2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A kínai motorkerékpár-gyártók már régóta megállapodtak az új és használt berendezések oroszországi piacán. A robogók és a kis kapacitású motorkerékpárok teszik ki az új gépjárművek zömét. De még közöttük is rendszeresen vannak sportos megjelenésű modellek. Az egyik ilyen gyártó a Patron cég (Izhevsk), amely saját márkaneve alatt szállít kínai berendezéseket.
Általános adatok
A „Chekushki” gyártása „Cartridge 250 Sport” elnevezéssel 2010 elején kezdődött. Az autó külsőleg az európai motorkerékpár-cégek termékeihez hasonló kialakítású műanyag elemeket kapott.
Automatikus eszközöket számos csomópont tervezésébe telepítettek, ami nagyban leegyszerűsíti a kezelést. Például a Cartridge 250 Sport motorkerékpár üzemanyag-ellátó szelepe automatikusan kinyílik, amikor a gyújtást ráadják.
Motor
A motorkerékpárok egyhengeres léghűtéses motorral vannak felszerelve, amelynek térfogata mindössze 233 köbcentis, így nem nevezhetők teljes értékű 0,25 literes gépeknek. Maga a motor meglehetősen modern kialakítású, négyütemű áramkörrel.gázelosztás, amely a Cartridge 250 Sport elfogadható műszaki jellemzőit biztosítja. A motor normál működés közben történő indítása elektromos indítóval történik.
A szelepek (csak kettő van belőle) és a hajtótengely a fejbe vannak szerelve. A tengelyhajtást egy lánc végzi, amely kompenzációs rendszerrel rendelkezik az üzem közben növekvő hosszhoz. A forgattyúház alsó részében található a kenőrendszer tartálya, amelyet egy szivattyúval látnak el a motor alkatrészeihez. A kenési funkción túl az olaj eltávolítja a felesleges hőt az alkatrészekről, ami segít a motor teljesítményének javításában és élettartamának növelésében. Az olaj hűtésére egy kis radiátor van felszerelve. A motor kialakítása lehetővé tette közel 16 erő teljesítmény elérését körülbelül 7500 percenkénti sebesség mellett.
A motorral ugyanabban a blokkban van egy ötfokozatú sebességváltó lábváltóval. Ha a tengelykapcsoló nem kopott, és a munkát gondosan végzik, a váltás nagyon egyszerű. A doboz és a hátsó kerék közé klasszikus lánchajtás került beépítésre. A városi forgalom ritmusa miatt a Cartridge 250 Sporton az ötödik fokozatot rendkívül ritkán használják. Csak akkor hasznos, ha a határértékekhez közeli sebességgel vezet.
Alváz
A gép alapja egy közönséges acélkeret duplex sémával. A hátsó kerék felfüggesztési rendszere egyetlen lengéscsillapítót használ, ami javítja a gép kezelhetőségét, valamint leegyszerűsíti az építkezést és a karbantartást. Az első villa két gázolaj rugóstaggal van felszerelve. Alapfelszereltségkéntminden 250 Sport modell háromküllős könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve (furat átmérője 17 hüvelyk). Ennek köszönhetően mindössze 138 kg-os súlyt sikerült teljesíteni, ami lehetővé tette a motorkerékpár jó dinamikájának biztosítását.
Kiemeli a gép sportos megjelenését és a hidraulikus működtetőkkel ellátott fékrendszert. Az első kerék tárcsafékkel van felszerelve, amelynek munkaelem átmérője 300 mm. A hátsó keréken lévő fék kialakítása hasonló, de valamivel kisebb átmérőjű (csak 240 mm). A kétdugattyús féknyergekkel felszerelt gép a teljes sebességtartományban kiszámítható lassulást biztosít.
