Priora ferdehátú – kedvenc autójának új megjelenése

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Lada Priora ferdehátú egy népszerű hazai autó mélyreható újraszabása. Az autó kialakítása megőrizte a szeretett szedánra jellemző könnyedség és sima vonalak jegyeit.

A fényszórók, a hátsó lámpák és a nyitott kerékívek elegánsabbak lettek. Az autó meglehetősen stílusosnak tűnik.

Az említett szedánhoz képest az oldalfal egyes elemeinek arányosításának markáns hiányosságait kijavították, ami lehetővé tette az előző kép bizonyos abszurditásának megszüntetését. A légterelő és a modernebb világítóelemek természetesen megfiatalították az autó külsejét, de mégsem hagy el az az érzés, hogy a designon a múlt század végén dolgoztak.

Külön néhány szó a luxusfelszerelésű Lada Priora ferdehátúról. Egy hasonló tuning további 700 dollárba kerül az autóvásárlóknak, beleértve a légkondicionálót, a légzsákokat és az ABS-t.

A luxuslimuzin egyébként valamivel olcsóbb. Újabb konfiguráció (superlux) várható, amelyben a Priora ferdehátú lesz elérhető. A modell hangolása többek között parkolóérzékelőket, automatikus fényszórókat és esőérzékelőt tartalmaz.

A Priora ferdehátú teljes mértékben megfelel a mai biztonsági követelményeknek. A hárompontos biztonsági övek, a légzsák, a megerősített oldaloszlopok, a megerősített küszöbök és a megerősített tető védelmet nyújt a vezető és az utasok számára. Ezenkívül az első ajtók kárpitjának kialakításában speciális csillapító betétek találhatók, amelyek növelik a vezető és az utas biztonságát oldalsó ütközés esetén. A lökhárító energiaintenzitása is gondosan kiválasztott. Kialakítása csökkenti a sérülésveszélyt gyalogossal való ütközés esetén. A lökhárítók szilárdsága azonban elég ahhoz, hogy teljesen elnyelje az ütközési energiát egy másik autóval alacsony sebességgel történő ütközéskor anélkül, hogy más karosszériarészekben kárt okozna.

A Priora ferdehátú nagyon jó dinamikus teljesítményt mutat közúton. A motorháztető alatt egy 6 szelepes motor található (1,6 liter, 98 LE). A tervezőknek sikerült jelentősen csökkenteni a mechanikai veszteségeket a motor működésében, ami kétségtelenül nagy érdemük. A legújabb generációs modern elektronikus rendszer nemcsak a kipufogógáz-mérgezési szabványok betartását biztosítja, hanem a stabil motorindítást is a hideg évszakban. Elektromos szervokormány és modern vákuumfékrásegítő, valamint kiváló minőségű gumiabroncsok – mindez lehetővé tette az autó kiváló stabilitását és irányíthatóságát.

A Priora ferdehátú általános benyomása pozitív. Igen, van néhány hibája a szedánnak, például homályosságkézi sebességváltó váltása (és megígérték, hogy megjavítják), nem a legkényelmesebb mechanizmus a hátsó ülés lehajtásához, aminek csak fizikailag erős emberek engedelmeskednek, stb. Komoly hiányosságokat nem észleltek, így általában a benyomások teljesen jogosak voltak.