2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
Az orosz Irbis cég motoros járművei, amelyeket a nehéz orosz körülmények figyelembevételével készítettek, a gyakorlatban bizonyították megbízhatóságukat. A mozgásszabadságot, a dinamizmust, a terepjáró képességet és az igénytelenséget ötvözve az Irbis robogók nemcsak Oroszországban, hanem sok más országban is népszerűvé váltak az autósok körében.
A cég egyik legsikeresebb modellje az Irbis LX 50 robogó, amely egyesíti a praktikum, az elegancia és a kiváló terepjáró képességeket. A masszív váz és a jelentős, 100 kilogrammos tömeg nem akadályozza meg a modellt abban, hogy látványosan nézzen ki, megjelenésével felhívja magára a figyelmet.
Irbis LX 50 áttekintése
A robogó sportos dizájnja első pillantásra megragadja a tekintetet: a sportkerékpárhoz való hasonlóság különbözteti meg az Irbiszt versenytársai közül. A nagy elülső optika nemcsak a modell dísze, hanem kiváló világítási berendezés is, amely sötétben is megvilágítja az utat. A robogó maximális sebessége 90 km/h, ami elég jó egy ilyen kategóriájú gépjárműhöz. A motorkerékpár kétüléses, van még egy utasülés, de a plusz terhelés befolyásoljagyorsulási dinamika.
Az Irbis XL 50 terepjáró 12 hüvelykes abroncsokkal van felszerelve, ami növeli a manőverezést és lehetővé teszi a földutakon való mozgást, valamint egy kétütemű karburátoros motorral, amelyhez elektronikus gyújtásrendszer párosul.
Mivel az Irbis terepmotorkerékpárként pozicionálja termékeit, a mérnökök megerősített felfüggesztéssel látják el a robogót, aminek nem lehet más, mint az öröm, és kedvet csinál ahhoz, hogy földúton is kipróbálja. A modell további jellemzői közé tartozik a riasztórendszer, a motor távindítási funkciója, az alumínium kerekek, a fordulatszámmérő, az első tárcsafékek és a teleszkópos első villa.
Kényelmes leszállás a nagy, kényelmes ülésnek köszönhetően, amely csökkenti az ágyéki régió terhelését, és lehetővé teszi, hogy kényelmesen tegyen meg nagy távolságokat robogóval. Az Irbis LX 50 műszerfala informatív és ergonomikus: minden műszer a vezető keze ügyében van. Tekintettel arra, hogy a robogót nem lehet kompakt motorkerékpárok közé sorolni, meg kell szoknia a kezelőszerveket. A fékrendszer sima és hatékony: nagy sebességnél is megáll rángatás nélkül. Elöl szerelt tárcsafékek, hátul - dob.
Főbb jellemzők
- A robogó méretei - 1920x690x1145 milliméter.
- Az üzemanyagtartály térfogata 6 liter.
- CVT sebességváltó.
- Száraz tömeg - 100 kilogramm.
- Duro off-road gumik.
- 12 colos alumínium kerekeklemezek.
- Garancia - ezer kilométer vagy hat hónap a vásárlás dátumától számítva.
Költség
Az Irbis robogókat megfizethető ár jellemzi, ami az előnyük. Az LX 50 modell ma hivatalos márkakereskedőktől és más motorkerékpár-kereskedésektől 40 ezer rubelért vásárolható meg, ami egy ilyen jármű esetében elfogadható költség.
Műszaki adatok
- A 4,7 lóerős Irbis LX 50 motort igénytelen karbantartás és könnyű javíthatóság, kis tömeg és kompakt méretek jellemzik, különösen a négyütemű társaikhoz képest. Jó a gazdaságossága, ami határozott előny.
- A hatliteres üzemanyagtartály lehetővé teszi hosszú távok megtételét tankolás nélkül.
- A hatékony és megbízható fékrendszer gyors fékezést biztosít bármilyen útfelületen. Elöl tárcsafékek, hátul dobfékek vannak beépítve. Az elülső tárcsák nem deformálódnak, hosszú utazások és fűtés után is működőképesek, könnyen kezelhetők és hosszú élettartamúak. A hátsó dobszerkezet elhelyezése védelmet nyújt a szennyeződésekkel és a porral szemben.
- Az első és a hátsó abroncsok 120/70-12 arányúak, így nem csak szilárd utakon, hanem földutakon is gurulhatsz a robogóval.
- Az út egyenetlenségeit két hátsó lengéscsillapító enyhíti;
- Az integrált riasztórendszer biztosítjaa robogó biztonsága és lopás elleni védelme. A távoli motorindító funkció lehetővé teszi a gyors beindítást, amit az autósok nagyra értékelnek.
