• A fiatalabb sorozathoz hasonlóan az akkumulátor itt is 7 amperórás.
• A tartály térfogata 7 liter volt. Az üzemanyag-fogyasztás is majdnem megduplázódott, 3,4 liter/100 km.
• Tárcsa- és dobfékek, első és hátsó.
• A modell fő fénypontja ütésálló fényszóróknak nevezhető. További paraméterek közé tartozik két megerősített lengéscsillapító hátul, egy elöl. A nyereg alatt van egy tágas csomagtartó, és egy jó nagy gardrób csomagtartónak van helye. Ez azon kevés modellek egyike, amelyek LED optikával rendelkeznek.

Ennek a robogónak nagy, 16"-os felnikje van, szemben a kisebb modellek 13"-os felnijével.

Flame 125

Eza modell nem zászlóshajó változat, de azok számára érdekes lesz, akik úgy vélik, hogy 50 kocka nem elég a kényelmes mozgáshoz. A robogó 125 köbcentis 4 ütemű motorral rendelkezik. lásd Teljesítmény 7,6 liter. a deklarált sebesség 85 km/h.

• LED-optika és két megerősített hátsó lengéscsillapító ugyanaz, mint a zászlóshajó "Dragon".
• Tárcsafékek elöl, dobfékek hátul.
• Tömege 93 kg 12"-es kerekekkel.
• Az akkumulátor névleges teljesítménye 7 Ah.

Irányítópult

Mielőtt rátérnénk az értékelésekre, érdemes megjegyezni a műszerfal információtartalmát, amelyet minden Racer robogó megkap a fejlesztőktől. Az indító indítógombján kívül a következő összetevők találhatók a panelen:

• jelző gomb;
• óra;
• akkumulátorjelző;
• üzemanyag-érzékelő;
• sebességmérő.

Egy ilyen jármű műszerfalának kis méretével minden szükséges adat rendelkezésre áll.

Vélemények

Lássuk, mit mondanak azok, akik már megvásárolták a Racer robogót. A vélemények nagyon eltérőek. Sok szó esik a rossz (vékony) műanyagról. Nem ajánlott állandóan maximális sebességgel haladni, de ez bármelyik motorról elmondható. Városi üzemmódban, 60 km / h sebességgel, a gép jól tarthat. Egyesek azt írják, hogy 75-öt is megszorítottak.

Sokan emlegetik az árat, de a japán modellekhez képest 4-5-ször alacsonyabb. Az 50 térfogatú motorról szóló vélemények kissé érthetetlenekkockákra. Egyrészt a robogó egészen normálisan közlekedik a városi ciklusban, másrészt mászik, mint a teknős. Ha egyedül szeretne közlekedni, akkor legalább 70-es motorral rendelkező egységet kell választania, és ha ketten vagytok, akkor ennek a számnak meg kell haladnia a 100-at. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy ez Kína. És bár a cég fiatal, nem szabad megfeledkezni róla. Maguk a fejlesztők azt állítják, hogy ezeket a robogókat az összes európai minőségi szabvány szerint szerelték össze, és nem sokkal rosszabbak, mint például a Spanyolországban gyártott modellek. Érdekes vélemények vannak a javítással kapcsolatban. Ha a Racer robogóhoz könnyebb eredeti alkatrészeket találni, akkor a japánok eredeti alkatrészei drágák, és ennek eredményeként Kínát is adjuk hozzá.

És még egy kicsit a tankolásról. A szakértők azt javasolják, hogy a garázsban tankoljon, és ne közvetlenül az állomáson a kínai robogók ravasz nyaka miatt, ahol az üzemanyagot vékony sugárban kell önteni.

Következtetés

Természetesen ez a közlekedési mód nem nevezhető a hosszú utazások eszközének, de az alacsony ár és az alacsony üzemanyag-fogyasztás megtalálja a vevőt. És ha figyelembe vesszük a jó minőségű összeszerelést és a jó alkatrészeket, akkor a fogyasztó meglehetősen jó vaslót kap. Valójában az angol fordításban a márka neve "versenyzőnek" fordítható. És annak ellenére, hogy a motorkerékpárokat főleg sportversenyekre használják, a tulajdonosának szánt Racer robogó minden bizonnyal igazi „gyors út” lesz.