2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
Nem titok, hogy a Ferrari gyártja a világ legjobb autóit. Mindenki ismeri a márka népszerű sportautóit, de sajnos nem mindenki hallott a legenda születéséről. Ebben a cikkben bemutatunk egy kicsit a cég történetét, valamint a vállalat egyik legnépszerűbb gépét.
Alapinformációk a "Ferrari" cégről
A márka története a 20. század legelején kezdődött, amikor az alapító tíz éves volt. Abban az évben Enzo Ferrari apja elvitte fiát autóversenyekre. Ez elkapta a srácot, és tizenhárom évesen ült először autó volánja mögé. Apjának köszönhetően nagyon gyorsan elsajátította a vezetés művészetét.
Sajnos beköszöntött az első világháború, és az autóversenyzés gondolatát el kellett vetni, mivel a fiatalember éjjel-nappal dolgozni kezdett a gyárban. A háború után a helyzet hosszú évekig ugyanaz volt. Rom, gyenge gazdaság. Nem volt állás.
Szerencsére Enzónak gyönyörűlehetőséget, hogy részt vegyen egy teszten az akkori nagy autóipari vállalattól. Costruzioni Meccaniche Nazionalinak hívták. Egy évvel ezután megjelent az első Ferrari. Sikerült részt vennie az autóversenyeken, és bár a sportautó nem mutatott ki kiemelkedő eredményeket, nagyon modernnek és dinamikusnak tűnt az úton töltött évekhez. Az autó egyébként a fent említett olasz cég megbízásából készült.
Egy idő után a fiatalember nagyon meggondolatlan lépést tett, amit Enzo rokonai és barátai sem értékeltek. A férfi úgy döntött, elindul az Alfa Romeóhoz. Úgy érezte, jobb lesz ott neki. Ezen túlmenően a vállalat már akkoriban nagyon híres volt, és növelte tekintélyét az autópiacon. Enzónak csak 1946-ban sikerült elkezdenie autók gyártását a Ferrari cég nevében. Azóta a vállalat következetesen járműgyártással foglalkozik.
Egyébként ezekben az években találták fel a híres logót, sárga alapon mén formájában.
Ferrari 612 Scaglietti
A "Ferrari" hosszú története miatt sok érdekes sportautót adott ki. Ebben a cikkben egy nagyon népszerű modellről fogunk beszélni, amelyet viszonylag nemrégiben adtak ki. A Ferrari 612 Scagliettiről van szó.
Ezt a csodálatos autót először 2004-ben mutatták be a nagyközönségnek a Detroiti Autószalonon. Elődje a Ferrari 456 M.
Az autó egy rekesz, mert csak két ajtaja van. Ennek a modellnek a jellegzetessége a hosszú motorháztető, valamint a lehajtható tető.
Jármű méretei
Az autó méretei: 4,9 méter hosszú és 1,9 méter szélesség. Az autó fordulási sugara hat méter.
Hogyan készült az autó?
Az autó nagy megrendüléssel készült. Ebben egy népszerű amerikai járműtervező, Frank Stefanson vett részt. Nagyon híres. Többször díjazták olyan népszerű autómárkák tervezéséért, mint a Fiat, az Alfa Romeo, valamint a Ferrari és a McLarren.
A név szerzője a híres testépítő - Sergio Scaglietti. Egy férfi hosszú éveken át, az ötvenes évektől kezdve változatlanul részt vesz a cég járműveinek arculatának kialakításában. Mondhatnánk, hogy ez az ember a Ferrari cég eredeténél áll. Enzóval együtt átgondolta a cég ötletét, és megalkotta a leendő cég autóit.
A Ferrari 612 Scaglietti leírása
Ha jól bánik az autókkal, valószínűleg észrevette, hogy az autó nagyon hasonlít egy 1954-es Ferrari 375-re.
Érdemes megjegyezni, hogy az autó dizájnjának kialakításakor először a futóművet mutatták be, valamint a karosszériát, amelyek tömör alumíniumból készültek. Így ez a technológia háromszorosára csökkentette a jármű tömegét. És ezek jelentős számok, Ön egyetért. Ezenkívül a modellt több színben is bemutatták a piacon. Sokan közülünka "Ferrari"-t a pirossal szokták társítani, de ez biztosan nem erről a verzióról szól. Amint az a cikkben található fotókból is látható, a cég kék, arany, kék, piros, fekete, ezüst és más színekben gyártotta az autót.
Többek között szeretném megjegyezni azt a tényt, hogy az autó kiváló rendszerrel rendelkezik, amely a számára kényelmes módon osztja el az autó tömegét. Ez az oka annak, hogy a jármű nagyon stabil és könnyen manőverezhető.
Ezen kívül ez a sportautó stabil dinamikus rendszerrel, valamint hatékony automatikus csúszásszabályozással rendelkezik. Röviden ezek a nevek (ESP és CST) jelölhetők.
