2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Bizonyára mindegyik autós legalább egyszer elgondolkodott azon, hogy a motor bemelegítése az ő jelenléte nélkül, távolról történt. Úgy, hogy az autó maga indítsa be a motort és melegítse fel a belső teret, és csak le kell ülnie egy meleg székre, és elindulnia az úton. Korábban ezt lehetetlen feladatnak tartották. De ma, az elektronika fejlődésével az autómotorok távindítása valósággá vált. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a berendezés jellemzőit, funkcionalitását és költségét.
Jellemző
Az autó motorjának távindítása egy kétirányú kommunikációs rendszer. Így a belső égésű motor elektronikus vezérlőegysége folyamatosan kapcsolódik a vezérlőkulcshoz. Ez utóbbi közvetítőként működik ebben a láncban. Ez a kulcstartó, amely programozza a rendszer működési módját és vezérli az összes műveletet. Ezenkívül az intelligens elektronika maga küld jeleket a vezetőnek bármilyen vészhelyzetről. Vagy tájékoztat az elindított feladat végrehajtási szakaszáról. Mindez valós időben kerül a távirányító kis LCD kijelzőjére.idő.
A motor távindítása is automatikusan végrehajtható. Ebben az esetben a be- és kikapcsolási időzítő előre be van állítva a távirányítón. Ez a funkció alapvető, és abszolút minden ICE távindító egységben megtalálható.
Funkcionális
Egyes riasztók képesek automatikusan leállítani a motort, ha megkísérelnek illetéktelen belépni a kabinba. Azonban csak a közepes és magas árkategóriájú rendszerek rendelkeznek ilyen funkcióval.
Az olcsó riasztók azonban nincsenek megfosztva számos funkciótól. Például egy olcsó motor távindító modul tájékoztathatja az autó tulajdonosát arról, hogy mennyi idő van hátra a motor végső leállításáig. Más szóval, az elektronika a visszaszámláló jelenlétének köszönhetően megmondja, hogy mennyi idő van még hátra, amíg a motor eléri az üzemi hőmérsékletét. Még az ilyen kulcstartókon is van funkció a bemelegítés meghosszabbítására - ebben az esetben a motor leállítása még egy ideig késik. A motor felmelegedésének mértékét maga a vezető és az elektronika is meghatározhatja.
Milyen autókat lehet beszerelni?
Sok autós kíváncsi arra, hogy a távirányítós motorindító riasztó működik-e járművén. A szakértők szerint hasonló modulok és rendszerek telepíthetőkteljesen más motorral szerelt autókon, legyen szó befecskendezőről, szívókarburátorról vagy dízelről. A sebességváltó típusa sem mindegy. Vagyis egy ilyen riasztó működni fog mind a hazai "penny", mind a legújabb modell "Volvo"-ján. Az egyetlen árnyalat, amelyet az autósok észrevesznek, a belföldi autók telepítési helyére vonatkozik. Az intelligens külföldi rendszereket nagyon nehéz felszerelni a régi VAZ és Volg járművek motorházteteje alá, amelyek mechanikus szívású karburátoros motorral vannak felszerelve.
A motor távindítós gépeltérítőinek paradicsoma?
Ma Oroszországban számos műhely foglalkozik ilyen rendszerek értékesítésével és telepítésével. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy sok autós nem bízik ezekben a riasztókban, azt mondják, alacsony lopásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek. De valójában nem az. A szakértők szerint bármely riasztórendszer lopásgátló tulajdonságai közvetlenül függenek a telepítés helyességétől. És ez különösen igaz a távoli indítással rendelkező rendszerekre. Annak érdekében, hogy megfelelően működjön, be kell tartania a megfelelő technológiát a telepítéshez és a konfigurációhoz. Ellenkező esetben ez a riasztó egyszerűen elakadhat és letilthatja az autó összes elektronikáját. Ezért nem szabad kétes mesterekre bízni az ilyen összetett rendszerek telepítését.
Ha megfelelően van telepítve, a riasztó biztonsági képességei felülmúlják. Az automatikus indítás során az autó bármely nyitható eleme (legyen az ajtók, csomagtartó vagy motorháztető) megbízható védelem alatt marad. Ha megpróbálja kinyitni őket, a motor leáll ésautomatikusan blokkol, és a sziréna és a kulcstartó minden bizonnyal tájékoztatja az autó tulajdonosát a történtekről. Sőt, ha a gépeltérítő egy vontatón (volt már ilyen) vagy egy vontatón próbálja ellopni az autót, akkor működésbe lép a mozgásérzékelő, és sziréna üvölteni kezd az autóban. Természetesen mindez a távirányító kijelzőjére kerül, így a vezető mindig tudni fogja, mi történik a járművével.