Vezetőülés
A vezető elé egy teljes értékű műszerfal van felszerelve, amely minden modern gépjárműre jellemző. De a rajta lévő hangszerek kialakítása régimódi, és a 80-as évek technikáját idézi. A pajzs szerkezete két kerek mérőórát tartalmaz a motor tengely fordulatszámának és fordulatszámának mérésére. Közöttük van egy téglalap alakú üzemanyagszint-érzékelő a tartályban. További információkat az üzemanyagszint-jelző alá szerelt több figyelmeztető lámpa jelent:
- Túllépte a motorolaj hőmérsékletét.
- Két jelzőlámpa az irányjelzők bekapcsolásához.
- Fényszóró távolsági fényszóró figyelmeztető lámpa.
- Fokozatjelző tábla.
Minden eszköz kékes háttérvilágítással rendelkezik, ami a vélemények alapján nem minden tulajdonosnak felel meg. Kívánt esetben a háttérvilágítás cseréjével bármilyen másra cserélhető. Motorkerékpár-rendszerek aktiválásáhozteljes értékű gyújtáskapcsolót használnak, amely a műszercsoport alatt található. A pajzs előtt egy kis aerodinamikai burkolat található színezett átlátszó műanyagból. Ez az elem egy újabb érintés, amely a motorkerékpár "sportos" jellegét jelzi.
Működési adatok
Könnyű súlyának és meglehetősen rugalmas motorjának köszönhetően a Cartridge 250 Sport műszaki jellemzői meglehetősen elfogadható szinten vannak. A motorkerékpár maximális sebessége nem haladja meg a 110 km / h-t, ami természetesen nem felel meg a "Sport" hangos névnek. De tekintettel arra, hogy az autót kezdőknek és tapasztalatlan motorosoknak tervezték, ez a szám elegendőnek tekinthető. De a tulajdonosok elégedettek lesznek az A92 vagy A95 benzin alacsony fogyasztásával, amely nem haladja meg a 4,5 litert. A 12 literes üzemanyagtartalék a váz tetején, a motor fölé szerelt tartályban található.
A nagy plusz az egyszerű kialakítás és a minimális elektronikus alkatrészek. Ezzel saját maga javíthatja és szervizelheti motorkerékpárját.
Ajánlott:
Omax-250 motorkerékpár: jellemzők, műszaki adatok és áttekintések
Omax-250 motorkerékpár: leírás, műszaki adatok, működés. "Omax-250": áttekintés, paraméterek, jellemzők, fényképek, vélemények
A Honda CRM 250 motorkerékpár áttekintése: jellemzők, műszaki adatok és vélemények
A Honda CRM 250 motorkerékpárt az egyik legsikeresebb kismotoros modellnek tartják. A sportos enduro merev és stabil vázzal a krosszmotorok "rokonja". Tőlük örökölt egy olyan motort, amely alacsony sebességnél is jó tapadást biztosít. A CRM 250 alkalmas terepsport lovaglásra és polgári használatra normál autópályákon és utakon
Motorkerékpár "Zundap" – a német motorkerékpár-ipar legendája
1917-ben megnyílt a Zundapp gyártó cég Németországban. Manapság kevesen tudnak róla, de egykor a Tsundap motorkerékpárokat tartották a legjobbnak
Motorkerékpár M-72. Szovjet motorkerékpár. Retro motorkerékpárok M-72
A szovjet időszak M-72-es motorjait 1940 és 1960 között nagy mennyiségben gyártották több gyárban. Készült Kijevben (KMZ), Leningrádban, a Krasznij Oktyabr üzemben, Gorkij városában (GMZ), Irbitben (IMZ), a Moszkvai Motorkerékpárgyárban (MMZ)
Motorkerékpár "Bagoly". Motorkerékpár "ZiD Owl 200" új (fotó)
Motorkerékpár "Owl" (teljes nevén "Voskhod Owl") - a híres "Kovrovets" leszármazottja ("K-175" modell), amelyet a Degtyarev üzem (ZiD) gyártott 1957 és 1965 között. Érdekes és hosszú léttörténet, ismétlődő megjelenés és jellemzők változása. Mindez egy motorkerékpár "Bagoly". A különféle problémákról készült fényképek egyértelműen megerősítik ezt