- Az Irbis LX 50-en egy variátor van telepítve, ami nagymértékben leegyszerűsíti a robogó vezérlését, és lehetővé teszi, hogy ne aggódjon a sebességváltás miatt;
- A moped kényelmes illeszkedését és manőverezhetőségét jelentős méretei garantálják. Ennek negatív oldala a jelentős súly és a kezelési nehézségek a vásárlás és az üzembe helyezés után először.
Irbis LX 50 értékelés
Az autósok az Irbis robogó fő előnyének a terepjáró képességét, valamint a városon belüli és terepen történő működését tartják. A motor teljesítménye elegendő a gyors és manőverezhető vezetéshez: egyenes vonalban egy moped 75-80 km/h-ra gyorsulhat fel, ha nincs erős szembeszél. Meglehetősen hosszú, több tíz kilométeres utakat az LX 50 magabiztosan tesz meg, nem melegszik túl, és nincs nagy fogyasztása: átlagosan 4,5 litert fogyaszt 100 kilométerenként 6 literes teli üzemanyagtartállyal.
A váltóolajat 500 kilométerenként kell cserélni, a levegőszűrő gyakorlatilag nem szennyeződik városi vezetés közben, és nem igényel különleges üzemeltetési és karbantartási feltételeket.
Az Irbis LX 50 fékrendszere a tulajdonosok szerint kiváló: a robogó gyorsan és simán megáll bármilyen sebességről és bármilyen útfelületen, beleértve a csúszós és nedves útfelületet is.
Poa segédmotoros kerékpár vezetése hihetetlenül könnyű és kényelmes, könnyen legyőzi a földutakat. A kormány nem húzódik oldalra még sáros útszakaszokon sem.
Az üléspozíció kényelmes, a további kényelmet egy kis háttámla biztosítja. A lábak az utazás során hajlíthatók és nyújthatók is. A műszerfal és a kezelőszervek ergonomikusak és kéznél vannak: fordulatszámmérő, sebességmérő, olaj- és üzemanyagszint-mérő, riasztógomb.
LX Előnyök 50
- Hatékony kialakítás.
- Beépített riasztórendszer.
- Extra utasülés.
- Gazdag alapfelszereltség.
- Duro off-road gumik.
- Kiváló gyorsulás és végsebesség.
- Megerősített, megbízható felfüggesztés;
- Megfizethető ár.
Hibák
- Elég magas üzemanyag-fogyasztás.
- Apróbb meghibásodások gyakori előfordulása.
Ajánlott:
Hyundai H200: fotó, áttekintés, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
A dél-koreai autók nagyon népszerűek Oroszországban. De valamilyen oknál fogva sokan a koreai autóipart csak a Solarisszal és a Kia Rióval társítják. Bár sok más, nem kevésbé érdekes modell létezik. Az egyik ilyen a Hyundai N200. Az autót már rég kiadták. Ennek ellenére a kereslet nem csökken rá. Tehát nézzük meg, milyen műszaki jellemzőkkel és jellemzőkkel rendelkezik a Hyundai H200
Honda XR650l motorkerékpár: fotó, áttekintés, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
A Honda XR650L egyedülálló motorkerékpár, a tereputakat kedvelők kedvence: a modell nem fél a szennyeződéstől, az egyenetlen nyomoktól, teljes mozgásszabadságot biztosít a különböző utakon. A Honda jó autonómiája a nagy üzemanyagtartállyal párosulva csak hozzájárul a hosszú távú utazásokhoz
BMW K1200S: fotó, áttekintés, műszaki adatok, motorkerékpár-tulajdonságok és tulajdonosi vélemények
A BMW Motorrad sikeresen letaszította az olasz és japán motorkerékpár-építőket kitaposott útjukról a vezetőbarát és a cég első nagy volumenű hiperbike-jének, a BMW K1200S-nek a kiadásával. A motorkerékpár a német BMW cég által az elmúlt tíz évben kiadott legrégebben várt és legeredetibb modell lett
Van: áttekintés, leírás, specifikációk, típusok és tulajdonosi vélemények
A cikk a furgonokról szól. Figyelembe veszik főbb jellemzőiket, ismertetik a fajtákat, a legnépszerűbb modelleket és a tulajdonosi véleményeket
Újraformázott Hyundai Solaris: tulajdonosi vélemények és áttekintés az új autóról
A 2011-ben az orosz piacon megjelent Hyundai Solaris gyorsan sikert aratott, és mára stabil kereslet az autósok körében. De az idő nem áll meg, és 2 év elteltével a koreai vállalat mérnökei úgy döntöttek, hogy frissítik ezt az "állami alkalmazottat", 2013-ban bemutatva az új, átalakított "Hyundai Solaris"-t a nagyközönségnek