De ez még nem minden. Ha egy tolvaj törött üvegen keresztül próbál bejutni egy futó autóba, a kézifék levétele után az autó azonnal leáll. Vagy ha egy behatoló megnyomja a pedálok valamelyikét a kabinban.
Elindulhat magától egy autó, amikor elindul?
Gyakran a sofőrök gondolkodtak azon, vajon elindul-e az autó önálló útra, ha a sofőr elfelejti kivenni a sebességből. Elméletileg ez lehetséges, de ez a tényező csak a kézi sebességváltóval felszerelt járművekre vonatkozik. Igaz, egyes riasztómodellek olyan opcióval vannak felszerelve, amely figyelmezteti ezt a pillanatot. Ezért itt minimális a „sebességben” indulás kockázata.
Ha megtörtént, hogy az autó engedély nélkül ment el, több következtetés is levonható. Az első a riasztó helytelen felszerelése. Ebben az esetben a szerencsétlen szerelő elfelejthetett egy blokkot feltenni, amely kikapcsolja a rendszert, amikor az autó sebességben van. A második az autó tulajdonosának a megtakarítása, aki nem akart külön pénzt fizetni ennek az opciónak a telepítéséért.
Kapcsolatok típusai
ÖsszesenKét módszer létezik a motor távoli indításával rendelkező rendszerek csatlakoztatására:
- Az automatikus indítás blokk telepítése kész riasztással.
- Az elem csatlakoztatása offline módban. Ezt az egységbeépítési módot akkor alkalmazzák, ha az autó nincs felszerelve riasztórendszerrel.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy az autorun elem két módban működik - távoli és automatikus. Az első esetben a blokkot maga az autó tulajdonosa irányítja. A vezérlés távirányítóval vagy mobiltelefonnal, SMS vagy GPS paranccsal végezhető. A második esetben a motort időzítővel indítjuk be. Ez utóbbi rendelkezik előprogramozási funkcióval, vagyis a vezető maga választja ki a motor bemelegítési idejét és a kívánt hőmérsékletet az utastérben.
Mit lehet távolról irányítani?
A motor távindítása lehetővé teszi a következő elemek működésének vezérlését:
- Gyújtás.
- Olajnyomás-érzékelő.
- Izzítógyertyák áramkörei (csak dízelmotorokra vonatkozik).
- Fordulatszámmérő (a motor fordulatszámának szabályozása).
- Kézifék kar.
- Sebességváltó (a vezető tájékoztatása a lehetséges veszélyről, ha az automatikus indítás be van kapcsolva, amikor az autó sebességben van).
- Sebességérzékelő.
- Gázpedálok.
További funkciók
Mit tud még ez a riasztórendszer a fenti elemek bemelegítésén és vezérlésén kívül? Az ilyen rendszerek funkcionalitása gyakorlatilag nincs korlátozva. Minden csak azon múlikaz Ön pénzügyi lehetőségeit. Az alábbiakban felsorolunk egy kis részt azon funkciókból, amelyeket a sofőr további összegért megvásárolhat:
- Anti-HiJack mód. Lehetővé teszi az összes ajtó bezárását egy bizonyos időre (például amikor a motor bemelegszik).
- Hangerő-érzékelő. Kiegészíti a sokk válasz mechanizmusát. A hangerő-érzékelő olyan esetekben hasznos, amikor egy behatoló az üveg betörésével vagy akár hangtalan levágásával (speciális üvegvágó segítségével) próbál bejutni a belső térbe.
- Eszköz a jármű szögének mérésére. Ez a funkció tájékoztatja a tulajdonost, hogy az autóját egy vontatóra akarják vinni, vagy felemeléssel szeretnék eltávolítani a kerekeket.
- Élesítés késleltetése. Más szóval, ez a funkció az üveg- és a napfénytető-záró szerepét tölti be. Nagyon hasznos olyan esetekben, amikor az autórajongó elfelejtette becsukni az ablakokat induláskor.
- GPS modul. Ennek az eszköznek köszönhetően nyomon követheti az autó helyét, ha elveszik vagy ellopják.
És ami a legérdekesebb, minél több érzékelőt, opciót és eszközt szerelnek fel, annál nagyobb a bizalom abban, hogy autóját nem lopják el.
StarLine riasztás áttekintése
A StarLine motor távindítása az egyik leggyakoribb távirányítós lopásgátló rendszer. A "Starline" egy olyan rendszer, amelynek a blokkja és a kulcstartója közötti információcsere digitális adatbuszon keresztül történik.
