Honda Rafaga: vélemények, műszaki adatok és fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Honda Rafaga egy személygépkocsi, amelyet 1993 óta gyártanak négy évig. Ezt az autót japán utakon való használatra tervezték. Az autó csekély felszereltséggel, elsőkerék-hajtással rendelkezett, és négyfokozatú automata és ötfokozatú kézi sebességváltóval is fel volt szerelve.

Műszaki adatok

Az autókat 2 és 2,5 literes, valamint 160 és 180 lóerős benzinmotorokkal szerelték fel. Ezeket a motorokat a Honda-Inspire és a Honda-Vigor is beépítették. A jármű maximális sebessége 210 km/h.

A konfigurációtól függően a Honda Rafaga automata és kézi sebességváltóval is fel volt szerelve. Tekintettel arra, hogy az autót a kilencvenes években gyártották, a programozható üzemanyag-befecskendező rendszer jelenléte valami különleges volt.

A járművek áttekintése

A Honda Rafaga Sedan elég nagy autó volt. Hosszúságban az volt155 centiméter széles, 169 centiméter széles és 142 centiméter magas.

A legtöbb műszaki jellemzőt a "Honda-Accord" autóból vettük át. A fékrendszer az első és a hátsó tengelyre szerelt tárcsafékekből állt. Az első fékek szellőztek. Ezenkívül az autó blokkolásgátló fékrendszerrel volt felszerelve. Mind a felső, mind az alapkonfigurációban szervokormánnyal szerelték fel az autót. Egy további lehetőség a légzsákok voltak, amelyek a vezető és az első utas oldalán helyezkedtek el.

Az autó lágy felfüggesztését a felső háromszög alakú és az alsó lengőkarnak köszönheti. A hátsó felfüggesztés keresztirányú és hátsó karokból is állt.

A belső tér kellemes anyagokban és funkcionalitásban különbözött társaitól. A felső konfigurációk elektromos ablakokkal voltak felszerelve, amelyek vezérlőkarjai a vezetőoldali ajtón voltak. Voltak ülésállító gombok is.

A műszerfal számos szabványos és nem szabványos elemből állt: sebességmérő, fordulatszámmérő, automata sebességváltó fokozatjelző, irányjelzők, minden rendszerhibát megjelenítő elem. További lehetőség volt egy LCD-monitor navigációs rendszerrel és multimédiás rendszerrel.

Ez az autó némileg egyedi, mert ilyen áron nehéz ilyen funkcionalitású autót találni a kilencvenes évekből. Egyetlen autó sem rendelkezik LCD kijelzővel navigációs rendszerrel, ami akkoribanritkaság volt. A vásárló választhat a klímaberendezéssel vagy légkondicionálóval felszerelt konfigurációk közül.

A középkonzol egy klímavezérlőből vagy egy légkondicionálóból, egy szabványos audiorendszerből, ülésállító és fűtési gombokból, valamint ajtózárakból állt. A klímaberendezés szellőzőnyílásai az LCD-egység és a középkonzol között találhatók.

Honda Rafaga értékelések

Minden autónak megvannak az előnyei és hátrányai, amelyek gyakran nem esnek egybe az objektív mutatókkal. Minden autótulajdonosnak megvan a saját benyomása róla. A Honda Rafaga modell objektív előnyei a következők:

• szép megjelenés egy múlt századi autóhoz;
• nagy csomagtér;
• ritkaság az orosz utakon, mivel kezdetben az autót nem exportálták egyetlen országba sem, és csak a japán piacra szánták;
• jó minőségű ködlámpák;
• erős és gazdaságos motor egy kis húszéves szedánhoz;
• szép medál.

Sokkal több a plusz, mint a mínusz. A Honda Rafaga modell hátrányai:

• ritka alkatrészek és alkatrészek az orosz utakon közlekedő autók kis száma miatt;
• kis hátsó üléskapacitás;
• nem szabványos autó (elsőkerék-hajtás hosszmotorral kombinálva);
• túl nagy fordulási sugár.

Következtetés

Az autót négy évig gyártották. Annak ellenére, hogy csak a japán piacra gyártották, az orosz utakon is megtalálható, Japánhoz való közelsége miatt elsősorban a Távol-Keleten. A Honda Rafaga fő előnye a motor, amelynek teljesítménye eléri a 180 lóerőt. De az autónak vannak árnyoldalai is. Alkatrészek hiányában a Honda Rafaga javítása néha több problémát okoz, mint a modernebb autók javítása.