Motor
Mivel az autó nagyon erős, érdemes megemlíteni, hogy lenyűgöző F133F V12 erőforrása van, 5,7 literes térfogattal. A fogyasztás meglehetősen nagy a kombinált ciklusban - 20,7 liter 100 kilométerenként, és 32,1 liter 100 kilométerenként városban.
Egy sportautó teljesítménye 540 LE. Val vel. A maximális sebesség 315 km/h. A 100 km/h-ra gyorsulás 4,2 másodpercet vesz igénybe. De sajnos az egyik népszerű német tuningstúdió úgy érezte, hogy ez nem elég ekkora kiadásra. Ezért úgy döntöttek, hogy visszaszerelik a motor elektronikai egységét, ezzel 555 LE-re növelve a teljesítményt. Val vel. De ez a modell Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti néven vált ismertté.
Érdemes megjegyezni, hogy az autó eladása 2011-ben véget ért, és a Ferrari FF modell váltotta fel. Reméljük, hogy addiga Ferrari 612 Scaglietti specifikációi egyértelműek.
Autóbelső
A népszerű olasz „Gran Turismo” kifejezés, ami „nagy utazást” jelent, egybecseng ezzel az autóval. És határozottan róla szól. A fényűző belső térnek, valamint a Ferrari adta lehetőségeknek köszönhetően könnyedén kibírja bármilyen távolságot.
Érdemes legalább a Ferrari 612 Scaglietti luxusbelsőjével kezdeni. Elég nagy ahhoz, hogy az utasok közül senki ne érezze magát szűknek, és bőven van a lábtér, ami sok autónál probléma.
Ráadásul a Ferrari 612 Scaglietti hatalmas, 240 literes csomagtartóval rendelkezik. Elég sok mindenhez elfér majd. Legalább öt közepes bőrönd. Ezen kívül az autóban rengeteg szórakoztató program található. Jó multimédiás rendszer, valamint kiváló akusztika.
Érdemes megemlíteni, hogy a hátsó parkolóérzékelőket a gyártó alapfelszereltségként kínálja.
Vélemények
A Ferrari 612 Scagliettiről szóló vélemények kétségtelenül nagyon pozitívak. Sokan úgy vélik, hogy ez az autó egy erős gép. Éveiben gyakorlatilag nem volt versenytársa. A legtöbben megjegyzik, hogy ez a jármű kifogástalan ergonómiával és simasággal rendelkezik. Automatikusan felszívott mindent, ami lehetséges. Nagyon gyors, többfunkciós, elegáns és magas státuszú.az autó a többség véleménye.
Következtetés
Ez a Ferrari egy igazi szörnyeteg a sportautók között, annak ellenére, hogy már nem új. A szakértők biztosak abban, hogy erről az autóról még sok éven át pozitívan fognak beszélni.
Reméljük, hogy a cikk érdekes volt, és minden kérdésére választ talált.
Ajánlott:
5 ajtós "Niva": tulajdonosi vélemények, leírás, műszaki adatok, méretek
A "Niva" a leghíresebb összkerékhajtású SUV Oroszországban. Ez az autó először a 70-es években jelent meg. Aztán megszületett a háromajtós "Niva". Egy idő után, a 93. évben a Volga Autógyár kiadott egy elnyújtott módosítást. Ez egy összkerék-meghajtású "Niva" 5 ajtós. Tulajdonosi vélemények, fotók, specifikációk - további cikkünkben
Great Wall Hover H5 dízel: tulajdonosi vélemények, leírás, műszaki adatok
Great Wall Hover H5 (dízel): tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, fotók, gyártó, tervezési jellemzők. SUV Great Wall Hover H5 (dízel): leírás, készülék, működés, karbantartás, előnyei és hátrányai
"Nissan Fuga" autó: műszaki adatok, leírás és vélemények
A „Nissan Fuga” régóta a híres japán cég zászlóshajója. Valójában ez a modell egy kissé módosított Infiniti Q70. Más a kialakításuk és más a felszereltségük, de az autók valóban hasonlóak. Nos, a modell számos érdekességgel rendelkezik, ezért érdemes részletesen beszélni róla
Ferrari F40 autó: áttekintés, műszaki adatok és vélemények
A "sebesség" és a "verseny" szavakat a laikusok még mindig a világhírű Ferrari márkával társítják. A cikk ennek a híres "istállónak" az autóját tárgyalja, amelyet az Enzo cég negyvenedik évfordulójára készítettek. Ez az utolsó szuperautó, amelyet a maestro élete során és az ő közvetlen részvételével gyártottak. A neve "Ferrari F40"
A legdrágább Ferrari autó: áttekintés, műszaki adatok és vélemények
Minden Ferrari autó valami különleges. A konszern gyártásához tartozó autók kivétel nélkül jók. Gyors, erős, szép, kényelmes, remek kezelhetőség, drága… lehetetlen egy modellt kiemelni közülük. Tehát a leghíresebb és legdrágábbakról kell beszélnünk - azokról, amelyek milliók szívét hódították meg