A motor manuálisan és automatikusan is vezérelhető. Utóbbi esetben maga a távoli motorindító rendszer 2, 3, 4 vagy 24 óránként, vagy egy speciális GSM csatorna segítségével mobiltelefonon keresztül ad bemelegedési jelet. Érdemes megjegyezni, hogy a sofőr maga állítja be a motor indításának idejét, akár egy perces pontossággal. Így ha esténként 10-12 órára állítja az időzítőt, biztos lehet benne, hogy holnapra az autó bemelegszik, és készen áll az útra. De mennyi időt veszítünk a motor beindításával és kivárásával, amíg az üzemi hőmérsékletre "olvad" … A Starline riasztóval mindez a távoli múlté lesz. Egyébként itt nincsenek telepítési korlátozások. A rendszer kiválóan működik új és használt autókon egyaránt, legyen szó belföldi vagy importált.
Sherkhan riasztó
Az automatikus indítás a SCHER-KHAN rendszeren keresztül szintén számos előnnyel jár. A riasztókészlet tartalmaz egy blokkot, egy vezérlőmodult és egy kulcstartó kommunikátort, amely akár 1,5 kilométeres távolságban is működik. A Sherkhan rendszerben az automatikus indítás egy időzítő segítségével történik, amely előre beállítható a kívánt időre.
Automatikus indítási funkció is van. Ezenkívül a rendszer rendelkezik a processzoregység védelmével, ütés- és hívásérzékelővel van felszerelve. A sziréna a motortérbe van szerelve.
A motor távindítása – ár
A szakemberek szerint ez a minőséga riasztó az autó összköltségének 5-6 százalékába kerülhet. Most a legolcsóbb lehetőségek körülbelül 20-22 ezer rubelbe kerülnek. Mennyibe kerül egy minőségi autorun? Az ilyen rendszerek ára 40-60 ezer rubel és több. Ez az ár már beszereléssel együtt értendő. Az egyik ilyen rendszer az AutoStart Webasto IT. Úgy tervezték, hogy előmelegítse a motort, ami nagyban megkönnyíti a téli indítást, valamint az utastér felmelegítésére. A motor távindítása: telefonon, időzítőn keresztül vagy automatikusan (ha a belső hőmérséklet alacsonyabb, mint a vezető által beállított). Ezenkívül érzékenységérzékelőkkel van felszerelve. Mindez nagymértékben bonyolítja a lopást és felgyorsítja az automatikus futtatást. Egy ilyen rendszer ára a telepítéssel együtt körülbelül 59-60 ezer rubel.
Ajánlott:
Niva sebességváltó: készülék, beszerelés és eltávolítás
Niva sebességváltó: készülék, tervezési jellemzők, előnyei és hátrányai, alkatrészek. "Niva" sebességváltó: beszerelés és eltávolítás, karbantartás, javítás, fénykép, diagram. Niva-Chevrolet sebességváltó: kar, bemenő és közbenső tengely, szinkronizáló
Központi zár: beszerelés, bekötés, útmutató
Sok autós a kényelem és praktikum kedvéért központi zárat szerel fel autójára, ha az nem szerepel a konfigurációban. Ez egy nagyon szükséges eszköz, hiszen a rendszer segítségével az autó és a csomagtartó ajtaja teljesen automatikusan kinyílik és becsukódik. Az új autóknál ezzel senkit sem fogsz meglepni, de régebbi autóknál ez remek lehetőség
Kiegészítő üzemanyagtartály: beszerelés, jellemzők
Kiegészítő üzemanyagtartály: telepítés, jellemzők, jellemzők, működés, engedély. További üzemanyagtartályok felszerelése a "Gazelle"-re: leírás, összehasonlítás, fénykép
ABS rendszer. Blokkolásgátló rendszer: cél, eszköz, működési elv. Légtelenítő fékek ABS-sel
A tapasztalatlan sofőr nem mindig képes megbirkózni az autóval és gyorsan csökkenteni a sebességet. Megakadályozhatja a megcsúszást és a kerekek blokkolását a fék szakaszos megnyomásával. Van egy ABS-rendszer is, amely a vezetés közbeni veszélyes helyzetek megelőzésére szolgál. Javítja az úttesttel való tapadás minőségét, és fenntartja az autó irányíthatóságát, a felület típusától függetlenül
402 motor, "Gazelle": hűtőrendszer, rendszer
"Gazelle" - talán a legnépszerűbb kis teherautó Oroszországban. Ezek az autók minden nap megtalálhatók az utcákon. Kevesen emlékeznek, de az első Gazellák a szokásos Volga motorjaival és sebességváltóival érkeztek. Ebben a formában a Gazelle-t 1995 és 2002 között gyártották. inkluzív. A Zavolzhsky Motor Plant motorja volt, amely megkapta a ZMZ-402 jelölést. Milyen jellemzői és tulajdonságai vannak? Tudja meg mai cikkünkben